<h3><font color="#010101"><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">各位骑友、好友大家好，《情寄山水间 寻梦东南亚》骑游四国的活动，随着隆隆的列车轰鸣声落下来帷幕，由有想法到做攻略、签证、物质准备、到7人小分队出发，那时北国还是天高云淡秋高气爽的时节，历时70天风雨无阻的奔波，在爬山涉水间，经历了难挨的高温酷暑和每日的汗流浃背，克服了语言不通的障碍，还有饮食上的不习惯以及路况上的不熟悉，这些困难被我们坚持不懈地克服掉了，而一路走来，我们也欣赏到了美景如画的异国风光，了解到了各国民族的风土人情，目睹了她们的衣食住行与生存状态，参观游览了众多的历史遗迹，古人的智慧与勤劳令人惊叹不已，与此同时补充和丰富了历史知识受益匪浅，吃货们没有忘记品尝四国的特色小吃，好吃与否吃货们是不在意的，享受的是品尝的过程，虽然经常挨饿吃不饱，可从另一个侧面来看，这是减肥的好方法，我如愿以偿的减掉十多斤。就这样带着丰厚的收获与快乐，踏上归来的途中，北国天气已是寒冬腊月，大地银装素裹白雪皑皑了。时光如梭在两个多月时间里，能够顺利完成这次骑行活动且收获满满，一定要感谢一如既往支持我们的骑友和身边的好友，众多骑友的迎来送往令人感动不已，送来的食品与温馨的嘱咐，彰显着骑友们的真诚与热情。在此我代表骑行东南亚四国的小分队全体成员，谢谢一贯支持我们的</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">骑友们的盛情与关爱，让我们感受到了人间真诚在，感恩大家再次谢谢。还有要谢的就是骑行小分队的家人，没有她们的精神与物质上的支持与帮助，我想此次骑行活动是难以成行的，正是因为有了她们的理解和包容，我们才能实现我们的骑行梦想，在此小分队的每个成员，向自己至亲至爱的人道声你们辛苦了，谢谢你们的陪伴与支持，回到温馨的家我们都会好好表现的。用实际行动来证明我们也真心的爱着你们的。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">说声抱歉，那是因为每天的美篇发出之后，实在没有精力回复大家的评论与点赞，每天百十来公里艰辛的骑行，还要准备第二天的行程与游览的景点，要落实午饭的地点和住宿地点，晚间要在短时间内完成美篇的图片编辑及文字说明，咖啡是醒脑剂支持着每天的骑行，不足的睡眠有时会到了晚间会昏昏欲睡，编辑美篇的过程中，平板电脑掉在地上是常有的事。不管咋样坚持每天美篇的发出责无旁贷，因为有那么人关爱与支持着我们，在路上与大家在手机上与我们同行，心中有着无限的甜蜜。每天艰辛并快乐的频于奔命不在话下，可实在是精力有限。现在郑重的统一回复大家的评论与点赞，感谢大家的肺腑之言与途中指导，小分队全体成员深表谢意，没有能够及时回复再次深表歉意，请大家见谅。现在我们在回顾一下这次骑行活动的历程，诠释这是一次圆满的骑行活动。在路上 与我同行希望下次有你。</h3></font></h3> <h3>2019年10月29日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">筹划半年之久的《情寄山水间 逐梦东南亚》越南、柬埔寨、泰国、老挝四国的骑行活动，今天终于在各位骑友的关照与支持下，迈出了万里之行的第一步。早在酷暑难耐的八月份，挥汗如雨的坐在电脑前，夜以继日的查阅了大量的骑行东南亚的相关资料，从沿途的路况入手，了解四国的民风、民俗，寻觅古迹、追忆历史、放眼沿途的美景，当然也没有忘记吃货们的拿手好戏，就是搜索各地的特色美食，询问出国相关的签证、兑换外币、通信网络等问题也必须了解，待这些问题都做到心中有数后，于九月初完成了横跨4国历时85天、骑行大约5000多公里的骑行攻略。鉴于越南签证是规定入境日期，因此十月长假一过开始办理三国签证，由于老挝国内签证太贵，于是决定到老挝落地签。十月初落实了签证，然后马不停蹄的购买到南宁的火车票，为了保证在上火车之前拿到护照，安全起见购买了今天的火车票，虽然提前了半个月，一张下铺也没有买到，无奈几位大神随已年逾古稀，只好登梯爬高向上走。虽然路途遥远与艰苦，但对于习惯长途骑行的人们来说这些都是小儿科。令人感动和暖心的是今天在天津站前的一幕，中午时分正是吃午饭的时候，然而骑游天下运动俱乐部一行46位骑友，忍饥挨饿的放弃了吃午饭，带着对骑行东南亚四国骑友的那份支持与热情，来到天津站为他们送行。骑友们不仅仅送来了关心与祝福，很多骑友送来了象征着吉祥平安的苹果，解困的咖啡，营养丰富的烧鸡、牛肉、巧克力、香蕉、等等食品。看着堆积满地的食品，让骑行东南亚四国的骑友深感不安，这不仅是能吃的食品，还是一颗颗温暖的心，一颗支持长途骑行的热情似火的心。在这里我代表骑行东南亚四国的骑友们，真诚的谢谢欢送我们出发的骑友们。在骑行中我们会努力的，不辜负大家的嘱托与祝福，圆满完成这次骑行活动。在此也祝福大家身体健康万事如意。在路上与我同行 希望下次有你！</h3> <h3>2020年1月7--8日（一）</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">众多的骑友冒着冬日的寒风来到天津站迎接小分队的归来，如此热烈的欢迎场面除了感动还是感动，令小分队队员感动不已。队友们远远的招手致意，让人感到温暖无比，握手拥抱让人感受到幸福快乐，老友相见温馨的问候，关切的嘱托使人相信人间真情在。鲜花与苹果预示着未来骑行活动前景广阔。在此代表小分队全体成员，谢谢大家的支持与厚爱。我们会继续努力把长途骑游活动蓬勃的发展下去。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">，</h3> <h3>2020年1月7-8日（二）</h3> <h3><font color="#010101"><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">2019年10月30日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天下午乘火车一路顺风，乘坐T58下午2点04由天津站发车，3点19分到达北京西站，不出站直接倒车在乘坐Z5列车，于今天下午3点34分正点到达南宁火车站，共计25小时，总里程大约2400多公里。虽然在北京西倒车有些麻烦，这要比乘坐天津直达南宁的火车要节省10多个小时。下车后很顺利的取出自行车与包裹。为了纪念骑行东南亚起点，在南宁火车站留影纪念行李房拍照留念。乘坐两天的火车比较劳累，在网上预定了比较好的酒店。