“陆海新通道”
“陆海新通道”原名“南向通道”，是以重庆、广西、贵州、甘肃为重要节点，由中国西部省（区、市）与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作，利用铁路、公路、水运等多种运输方式，向南经贵州等省市，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，进而辐射南亚、中东、澳大利亚等区域的复合型国际贸易物流通道，是西部地区最便捷的一条出海物流通道。
“陆海新通道”时间历程
1
2017年8月，渝、桂、黔、陇四省区市签署《关于合作共建中新互联互通项目南向通道的框架协议》；
2
2018年6月和8月，青海、新疆相继加入合作共建“南向通道”工作机制；
3
2018年11月，中新两国正式签署《关于中新(重庆)战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”建设合作的谅解备忘录》，将“南向通道”正式更名为“陆海新通道”，进一步拓展了通道建设的内涵、意义和重点领域。
4
2019年5月16日，贵州、重庆、广西等9个西部省份共同签署协议。
茅台、老干妈等贵州特产搭上快车2018年4月20日，“陆海新通道”贵州段测试班列首发。把贵州自主生产的轮胎、电子产品等货物，从贵阳南站发出，通过铁路运往广西钦州港，再运往南洋、西洋等地。
同年5月、8月、9月和10月，从贵州贵阳、遵义等地发往广西钦州、防城港等地的多趟测试班列陆续开行。搭乘“陆海新通道”进出海的“黔货”有贵州轮胎厂的轮胎、贵州产磷肥，以及贵州产电子产品、贵州茅台、老干妈和茶叶等等。
2018年11月2日从贵阳改貌站到广西钦州港东站，出海到越南胡志明市的线路，在为客户提供铁海联运的全流程服务的同时，也对重庆至钦州港的班列在改貌加挂集装箱进行了测试。
自2018年4月“陆海新通道”贵州段测试班列开通以来，贵州的白酒、化肥、轮胎、茶叶等特色产品远销东南亚、中亚和中东等地区，贵州对“一带一路”沿线国家出口197万吨货物，价值102亿元人民币。2019年5月16日，贵州、重庆、广西等9个西部省份共同签署协议，“陆海新通道”合作范围进一步扩大。
（原标题：《重要进展！贵州首个“陆海新通道”区域运营平台成立》）
