[Table_PageText]
跟踪分析|航运港口
图表索引
图1：2024年前四个月新加坡港船舶到港总吨位同比增长4.5%(千GT)4
图2：2024年前四个月新加坡港集装箱吞吐量同比增长8.8%4
图3：停靠新加坡港中转箱船完成装卸并重新启航的时间近期攀升至10天左右..5
图4：2024年5月27日新加坡港堆放的集装箱总量达到61.17万TEU5
图5：2023年新加坡港集装箱吞吐量排名全球第二5
图6：到港船舶总吨位（BY000GT）6
图7：船舶到港数量（艘）6
图8：新加坡港全貌6
图9：短途运输的货船中，小型货船的占比超过四成10
图10：两成的中型货船和五成的小型货船暂时在附近海域下锚停泊10
图11：中国对欧美洲出口金额变化（单位：亿美元）11
表1：截至2024年6月5日，新加坡港周围停泊的货船情况8
表2：停泊在新加坡港的10艘洲际干线大型货船基本实现入港泊停，八成的货船
执行西向发往欧洲的洲际航线9
识别风险，发现价值请务必阅读末页的免责声明
3/14
[Table_PageText]
跟踪分析|航运港口
一、新加坡港拥堵情况几何？
（一）集运供应链面临挑战，新加坡港货物处理压力持续增加
据新加坡海事及港务管理局（MPA）数据，2024年前四个月新加坡港整体船舶到港
总吨位（包括散货船和油轮）同比增长4.5%，达到10.4亿吨；集装箱吞吐量1336万
TEU，同比增长8.8%。
图1：2024年前四个月新加坡港船舶到港总吨位同图2：2024年前四个月新加坡港集装箱吞吐量同比
比增长4.5%(千GT)