大家缓解一下疲劳，准备明天在南宁市区玩一天，后天启程前往友谊关。</h3></font></h3> <h3>2019年10月31</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天清晨早饭后，与准备去越南旅游的两位骑友联系，大约9点多钟在南宁火车站见面，因昨天住宿相隔较远，今天换了相对较近的宾馆住宿，便于明天欢送二位登程奔赴越南游览。宾馆落实好后大家轻装简行，抓紧时间奔赴南宁市区内的各个景点，有点坑的是，徐悲鸿纪念馆网上宣传的头头是道，它地处“广西艺术学院”院内，进去一看徐大师一人在院子里放哨，整栋小楼都是办公室。还有邕州老街很是萧条，大部分店铺没开门几乎看不到人。百色起义纪念馆，导航指示公园边上的一条路，结果公园不让进说半天也不行，果断放弃百色起义纪念馆，前往“广西民族博物馆”，沿着邕江江畔一路前行，这里的景色怡人，幽蓝的滔滔江水，两岸桃红柳绿茂盛的植被，沿江而行令人心旷神怡，大家在江边玩的很是开心。“广西民族博物馆”不用说了这里展示了广西境内的十二个少数民族的历史与现状。只是时间比较紧走马观花的转了一圈，拍了很多照片等回家有时间在慢慢消化。中午由于时间紧迫，午饭大家江边凑合一顿，邢姐带的大饼与牛肉，经过邢姐与吴姐仔细的切割，每人分到一块饼和几片牛肉。在欢声笑语中大饼牛肉闪电般的消失。小憩片刻即刻出发。大约是在傍晚5点多钟来到“中山路美食街”。据说美食街中看不中吃，于是在美食街附近吃了晚饭，要了9个菜，最牛的是“芋头扣肉”大块的芋头大块的猪肉条，信价比不错，味道吗也算可以。酒足饭饱之后，中山路美食街走一遭，各类的小吃烧烤居多，海鲜大排档，米粉，猪蹄等等，琳琅满目有些让人眼花缭乱，比较好奇的各种油炸昆虫，看着有些惧怕，不敢想象吃在嘴里是什么感觉，哈哈货卖与识家你不吃有人吃，且价格不菲。大约晚上8点钟，大家吃饱了遛累了，回宾馆途中游览了南宁的夜景，真是南北方差异，这里的大街上灯红酒绿，人来人往熙熙攘攘热闹非凡年轻人居多。而在天津天寒地冻的，街道上早就没有人影了。太晚今天就写到这吧。明天我们就正式开始骑行了，向友谊关口岸进发。晚安</h3> <h3>2019年11月1日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天到达崇左市天色已晚，待落实好住处已是华灯初上的夜晚了。造成晚的原因是，一是丘陵地带骑行起来比平路困难多了。二就是今天的早晨6点欢送两位骑友赴越南旅游，6点钟准时出发时间尚早，就游览了沿途的景点“扬美古镇”大约多跑了20公里，占用大约2个小时。其三就是沿途的村镇没有宾馆住宿的地方。没办法再晚也得住宿到崇左，最终拼死拼活跑了162公里，这还不算完黄鼠狼专咬病鸭子，今天崇左教师考试，大小旅店、宾馆住满了，又废了一番周折。在远离中心市区的地方总算安顿下来。吃完饭已经9点多钟，美篇是在没时间写了。抱歉明天见。</h3> <h3>2019年11月2日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">如果说昨天劳累、辛苦、筋疲力尽，那么今天就是悠闲、惬意、怡然自得。昨天的行程再一次印证了因果关系，频于奔命付出劳累的一天，有了美美的睡上一觉的收获，待美篇发出后，双眼朦胧拿着手机就进入了梦乡，很快进入深度睡眠的状态，一夜无话 醒来之时已是清晨6点，活动一下筋骨感觉神清气爽，体能能够快速恢复，要感谢这无杂念的睡眠。赶路要紧，今天的目的地是边境城市凭祥，清晨7整理行囊准时出发。早饭是在市政府对面的一家“传统桂林米粉”小吃店解决的，味道不错有六种小料可以自己调，就是量有点小，凑乎吃一口不饿就得了。途经“崇左壮族博物馆”，市政府大楼当然要拍照留念。有点奇怪的是巍峨的大楼前找不到牌匾。别管那么多闲事儿了骑行要紧，大约在9点多钟，翻过一座小山梁，便进入到具有喀斯特地貌山林。不算宽水泥板山路，在茂密山林的映衬下逶迤的伸向远方，骑行在喀斯特地貌的山路上，虽然频繁的上坡下坡，并没有感到枯燥无味，远眺山峰林立、千姿百态，时而浮云缭绕遮住山峰，时而袅袅上升犹如仙境伫立天际。山下种植着大面积的甘蔗林，甘蔗杆紫里透红，甘蔗叶绿油油等待着收割。沿途一百公里范围之内，漫山遍野种植的全是甘蔗，太多了希望今年有个好收成。骑行在蜿蜒曲折的山路上，嗅着茂密山林里特有的味道，淡淡泥土的腥味、青草的芳香，香气袭人的鲜花，各种味道交织在一起令人振奋。道路两旁很多青竹，弯下挺拔的身躯竹梢伸向路中央，为经过的人们遮风挡雨，各种树木也是低垂枝头，好像在倾听人们内心深处的世界。看到这些有灵性的植物深有感触，在它们的面前我们只不过是个匆匆过客，不要肆意挥霍大自然赋予我们的财富，它们才是世界的永恒，爱护自然保护生态环境应该从我做起。静静的山林环境优美，路况也不错，就这样在路上慢慢的骑行，享受着大自然的馈赠久久不愿离去。骑行的魅力就在于不确定的冰火两重天。在路上与我同行 希望下次有你。</h3> <h3>2019年11月3日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天本想住宿到浦寨镇，到达凭祥市已经5点多了，不知道通往友谊关的路什么情况，安全起见住宿凭祥，到达友谊关17公里的路，早一会儿出发不耽误通关。友谊关八点钟口岸可以通关，我们六点钟由凭祥市出发，途中吃的早饭，八点钟准时到达友谊关，因延栋同志签证是在这里办的，在他拿签证时大家一起买了越南的电话卡，4个G的流量30元，又换了越南盾今天的汇率是1:3270，就是人民币1块钱兑换越南盾3270元，瞬间几位大神成了百万富翁，第一次拿着几百万的越南盾，各位都有些激动，有准备回家买房，有想回家在取个老婆，有准备买豪车的。结果中午一顿饭花了40万，住宿花了70万，各位的梦都醒了。在越南有几百亿可能也不算有钱人。通关没有任何障碍，中方通关时检查护照留手印，几分钟获得通过，行李没有安检直接通过，自行车有专用坡道，大约有几百米进入越南口岸，没有传闻的那些问题，口岸人员看到我们，笑脸相迎态度和蔼看护照盖章签字，大约1分钟顺利通过。同样没有安检直接入关。在说一下友谊关，已经开辟为景区了，它是中国十大名关之一，G322国道终端穿过友谊关拱城门，在零公里处有界碑，它与越南公路相接。这里也是桂西南的边防要地，友谊关则是中越边境上最大、最重要的关防。它是一座城楼式建筑，楼高22米，底层是厚实的城墙，中央为圆拱顶的城门，非常雄伟。镶在拱门上的“友谊关”三个大字，是陈毅元帅亲笔题书的。友谊关始建于汉朝，初名雍鸣关，后改名为鸡陵关、界首关、大南关，到了明代又改为镇南关。