我们通常会把美国按地理位置分为：美西(West Coast)、美中(Interior Point)、美东(East Coast)三大部分。
我国华南主要口岸至美国西海岸主要口岸的运输时效：
我国华南主要口岸至美国东海岸主要口岸的运输时效：
综合运输时效、费用成本、美国各港口作业情况、属地气候情况、政治因素等，整理出我们四大运输方式：
All Water Service (AW)
远东走水路经巴拿马运河直达美国东岸。
优点：运输成本低，不受冬季恶劣天气影响，不受美西美中工人罢工影响；
缺点：运输航程长，时效慢，容易受巴拿马运河拥堵影响。
Mini-Land Bridge Service (MLB)
远东走水路经美国西岸换小陆桥铁路运输至美国东岸。
优点：运输时效较快，不受巴拿马运河拥堵影响；
缺点：运输成本高，冬季受恶劣天气影响陆桥无法通行，容易受美西美中工人罢工影响。
Interior Point Intermodal Service (IPI)
远东走水路经美国西岸换铁路+拖车运输至美国中部内陆点。
优点：运输时效快，运输距离较短，不受巴拿马运河拥堵影响；
缺点：运输成本高，冬季受恶劣天气影响陆路无法通行，容易受美西工人罢工影响。
Reverse Interior Point Intermodal Service (RIPI)
远东走水路经巴拿马运河在美国东岸换铁路运输至美国中部内陆点。
优点：运输成本相对较经美西口岸低，不受美西工人罢工影响；
容易受巴拿马运河拥堵影响，运输时效较经美西口岸长。
经过以上介绍，大家是否对美线有所了解了呢？希望以上内容对各位外贸货主有所帮助，由此结合实际情况，制定出货计划及运输路线设计。
以下是OOCL最新美线价格 (Dec 13 - Dec 31 2022) :
USD$1,370 to WC
USD$4,320 to CHI/CLE/CVG/CMH IPI
USD$4,120 to MEM/DAL/SLC/KCK IPI
USD$2,820 to SAV/CHS
USD$2,920 to NYC/ORF
USD$3,420 to Gulf
------ 关于我们 ------
海拓联合供应链管理（深圳）有限公司，拥有无船承运人NVOCC证书，美国FMC备案资质，WCA会员，WIFFA会员，JCTRANS会员。公司成立至今，以真诚的报价和优质的服务保持了与客户的长期稳定合作，十余年美加线海运经验，赢得了较好口碑。
我们提供中国到美国/加拿大的整柜与拼箱海运服务，并提供买方集运服务，还提供中国到美国/加拿大门到门专线（DDU或DDP），美国/加拿大基本港口及内陆点均可到达，尤其美国的IPI内陆点。我们可以从深圳、广州、香港、上海、宁波、厦门、青岛、 天津等港口起运，并提供拖车、出口报关、订舱等一站式物流服务。 我们在美国和加拿大均有海外仓，可提供亚马逊FBA头程运输，一件代发，FBA中转移仓等等服务。
我们与多家船公司合作，如: CMA, MSC, WAN HAI, EMC, ONE, APL，HMM，ZIM等船公司，能提供优惠的运价和稳定的舱位。特色服务：提供SOC柜，特种柜，开顶柜，框架柜，冷冻柜，Tank柜，危化工品运输。若对我们的物流服务感兴趣，可登录官网: stusupplychain，与我们取得联系。亦可点击1688的美国海运页面
