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新加坡的国土面积还没北京一个区大,人口密度却是北京的6倍多,位居世界第二。
在人口如此密集的地方,像中国一线城市极为流行的“即时配送、代跑服务”,却少有所闻。
新加坡真的没有闪送吗?
其实,新加坡目前已有一些即时送货平台。
GrabExpress
GrabExpress是新加坡知名的外卖、打车平台Grab旗下的快递业务,提供即时和预约送货服务,有点像中国的闪送和美团跑腿,用户可以通过Grab应用程序下单,价格根据距离和重量计算,起步价通常在SGD 5-10之间,每公里额外收费。
Lalamove
Lalamove是东南亚知名的即时物流平台,货拉拉的海外版,为客户提供货车、摩托车等多种运输工具的送货服务。收费标准基于多种因素,包括但不限于货物的重量、体积、搬运的距离、时间以及额外的服务需求(如楼梯搬运、货物打包等)。
GoGoX
GoGoX主要提供货运服务,帮助用户即时配对合适的司机进行送货。即时配送的价格大约在SGD 10-30,甚至更高。
这些在新加坡目前较火的闪送平台,大多都以提供即时配送为主,业务模式多为单线的从A至B的送货服务。在中国普遍的“送货上门”、“最后一公里服务”,在昂贵的新加坡是有些奢侈的。
新加坡的闪送平台,为何不火?
然而这些平台并没有像中国的“闪送”一样,家喻户晓,这是为何呢?
原因可能有很多。
首先,新加坡的人力成本较高。
这一因素可能导致即时配送服务的价格相对昂贵。目前市场上存在的几家代送服务平台,其定价体系并不统一,价格也较为混乱,顾客下单后实际支付的价格,往往与官方公布的计费标准存在出入。
其次,新加坡居民对个人隐私和安全极为重视。
因此,在涉及到需要陌生人进入住宅或其他私人生活区域的服务时,他们往往表现出一种谨慎的态度。提供此类服务的平台必须具备足够的专业性、合法性和保障措施才能获得信任。
第三,服务消费习惯不同。
中国的小伙伴早以习惯网购、点外卖。然而新加坡的居民更倾向于线下购物和处理事务,所以对即时配送的需求并不大。
留学、“坡漂”、独居老年群体庞大。
根据最新的人口普查数据,过去十年间,新加坡独居长者的数量增长了近80%,留学生、“坡”漂群体也在不断扩大。这些特定群体在日常生活中对于帮办业务的依赖程度显著高于对配送服务的需求。
举个例子,留学生群体由于身处异国他乡,可能面临语言障碍和文化差异,在处理诸如开户、缴费、签证续签等事务时,往往需要额外的协助和支持。
而独居长者由于年龄和身体条件的限制,对于办理各类生活琐事,如购物、缴费、医疗预约等,同样有着较高的帮办需求。
新加坡,需要不止于闪送
考虑到这些,新加坡对于基础的闪送服务需求并不迫切,依赖度相对较低。
相反,注重个性化、多元化的帮办业务,提供便捷、高效的生活支持,更能满足本地人的实际需求。
这样的背景下,新加坡本地新兴的差事服务提供商——星星闪送,便显得与众不同。
星星闪送平台超越了传统的即时配送服务,服务范围极其广泛,涵盖了代取送、代买、代排队、代办以及各式各样的全能帮帮服务。
设想一下,早上有人帮忙遛狗;需要退订宽带,有人代劳;体检时,有人陪伴;热门餐厅,有人帮忙排队……
从日常琐事到特殊需求,这些听起来或许有些新奇的帮办服务,实际上却完美契合了新加坡的生活节奏,极大地简化了很多人的生活办事流程,为他们节省时间、带来了便利。
在物价不菲的新加坡,这样的万能帮办服务,价格却并未显得令人畏惧。
目前,最低服务费用仅为SGD16元起,具体费用则根据配送的距离与时长进行精确计算。
在新加坡这样全亚洲安全排名第一的国家,服务的可靠性也不必担忧。星星闪送平台所有的“骑手”和“代办人员”均为经过严格筛选的本地居民,需通过实名认证后方可上岗。
此外,平台还推出了“慢必赔、丢必赔、损必赔”的全面订单保障机制,对于特殊订单,还需要平台和客户签署服务授权书,从每一个环节确保服务的享受安全、可靠的服务体验。
星星闪送的出现,为新加坡的服务行业注入了新的活力。它不仅满足了特定群体的个性化需求,更在一定程度上改变了人们的生活方式。
未来,随着新加坡社会的不断发展和变化,或许会有更多类似的创新服务涌现。
但无论如何,以星星闪送为代表的这类注重用户体验、满足多元需求的服务模式,必将在新加坡的市场中占据一席之地。
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TX丨编辑
CH丨编审
星星闪送丨来源
星星闪送丨图源
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