过关顺利挺高兴，今天的目的地是下龙湾，结果稍一大意，新下载的导航出现偏差，被带入深山老林，大约骑行10公里发现情况不对，还不错百度导航在这里也能用，马上重新导航纠正偏差，又回到1号公路大约又骑行30多公里，初来乍到还是稳妥点好，于是在1号公路边上找了一家宾馆住下了。找宾馆、问路的过程，要感谢讯飞翻译器</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">，与对方交流基本可以沟通百分之七八十吧。</h3> <h3>2019年11月4日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">由于昨天骑行路程比较少，努力一下争取今天到下龙湾，于是清晨4点半大家就都起床了，这里有一小时时差比天津晚一小时，4点半实际上是天津的5点半。磨蹭了一会儿不到6点出发，百度地图显示是173公里，好在天气适中不冷不热，与大家商量后决定今天闯一把。骑行了大约30公里找地方吃早饭，有法棍面包、汤粉、糯米饭加点肉糜、咸菜等，吃在嘴里、味道还不错就是量小，看来越南人饭量都很小。骑行了50多公里，大约在9点多钟，途经一个村庄，有一家人正在举办婚礼，处于好奇下车看看，婚礼现场是在院子里搭的白色的棚子，里面布满了各式各样的鲜花，舞台在院子的侧面。即庄重又美观。院子里摆在几十张小方桌，每桌只能做6个人，而且令人惊讶的是9点钟已经开席了，而且是男女分桌的。眼角扫了一下可能是八个菜，有鱼，有肉，还有虾，菜还比较硬酒好像是米酒。还有就是主人非常好客，刚到院子大门口，就有人热情握手致意欢迎我们的到来，邀请我们加入结婚活动，又是送水、又是让酒，真诚的留我吃饭，盛情难却喝了两杯酒以示谢意，好像是米酒在酒瓶里颜色浑浊，度数不高也许是一口一杯，走的时候还真有点头晕。酒的味道很好略带回甘。也许是远道的客人给婚礼带来了喜庆，还是越南百姓本身就热情好客。这么都人主动与打招呼致意让人感动不已。好在出发时买了点中国结，及时送上两个，祝福这对新人永结同心、百年好合。一通寒暄之后马上继续赶路。在中午1点多钟，骑行了一百公里，初午饭由于语言不通，翻译机起了一定的作用，最后还是没有说明白，结果挨了一小把宰，155元人民币一荤一素外加一碗汤，不过倒是管饱。出门在外也没有办法。吃的不好但是吃饱了。饭后加紧速度，大约在5点多钟到达下龙湾老码头，这里住宿条件非常好，标间30万越南盾，和人民币91元多。明天休整一天，游览下龙湾这里的美景。</h3> <h3>2019年11月5日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">清晨6点钟集合外出吃早饭，7点钟买好了10点半开船的船票，船票分游览3小时和5小时的两种，我们买了5个小时的游览船票，票价是49万越南盾，中午在船上吃饭是25万越南盾。据开船时间尚早，几位大神在海边迎着朝阳摆pose拍照，现在是旅游淡季，越南本地人很少在这个季节来玩，所以海边沙滩上没有人，不过卫生比较差满沙滩脏乱不堪，于是拍照后回到宾馆又睡了个回笼觉。下龙湾是越南北部湾的海湾，山海秀丽，它包括约3，000个岩石岛屿和土岛。伸出海面的锯齿状石灰岩柱为该地典型景观，因其景色酷似桂林山水，因此被称为“海上桂林”。1994年联合国教科文组织将下龙湾作为自然遗产列入《世界遗产名录》。十点四十分准时开船，开始了一天的行程。</h3> <h3>2019年11月6日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">还沉浸在昨天的水墨丹青的山水画中，今天清晨5点钟不得不打起行囊出发，</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">目的地是河内，为了向前赶点时间两天的计划一天完成。顺风顺水一路畅通无阻，到中午已经骑行了100公里，在北宁市吃的炒饭，下午2点多钟到达河内，原以为很早就能找到住宿，结果河内这个城市人满为患，大街小巷车水马龙，摩托车风驰电掣般你争我夺的飞驰，因为河内红绿灯很少。谁有本事谁走。原想住宿巴亭广场附近，找了几家都满房，无奈只好回到刚才进入市区口位置，这里大小宾馆也不少，结果不是价格不合适就是没有房了，已经是华灯初上了才找一家以钟点房为主的旅店，价钱到不贵就是明天十点必须退房，无奈寄人篱下只好明天拖着行李游览河内各个景点。今天的晚饭真是让人想不到店家怎样赚钱，3万越南盾，10个菜至少4个肉菜随便吃，吃多少都行，不能剩下浪费罚款2万越南盾。当然我们这些大神走南闯北不会犯这种低级错误，一天155公里的消耗，</h3> <h3>2019年11月7日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">河内作为越南社会主义共和国首都，它是一座拥有1000多年历史的古城，从11世纪起就是越南政治、经济和文化的中心了。今天各位大神驮着行李，游览了这座沧桑古老里透着现代气息的城市。清晨起来河内的道路依然是摩托车的天下，也许是道路上红绿灯较少，摩托大军各个是高手，你争我抢看谁手急眼快。游览巴亭广场要经过“龙边大桥”，（龙边大桥是1902年法国埃菲尔公司承建的，一个有趣的现象是左去右会，与道路通行相反，其原因有好几个版本就不在这里叙述了。）过桥之际站在桥边有些手足无措，一分钟不到桥口可聚集成百辆上千辆的摩托车，巨大的轰鸣声震耳欲聋，如此数量的摩托车过桥是非常壮观的。小心翼翼的我们几辆可怜自行车，被无情的卷入摩托车洪流，潮水般的将我们推向河对岸。总算有惊无险过了红河，在导航的指引下（说明一下用的是百度导航）很快来到“巴亭广场”的胡志明主席纪念堂。免费参观，这里管理的井然有序，排队过安检，相机等电子设备是不允许带入纪念堂的，很人性化将这些物品给你存好，在结束参观的时候一并奉还，我们有个小插曲队旗和横幅被发现，管理人员告知不能携带，由于言语不通以为要没收，经过一番交流，还是翻译机起了作用，弄明白了他说帮我们拿着，参观后找他来拿走。参观胡志明纪念堂这里庄严肃穆、瞻仰大厅灯光昏暗，水晶棺里安详的躺着这位为越南人民贡献一生的胡志明主席。纪念堂格局不大，相比毛主席纪念堂规模相差很多。但代表着国家的威严的卫士们一点不差，各个英俊潇洒胸前佩戴奖章。一身白色制服精神百倍的为这位伟人夜以继日的站岗放哨。随后参观了胡志明的故居以及胡志明居住过的吊脚楼等遗址。一柱寺在做攻略时就决定要看看，它是越南名胜古迹，建于1049年的李朝。因该寺建在灵沼池中一根大石柱上而得名，它为木结构，方形，每边3米，四面带回廊。据传说李太宗梦见观音菩萨手托婴儿，立于水池的莲花台上，不久得子，于是下令仿出水莲花建寺。其地理位置与胡志明故居相隔不远。