极目新闻记者 周丹
10月21日,随着电商平台双11正式开售,2024年双11的正日子也终于到了。从目前的预售情况来看,得益于一系列政府补贴政策,今年双11期间有望迎来大量以旧换新需求释放,快递行业也即将迎来投递高峰期。
淘宝京东互联互通
在物流方面,今年双11最大的变化,就是淘天和京东的互联互通:淘宝天猫正式接入京东物流,京东快递也接入菜鸟系统,为用户带来更加便捷的购物体验。此外,阿里和京东均宣布将投入巨资加码香港市场物流布局,提供更优惠的服务。
极目新闻记者获悉,目前,双方对接系统已基本完成,淘宝天猫商家已可以选择京东物流作为服务商,消费者也可以在淘宝和天猫APP内查询到京东物流轨迹,享受送货上门、按需揽派、上门退换货等特色服务。
这也是继9月淘宝天猫接入微信支付以来,国内互联网企业在互联互通上踏出的新一步。“互联互通是一个非常重要的大趋势。”淘天用户平台、阿里妈妈事业部总裁吴嘉表示,从支付到物流,今年平台有很多动作在陆续实现,将推动用户使用频次、平台用户规模的增长。
“国内几个最大的互联网平台企业正逐步开放各自的基础设施,取得阶段性成果。”工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林说,阿里生态内的菜鸟网络本身就是物流平台,多了京东物流这一选项,未来双方可以共享物流端的基础设施,也可以通过引入京东物流这条“鲶鱼”引发物流体系内部的良性竞争,推动全行业降本增效。
业内人士认为,此次合作将有助于提升淘宝平台的物流服务体验,更有利于推动全行业降本增效,激发消费活力。
双11配送更加数智化
此外,数智化转型也成为快递行业双11的标配。
10月11日,极兔宣布其国内首个自主拿地、自主建设的转运枢纽项目正式投运,该项目总投资15亿元,单日快递处理量峰值可达600万件。中通快递也曾表示,公司运用无人机、无人车、冷藏车等专业设备,帮助消费者更快拿到快递。
快递网点和快递驿站为了弥补人员不足问题也纷纷将目光瞄准了无人车。日前,菜鸟集团表示,在双11前集中收到了来自全国7个省份客户的快递无人车采购订单,并正在加紧完成交付工作。
位于山东的一家综合性快递网点,就在双11前一次性采购了20台菜鸟无人车,近日已有第一批10台无人车交付投入使用。“我们还在熟悉无人车的操作与调度,也在根据运行情况准备双11的无人车运营方案。”该网点相关负责人表示。
除了快递网点,一些快递驿站的经营者也在引入无人车。浙江一家驿站经营者就表示,旗下有10多家驿站,计划在双11前引入至少4辆无人车,把多个驿站和快递网点串联起来,保障双11期间消费者收包裹和寄包裹,实现多点串联、揽派结合。
快递业内人士认为,从11月起,快递运单量将较平常有显著提升,且将在双12、年货节等电商促销活动的推动下,持续维持较高水平直至农历春节。届时,多数快递网点、快递驿站将面临更为显著的劳动力短缺、运力不足、用工成本高等问题。而在此期间,越来越多网点、驿站的经营者或将目光投向快递无人车,以实现缓解运力、降本提效。
不过,需要注意的是,目前快递业的数智化转型也面临一些瓶颈,其一,自动分拣等智能化设备尚未普及,仍有公司靠人工运输分配,智能化水平较低;其二,无人配送刚刚起步,未来仍面临推广难题;其三,快递业大数据、人工智能技术的应用尚不完善,需要进一步的开发。