拍照留念后马不停蹄的来的“圣诺瑟大教堂”这里并不开门，而名气较大的不是教堂，而是这里布满大街小巷，售卖越南滴漏咖啡的咖啡馆，闹中取静原来是个悠闲之处。千里迢迢的来了装一把文化人，每人一杯正宗的越南滴漏咖啡，各自落座装模作样的“品”起咖啡的味，照片是没少照至于咖啡的味道真不知道好坏。后边还去了越南国家历史博物馆、古城墙，三十六行街就不在说了，游览一天下来给的我感觉，河内是个繁华、喧嚣、看似杂乱无章实则井然有序，还不乏闹中取静的悠闲城市。</h3> <h3>2019年11月8日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天骑行情况比较简单，由于时差原因，我们决定早走4点钟起床5点出发。目的地是清化市，结果导航出点状况直接倒上高速公路，经过询问当地人才回到1号公路，途中经过了一个基督教地区，水池中好像是占婆塔中间却竖立在十字架，不过已经陈旧不堪了，几天来还有一个现象，就是这里的中小学生性格开朗，天真烂漫只要见到我们，不论男孩、女孩一律打招呼，应该说一点防范心里也没有，放学了看不到家长接送，大部分学生都是骑着自行车回家。车筐里看不到硕大的书包，今天途经一座学校，学生们正在劳动，看到我们到来虽然语言不通，老师也非常礼貌的握手致意，孩子们更是热闹非凡鼓掌欢迎，由于要赶路抓紧时间与孩子合影，带走这份热情与真诚。今天借助于顺风虽然有些绕路，还是在天黑之前住下了，因距离清化还有8公里，住宿的地方比较荒芜，附近就一家饭店照明黑乎乎的，几个年轻人招呼我们，看看菜单一个字也不认识语言又不通，防止重蹈前天挨宰的覆辙，几位大神旁边超市，方便面、面包解决了晚饭问题。因首先看到的小超市，才决定住宿这里，吃和住是两位一体相互依存谁也离不开谁。</h3> <h3>2019年11月9日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天还是比较顺利的，由清化出发沿着一号公路直奔西南方向，在下午5点多钟到达荣市。找旅馆很容易一号公路两侧各种档次的宾馆、旅店很多价格适中，我们住的标间20万越南盾，折合人民币61元。到越南好几天了，也没有说说这里的小吃，越南小吃也是举世闻名的，各种汤粉类的，糯米类的，烧烤类的等等，连续吃了几天汤粉很好吃，一般都是由底汤做为基础味道，然后佐以各种肉类或者海鲜做为汤粉的主菜，青菜是不放在锅里加热的，米粉比我们吃粉条稍软一些，一碗热气腾腾的汤粉端上桌时，同时一小筐新鲜的蔬菜也上桌了，蔬菜有、生菜、薄荷叶、还有很多叫不出名字的蔬菜，看到当地人的吃法是先口喝汤、然后米粉捞出放在另一个小碗里配着青菜吃，我们简单，小筐里的菜向碗里一瓣 ，喝稀的、捞干的，最后端起大碗一呼噜吃饱了。今天在清化吃了糯米做的小吃特别好吃，不知道是竹叶还是苇叶打底，反正是绿叶，蒸熟带花生的糯米饭摊在叶子，上面放一个类似油炸麻团粘面的东西（是现在拍扁的），再加上类似肉松的调料，最上面一块是蒸好的午餐肉，咸鲜口带着糯米的清香，吃一口细细嚼来肉香，糯米香在唇齿萦绕很是享受，价格适中2万越南盾一个。由于语言不通连说带比划，翻译机也没起到作用，想知道小吃叫什么名字结果白费劲。说饿了，拜拜找点吃的去了。</h3> <h3>2019年11月10日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天骑行的很惬意，163公里跑了8个小时，大部分时间巡航速度在25–30，路况也不错，1号公路有自行车专用道，路上的大型车很少，丘陵地带下坡较多又是顺风。天时、地利、人和，撒丫子就跑。原想住宿道洞海市，由于著名“峰牙-已榜国家公园”在这附近，结果到长坪县打开导航一看还有50多公里，而且是原道进原道出，往返100多公里没有玩的时间，又查看了游记评论说不太好玩，都是大型的溶洞，因在下龙湾已经看过了，最后决定不去“峰牙—已榜国家公园”了，明天继续前行。今天在途中经过一座寺庙，正在举办祭祀活动，人山人海善男信女们举着各种各样的贡品，非常虔诚的朝拜，比较奇特的是，信徒们举着用黄纸裱糊的高头大马送到寺院，在寺院门口人满为患，费了半天劲挤进去一看觉得不是佛教，不知是什么教派。一会儿发照片大家看看吧。语言不通在路边问了半天也没能明白。来越南七八天了，第一次遇到警察查房，警察一男一女，男的穿着警察的制服，态度和蔼可亲的进行了护照登记，一番周折检查后放行，“一句不好意思打搅了”还是觉得这里的的警察有素养。要不今天美篇还能早发的，这一查耽误了我半小时时间。</h3> <h3>2019年11月11</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">自打进入越南骑行以来，运气不错每天都是顺风，顺风骑行省时、省力在赶上个下坡，真是一个快马加鞭简直是爽透了。今天目的地是广治市，大约150公里全程走1号公路，6点钟早饭后出发，这里的早饭大部分都是米粉，要不就是法棍面包加一切，在县城转了转，最后无奈还是回到第一家米粉店，一碗汤粉，一个法棍面包，4个炸的豆皮。2万5千元越南盾到不贵，不管咋样热热乎乎有吃的就行。出发时就有些阴天，据天气预报说今天有雨，够准，快中午了开始下雨，时近时慢一会儿大，一会儿小。好在天气也不冷，大家穿戴好雨具，开始了越南的第一次雨中行。途中还遇到了国内的八位骑友，他们比我们来到早，每天骑行一百公里左右，口号是边骑行边玩，比我们厉害多了，有帐篷，柴油炉子，全套的做饭用具，驮包巨大。他们是在网上联系的来自全国各地，大家见面当然非常亲热，天下骑友一家亲吗，互通情况相互关照，有些遗憾的是下雨没办法拍照留念，既然跑的一条线，日后还会有缘千里来相会。傍晚雨还没有停下来的意思，天快黑了于是距离广治市还有15公里的镇上住下了。有啥事明再说，擦车，洗澡，洗衣服全身都湿透了。</h3> <h3>2019年11月12日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">前几天骑行沿途景点少，没有什么玩的地方。因此快马加鞭4天跑了600多公里。今天沿途景点多起来，因此放慢速度以休闲的方式边骑行 边游览。清晨继续沿着1号公路前行，大约8点多钟到达赫赫有名的南越与北越的分界线“北纬17度线”，贤良河水依然日夜流淌，贤良河大桥还是横跨两岸，此时这里已经没有了往日战争痕迹了，时过境迁战争的硝烟熄灭了长达44年了，北纬17度线的来源是，1954年根据日内瓦会议的决议，以北纬17度线分而治之，北越由胡志明控制，南越由在保大皇帝控制，一直到1976年1月2日南北统一才使天堑变通途。北纬17度线”还有一个意义就是美国在打越南战争的时候，美国出于对越战的胜负问题的考虑，最终美国人没敢夸过北纬17度线，因为美国如果跨过“北纬17度线”中国将出兵抗美，中国出兵美国一定失败，朝鲜战争就是例子。拍照留念后站在河边静思一下，如果一切问题都以和平的方式解决，就不会有那么多冤魂了。之所以说这句话，是因为沿途官方的陵墓很多 很多。随后又骑行了60多公里来到了顺化古城，远远望去一面巨大的越南国旗，飘扬着古城遗址的城墙上面威严、肃穆。护城河、城墙、午门看上去那么眼熟。顺化皇城做为世界文化遗产，在1993年列入世界遗产名录。它建于1802年是越南阮氏王朝的皇宫，是越南现存最大而较完整的古建筑群，代表了越南古代建筑艺术的最高成就。其建筑样式基本仿照北京城和北京故宫。皇城为方形，有4个城门。四周有护城河，宫城、皇城等等。在1945年以前做为阮氏王朝的都城。而且一直是越南政治、文化和宗教中心。有些遗憾的是由于越南战争，这里遭到浩劫大部分建筑损坏，现在看到比较好的宫殿基本上都是近些年修复的，在我们游览参观的时候午门还在维修。原来不想说吃饭的事情了，今天晚饭路边小店，一份米饭鸡肉5万越南盾，端上来肉片薄如蝉翼，两片西红柿有五分钢镚那么大，数了数米粒大约超不过150粒，绝对没有贬义，是想告诉大家这里人吃的真少。</h3> <h3>2019年11月13日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天上午准备游览两个景点7点钟才出发，早饭在路边吃的，是生活习惯还是没有桌椅，小板凳、小炉子一锅做好的汤，老大妈蹲在地上，眼前摆在几种调料，不论是穿着时髦的美女，还是趿拉拖鞋的的靓哥，不用张嘴说话递上钱，一碗地道海鲜味道米粉，坐在小板凳上细嚼慢咽的吃起来。时不时几位还聊上两句。一顿早餐吃上半天。也需这就是他们慢节奏的生活。我们是快节奏一碗海鲜汤粉，一个法棍面包，坐在路边的台阶上享受着美食。你还别说，海鲜汤粉样子不好看，吃起来海鲜味道浓郁，捞至碗底居然还有一个鹌鹑蛋和几块肉丸子，量不大还挺好吃。狼吐虎咽几分钟解决战斗好想啥也没吃。回过头来说当地人细嚼慢咽是有道理的。要问我骑行越南以来，最深的印象是什么就是老吃不饱（开玩笑）。来到位于香江岸边天佬寺，它耸立于北岸高处，是越南的著名古刹，站在寺院门口远眺香江，看着近在咫尺停靠河边的渔船，突然感觉有些枫桥夜泊的意境。寺院不大又名灵姥寺，已有近400年历史。修建于黎朝弘定二年公元1601年，系阮氏始祖阮淦次子阮潢所造。1665年初次修葺，并于1710年添造重3285斤的大钟。1714年扩建后，拥有天王殿、玉皇殿、大雄宝殿、说法堂、藏经楼、钟鼓楼、十王殿、大悲殿、药师殿等数10座金碧辉煌的建筑。别看说这么热闹殿堂房间都不大。正殿供奉佛祖释迦牟尼，小和尚盘腿坐在一个巨大的謦前，不时有力敲击一下，提醒游客们，心地要真诚恭敬，佛菩萨在聆听你的祈愿。有意思的是这个小和尚（不知应该叫什么），在脑门前面留着一撮头发甩到胸前。目不斜视的看着眼前的一亩三分地。不知他在想什么。而后又参观了谦陵俗称嗣德陵，是越南阮朝第四代皇帝嗣德帝的陵墓。嗣德皇在位35年，是阮朝在位最久的皇帝，也是阮朝诸皇陵中风景最为优美、建造最为奢华的一个，原本是嗣德帝的一座行宫。在1883年嗣德帝死后，将谦宫改为谦陵。在水榭又听到仿佛江南丝竹曲调小曲，身穿民族服装六位美女，坐在当年嗣徳皇帝 欣赏音乐的地方，各持乐器低声吟唱，曲调委婉动听。这里游客大多为欧美人居多，几位欧洲老太太坐在那里，沉浸在美妙的音乐之中。</h3> <h3>2019年11月14日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天游览顺化古城时间较充裕，想着给今天挤点时间，好游览岘港和会安古城。于是决定向前骑行几十公里，百度地图上标注“福禄县”，想当然的县城能没有住的地方吗。差点悲催，结果4点多钟到达“福禄县”，远远望去公路两旁寥寥无几的房子，当时就有些肝颤，还不错快进所谓县城的时候，公路左侧发现有一家旅店，在仔细观察据旅馆东侧只有一步之遥，又是一座官方的陵墓，巨大的石碑伫立的陵墓中央，四周整齐有序排列墓碑。出于对这些故去的人们敬仰，决定还是向前面碰碰运气，结果你们也猜到了无功而返，县上旅馆只此一家别无分号，而且房间还不多。能够住下最要紧，还管他旁边有没有墓地，经过与店主的一番较量，最终以两间客房为60万的价格成交，尽管与墓地有布帘相隔还有些不得劲，无奈这就是骑行带来的多变，权当为这些故人站岗放哨一夜吧。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">还有一件好事，就是昨天有两位大姐加入了小分队，她们是11月1号进入越南的，机缘巧合在路边休息的时候碰到一起，一位是山东大姐，一位是福建大姐，二位姐姐宝刀不老，骑行起了风驰电掣，也是走南闯北的老将了。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">海云关做为越南南方与北方的地理位置的分界线，伫立在越南长山山脉海云岭470米的垭口之上。八点多钟到达山下开始爬山，大约11公里的山路需要爬升海拔470米左右。山路环境非常优美，举目愿望浮云环绕山间，山峰时隐时现恰似仙境。涓涓细流汇成潺潺溪水向山下飞奔而去。原生态的青山绿水使人心旷神怡，路况也不错车少人稀。还有一个现象是国内没有的，就是在山路比较危险的地方都供奉佛龛，供奉在这里的菩萨们，常年面向大海，夜以继日的聆听着激浪拍岸的涛声恰似祈福，用他们的佛心保佑着我们这些匆匆过客的平安与顺利。海云岭是越南中部的天险，必须翻过此山才能北上或南下，。因岭上经常白云缭绕，与蓝天沧海浑如一体，故名海云岭，海云关，居高临下，可以远眺南北两面长长的越南海岸，远望南中国海上的渔帆点点。山顶还保留当年南越军队的碉堡。统一后，海云岭不再是重兵把守的地方了。拍照留念然后极速下山，很快来到岘港的美溪海滩，在海滩上大家疯狂的玩了一把有照片为证。</h3> <h3>2019年11月15日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天在岘港游览了半天，由于是冬季和大风，偌大的海滩上看不到人影，有些遗憾的是没能在岘港下海游泳，因为岘港是闻名世界的六大海滩之一。在西方人看来，越南的岘港与美国夏威夷海滩一样，都是完美的旅游度假宝地，所以不论大街小巷大鼻子、蓝眼睛西方人比比皆是。岘港还是越南最重要的海港之一，曾经被法国人取名为“土伦”，在越南有着重要的军事战略地位。当年法国军队就是从这里入侵越南，1965年，美军也是由此登陆开始越战的。不过这些对我们不重要，骑游到岘港只需要感受一下城市的喧嚣与宁静就够了。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">下午住宿到“会安古城”，有些运气不佳，阴沉一天的天空，终于在我们快到“会安古城”的时候下起了大雨，大家背了一会儿雨天色渐暗，还没有停下来的意思，又怕旅店不好找只好冒雨出发。真是运气不好，骑行在会安市区的街道上，居然看不到旅店的招牌，下着雨看导航不方便，转了几条街道，终于看到一家装潢豪华的宾馆，询问价格有些肉疼。雨中在转又看到一家虽然也是超出预算，天黑、下雨安全最为重要果断住下。连日来的骑行辛苦也该享受一把了，况且有早餐哈、哈、哈你们懂的。今天早餐后游览会安古城，中午时分没有人喊饿。自然要换地方住，8点钟打好行囊出发，就在距宾馆400米距离的胡同里，有一家民宿价格适中。几位大神安置好行囊轻装上装，开始了一天的休闲时光，</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">查阅资料，会安古城由公元5世纪起，在占婆王国时期，就是一座港口，名为“大海口”。直到到16世纪演变成一个东南亚最重要的贸易交流中心。18世纪，由于越南国王们长期而激烈的权力之争，约束了发展，会安几乎废弃了，到了最后，这座天然的港口终于淤塞。19世纪80年代，联合国教科文组织对会安港进行了大规模的整修，使之焕发昔日的光彩。由于古代贸易交流的缘故，中国、日本、南洋，甚至欧洲的商船经常出入会安港，在会安经商的中国人及日本人很多，因此，当局允许在这里分别建立华人和日本居住的单独街道。虽然也有地方当局管理，但是中国人和日本人可以在这里按照各自的民族风俗习惯生活。如今昔日港口的繁荣已经荡然无存了，眼前见到的街道和建筑有着中国和日本的风格。有着与之相匹配的旅游城市的繁华与悠闲。特别是参观了几处会馆，建筑装潢考究，带有浓郁的中国民族元素，感到十分亲切。还有不论是匾额、楹联还是壁画的内容，彰显的都是要精诚团结，互相帮助。发扬忠义精神，而悬挂匾额最多的就是“惠我同人”。只有相互关照在海外才不被欺负，如今华人的成功，他们也是付出了艰辛的努力与代价的。</h3> <h3>2019年11月16日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天休整一天，大家玩的很开心。回到住地早早休息，以备今天的160公里的行程，岘港到芽庄500多公里没有旅游景点了，抓紧时间赶路争取3天到达芽庄。原准备5点出发，4点多钟还是大雨瓢泼，豆大的雨点砸在室外天上轰轰作响，不知什么时候不下，只好躺在床上静候佳音，大约快五点钟了雷雨之声嘎然而止。延栋同志讲话，我们是以深圳速度整理行囊5点20分出发。好景不长大约骑行了1个多小时，细雨蒙蒙不期而至，瞬间又变成豆大的雨点，几分钟后又是云开雾散，就这样整个上午在雨中骑行了100公里， 穿脱雨衣四、五次。午饭后天气好转，密布的乌云终于散去。久违的阳光洒落大地，远山近水在蓝天白云的映衬下显得格外清新自然。途中休息，巧遇几个小姑娘在仔细认真的清洗燕窝，这是一项费时费工的工作，燕窝中的羽毛又细又软，泡在水里一点点清理干净，然后摆放成燕窝形状烘烤成型。第一次见到燕窝的原始状态，椭圆形样子，窝里的羽毛非常多，贴在岩石一面非常平滑，加工成出售的商品真的不容易。给我感觉燕窝是真品，几位天真的小姑娘认真的工作朴实无华，这里的人们道德成面没有遭到破坏，不像我们造假成风尔虞我诈，为了钱……………。成品燕窝价格不菲，售价400万越南盾一盎司。大约相当半两多点吧。扯远了，明天继续赶路大约170公里，早休息拜拜。</h3> <h3>2019年11月17日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天是进入越南以来最辛苦的一天，根据前几天的经验每天都是顺风，于是求今天还是w顺风，计划骑行170公里，结果经验主义害死人，天气倒是不错蓝天白云，由县城出发到了一号公路觉得苗头不对，“顶风”，而且风力还不小，顶就顶吧，这还不算完，大约100多公里的丘陵地带，坡度不大可是没完没了，骑行到130多公里的时候，觉得有希望了还有40多公里，加把劲天黑之前应该到达目的地，结果事与愿违，5公里的上坡耗去了一个小时，想回头已经不行了，因为附近没有住宿的地方，只有到达虬江市住宿。落实好宾馆已经是华灯初上了，这家宾馆还不错，整洁、干净、舒适。价格也不贵。就算是辛苦一天对我们的补偿吧。</h3> <h3>2019年11月18</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天比较辛苦不能连续劳累，否则疲劳过度会得不偿失，因此今天晚出发一小时，大家多睡会儿7点出发，目的地宁和市145公里。清晨起来有些忐忑到宾馆阳台看风向，结果太好了西北风顺风，这就保证了今天骑行相对轻松一些。越南比较有意思的是“县、市”，与我们的概念不同，昨晚住宿虬江市就是一条街小的可怜，出发时看不到有卖早饭的店铺，只好10公里外的一个镇上解决早饭问题，越南早餐好像只有法棍面包和汤粉每天如此，今天的路况比昨天好多了，丘陵、山路相结合，在骑行80多公里的后，蜿蜒曲折的一号公路，无声无息的在转过一道山梁来到海边，眼前的景色让我们大吃一惊，湛蓝的大海在蓝天白云的映衬下波光粼粼，远山在迷雾中时隐时现，渔船缓慢的在大海中航行，不知是打鱼归来还是准备出海。脚下是百米的悬崖惊涛拍岸，因为是俯瞰大海，远山近水有着强烈的立体画卷的感觉。太美了拍照后久久不愿离去。不知是什么海域回来一查资料，这片海域是大西洋西部，叫“中国南海”。别的就不多说了。今天到了到了一个渔村，这里有簸箕船因时间紧，有关簸箕船明天再说。</h3> <h3>2019年11月19日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">赶三天的路，今天到达了越南的旅游胜地“芽庄”，清晨又是蒙蒙细雨，穿不穿雨衣两难，干脆先吃早饭再说。胡同口防雨棚下简单的3张小桌，两位古稀之年的老妇人在娴熟的卖着米粉，年龄看起来大一些老人坐在那里负责制作汤粉，另外一位负责收拾碗筷。也许是在学校门口的缘故，在这里吃米粉的人很多，1万5千越南盾一碗味道很好，由于语言不通，用肢体语言说她米粉好吃，两位老人报以慈祥的微笑。我想说的是这才是生活的本真，胡同口、小方桌、两位身体硬朗的老人，干着力所能及的事情，在她们挣钱的同时也为大家提供方便。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">运气不错早饭吃好了雨也不下了。第一站直奔芽庄的“婆那加占婆塔”婆那加占婆塔建于公元7-12世纪间，是印度教的建筑。这里供奉的是天依女神保护着靠海吃饭的渔民，相当于中国渔民心目中的妈祖。不过据说早在公元前二世纪，印度教就在这里供奉印度教的湿婆，（湿婆神是印度教里三大神之一是毁灭之神，兼具着生殖与毁灭，创造与破坏的两重性格）。上午10点多钟到达，门票22000越南盾，和人民币6块多钱，眼前的占婆塔的建筑风格有些吴哥窟的味道，但是规模小的多，有明显的修旧如旧的感觉，但是站在塔下仰望占婆塔还是觉得气势恢宏，拾级而上来的塔前想朝奉女神，进入塔内必须脱鞋。短裤、背心是不能进入的，不过景区准备有蓝色长衫。好让衣不遮体游客也有幸瞻仰女神的真面目。从位于小山上的占婆塔往下看，能看到芽庄碧蓝的海港。第二站来到芽庄大教堂，这里是一座哥特式教堂，建于1928至1933年。教堂有钟塔和美如锦花、绘满《圣经》故事的天窗玻璃，石头建造的内部墙壁给人清凉之意。周围还有很多雕塑和圣经故事的石刻。教堂周围地势较高，可以一览整个芽庄。之所以要来看看，是因为自小生活在天津的西开教堂附近对教堂情有独钟，文革前西开教堂，建筑气势恢宏、内饰金碧辉煌，小时候进去教堂在昏暗的灯光下，神父们庄重、低沉而有力声音，给人一种神秘感。当然现在的西开教堂，神还在建筑还在，而那些令人目不暇接，琳琅满目的内饰已经荡然无存了。芽庄的大教堂令人有些失望，比起当年富丽堂皇的西开教堂简直就不在一个档次上。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">计划下午芽庄海边沙滩游泳、阳光浴，事与愿违在我们落实好住处，整顿停当之后，天空阴云密布蒙蒙细雨不期而至，海边风大浪急游客寥寥无几。无奈千里迢迢来到芽庄，哪有不下海之理。提足了底气、迎着风浪站立沙滩，冒着湿冷的空气，咬牙跺脚冲向大海，无奈一个大浪打来，瞬间被打的屁滚尿流趴在海滩之上。安全起见趁早打道回府，这可不是闹着玩的。异国他乡稍不留神，永久的留在这可太不和算了。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">在回宾馆的路上见到一家“海鲜自助餐”100大洋一位，艰苦了二十天了，大家觉定奢饰一把，自助餐厅在酒店的21层 面积不大，海鲜还算不错，有大虾、生蚝、扇贝等等，当然比国内品种差多了。信价比还算说的过去。大家喝酒，吃海鲜，一通狂炫。闲暇之时又聊二十多天来的骑行感受，原来吃饭，喝酒比骑行轻松多了。这种生活的享受真的很惬意，但是离不开亲朋好友的支持与关爱，在这里由衷谢谢她们给予的鼓励与帮助。</h3> <h3>2019年11月20日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">前天在前往宁和市途中，沿海边的一个小渔村看到了越南特有“簸箕船”，形状圆圆的直径有两米左右，深度大约五、六十公分。是用竹子皮编制而成，底部再刷树胶或者桐油防水。一般是夫妻同船，男人负责划船，女人负责捕鱼捉虾，在海边正好见到一对夫妇，在整理她们的簸箕船，看样子是准备出海捕鱼。作为近海捕鱼的一种独特的交通工具，其来历有一个传说，在越南第十二任皇帝软福昶执政期间，他为了修筑自己的启定皇陵，下令对国内的每艘船加收百分之三十的税款来疯狂敛财。于是越南渔民发明了簸箕船逃税。今天下午在距绥丰县20多公里的地方住下，想体验一下原始状态的海滩，傍晚正当在海滩欣赏晚霞之际，一位中年渔民划着一条簸箕船，在夕阳的映衬下快速向我们划来，遗憾的是当时做在岩石上，在享受海浪的拍打。相机在岸边无法拍照，簸箕船划得如此之快令我有些震惊，一条圆圆的簸箕船影由远而近，我们习惯的认为，船桨应该在船的后面划行，船向前行。恰恰相反划船的渔夫，手持船桨站在簸箕船前方，迎着风浪双臂快速摆动船桨，同时扭动腰肢，巧的是他是在晚霞的余晖里划船，呈现剪影犹如优美的舞姿，真是太优美了。船桨在他手里左晃右摇，居然直线快速前行。了不起劳动人民的智慧是无穷的。</h3> <h3>2019年11月21日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天说的“簸箕船”大家比较感兴趣，我又差了一下资料，这种造型奇异的“簸箕船”也叫“筲箕船”，当地人的越南语叫它为 “CANO”或“XUONG”（簸箕船），而英文则称之为“basketboat（篮子船）”。也可以叫笸萝船。今天在海边又观察了小孩和年轻女人的划船技巧，真不简单，小男孩一只脚在水中摆动，簸箕船便沿着他要的方向极速前进。如果不掌握划行技巧，是无法令其直线向前行进。所以当我看见越南的当地渔民坐在船中，用一撸长桨，任凭风浪摇摆，将筲箕船划得飞快，总是不禁赞叹他们的高超技艺。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">再说昨天计划到绥丰县住宿，大约下午3点多钟，骑行到距绥丰县30公里的海边，发现这里的风景优美，朵朵白云悬挂在蔚蓝的天际，湛蓝的海水清澈见底，远远望去真是天水一色，虽然是风大浪急沙粒满天飞，并不影响这里的碧海青天的景色，美景如此令人赏心悦目，还说什么三十公里不跑了，果断找宾馆在海边住下，虽然附近都是价格不菲的饭店，为了即赏美景又能弥补在芽庄没能游泳遗憾，顾不了那么许多了。住宿经过艰苦的价格谈判最终以100万成交，平均每人33元。我们觉得信价比合理，住宿海边别墅房间硕大，干净、整洁，下海游泳近在咫尺。当然我们也没有那么傻，去饭店伸着脖子让人去宰。多说一句不是怕花钱，是真的不好吃。几包方便面解决问题。下午游泳看晚霞，天渐渐的黑下来，踏着落日的余晖，拖着疲惫的身体回到别墅，享受着好像韩国风味的方便面。骑行的随意性，在这里得到了淋漓尽致的发挥。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天清晨刻意早起想拍日出的照片，结果一团乌云笼罩在海岸线上，无情的将冉冉升起红太阳，遮挡在千里之外，可还是拍到了清晨的霞光。今天目的地是美奈渔村，途经白沙丘、红沙丘照片先发，感想明天再说。</h3> <h3>2019年11月22日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">大自然真是鬼斧神工，沿着海边一路走来景象变化多端，蓝天白云下，蜿蜒曲折一号公路的两旁，农田里开着白色鲜花的火龙果，海岸边寸草不生沙浪起伏的白沙丘，还有登高望远的红沙滩。激浪拍岸的阵阵涛声，景色美不胜收，骑行在如此环境中怎能心情不舒畅。乐极生悲本来很好的心情，被美奈渔村打破。美奈渔村在做攻略之时，就知道是个渔村小镇，这里不仅景色优美，而且盛产海鲜与水果，果然名不虚传，今天清晨见到距渔村不远的海滩上的海鲜市场，几十条之多的簸箕船满载而归，有各种叫不出名字的螃蟹和大小不一的鱼，这里的簸箕船又进步了，加上了动力装置。岸边的海鲜市场里最惹眼的是大龙虾，青红色龙虾体型巨大活蹦乱跳，问了一下价钱，结果没弄明白‘是一公斤100万、还是一个100万，要不就是一盆100万，反正也没打算吃，多少钱只是好奇而已。市场很是热闹，渔民们自己之间在做交易的非常热闹，然后看着自己盆里的海货，努力的推销给游客，回过头来说说堵心的事情吧，昨天傍晚到达渔村，在路口看到街里有一家旅店，与一个中年女子经过一番交流确定两个房间，价格共计30万当晚交付。不知啥原因清晨我们要走的时候，中年女子满脸不高兴，告诉我们昨晚只交了一个房间的钱，还必须在缴纳30万，当然我们要据理力争，正在理论之时，中年女子耍起无赖，将大门一锁钥匙拿在手里，一幅不给钱就别想走的无赖嘴脸，由于是人家的地盘，也本着多一事不如少一事的原则，付钱开锁离开这个鬼地方。还有这里就是不论是什么小吃，本地人和游客两个价钱。</h3> <h3>2019年11月23</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">时光流逝转眼之间，进入越南已经将近二十天了，今天在嘈杂的公路上，冒着蒸腾的热浪，各位大神为了防止紫外线的辐射，各个都包裹成粽子一样，汗流浃背的奋力的骑行在公路上。在距胡志明市20多公里的时候，公路上已经显现出来大都市的繁华，又是摩托车，（有点类似台湾，好像没有台湾的车速快）铺天盖地的杀将过来，摩托车的轰鸣声不绝于耳，由远而近令人眼花缭乱，有一点还好就是交通秩序不错，很少见到闯红灯的摩托车。越是接近城市中心，路窄人多，大楼鳞次节比，地标性建筑高耸云天，路边广告五花八门，有着现代化城市的喧嚣与繁华。骑行惯了的乡间野路，在次进入大城市有些烦躁不安，九个人的队伍，骑行在路上呼啦啦的一大片。偶尔停下脚步找旅馆，很快后面大呼小叫的鸣笛声。无奈胡志明市，是通往柬埔寨的必由之路。再有就是这曾经是越南共和国的“首都”。受西方影响，商业发达，有“东方巴黎”之称。在1975年4月30日，越南民主共和国统一全国后，为纪念越南共产党的主要创立者胡志明，便将西贡改名为“胡志明市”。 这里有众多的历史遗存，法国也给这里留有很多著名建筑。明天准备游览几大景点，领略一下湄公河三角洲的风采与魅力。</h3> <h3>2019年11月24日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">红绿灯远比河内要多，街道狭窄、疯狂的摩托车，发出震耳欲聋的轰鸣声令人心浮气躁，骑行在这样的道路上，不仅需要骑行技巧还需要有胆量，只是多半天已经产生了要逃离的感觉了，太乱了！可能是越南卡的4G流量包用光了导航也不行了。困难重重困难也要出发，清晨7点由旅店出来，早饭在路边小店吃的“肠粉”，米粉摊开上面打一个鸡蛋瞬间蒸熟，卷成卷剪子绞成段，小盘内配上豆芽菜、蒸肉、肉丸子等，调料是粉红色的汁，酸甜为主略带咸味。闹个笑话第一次吃鸡肉饭也是这种酱汁，以为是汤了喝了一大口，结果可想而知了。越南人吃的太少了，肠粉量小的可怜。凑合吃吧什么饱不饱不饿就行了。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">大约8点多钟来到“统一宫”，这里还不错，统一宫前的绿草坪的广场宽大人还不多，暂时告别了繁杂的街道。票价是捆绑销售，统一宫是4万，另外一个什么展览2万5千，到这边看展览的只是散客。远观统一宫并不高大约是四层，资料介绍有点乱，统一宫是法国殖民者为了加强其在越南的统治机构，由当时的越南南部总督“拉格兰蒂耶”於1869年2月23日开始兴建的，取名为“诺罗敦宫”，实际上也是法国在整个印支地区的总督府。1954年日内瓦协定签署，法国撤离越南，同年9月将“诺罗敦宫”移交给西贡吴庭艳政权，更名为“独立宫”。1962年7月27日，原属西贡政权的两名反战飞行员驾机向“独立宫”投弹，使其部分倒塌。1962年底西贡政权进行重建，1975年4月30日，胡志明战役结束，西贡获得解放。根据越南国家统一政治协商会议决定，自1975年11月起，将“独立宫”更名为“统一宫”，作为越南人民争取独立统一意志的象征。蹭了两个中国导游，跟着导游在大楼里转了一圈，听了一些在这里发生的历史事件，与各国首脑的住地都差不多，无非就是会议室、总统办公室、寝室、娱乐场所等等。总得感觉没有特别奢华的陈设，比较有意思的是，在总统餐厅对面一面墙上，挂着六个牛头，其中四个牛头下面悬挂着牛尾巴，有两个只是牛头，取意为“有头有尾”。总统们想干就干到底，不能半途而废。随后又游览了中央邮局大楼，也是一座法国历史建筑，大厅内装饰华丽气派，圆顶极富古典气息，这里不仅供游客参观，还可以办理邮政业务。旁边的西贡大教堂在维修，只能远观拍照。下午参观了战争遗迹博物馆明天在说吧。</h3> <h3>2019年11月25日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天比较休闲，胡志明市作为越南第一大城市，有着国际大都市规模，经济发展比我们想象的要好的多，消费水平并不低。从街道上的交通繁忙，到大楼林立、样式繁多的高层建筑，就看得出越南经济在飞速发展。大家决定感受一下越南繁荣的市场，百度地图搜到胡志明市最大的百货商场“百盛”商场，距离旅店并不远，昨天因在喧嚣的道路上骑车受到惊吓，今天改为步行，好让绷紧弦的大脑神经休息一下。这里商店开门比较晚，10点钟才营业。时间尚早在商场不远处就是“胡志明市市政厅”，大家漫步到鲜花盛开的市政厅广场，这里伫立着胡志明全身铜像，当然继续拍照留念。远远望去在阳光的照耀下，这座具有浓烈法国风格的建筑显得格外明亮。市政厅只有二层，线条简洁，外墙为明快的黄色，建筑设计同样活泼轻快。细部装饰精美华丽，以西方神话人物和法国英雄人物形象为主要题材的雕塑遍布廊柱、门框、屋檐等部位。看不到工作人员出入，也没有重兵把守。不知是否还在办公。百盛商场与我们大型购物商场差不多，商店装饰豪华明亮。各种品牌的精品店，衣服、鞋帽、化妆品等等应有尽有，闲逛了一圈也没有什么好买的，大家来到商场顶楼居然发现了中文的“海底捞火锅”几个大字，各位大神不约而同的挪不动步了，二十多天的艰苦骑行，无奈的米粉、泡面、法棍面包，正好还有两位骑友明天回国，大家团聚一下，权当是个欢送宴吧。于是就坐、点菜、荤菜只有牛肉，来这里打工的中国小伙计说，这里的羊肉不符合海底捞的标准。延栋同志为大家买了啤酒，在友好欢乐的气氛中各位大神各尽所能的一通狂炫，待酒足饭饱之后，小帐一算共花去两百一十六万一千元越南盾，人均75元人民币，与国内消费差不多略高些。本来下午要参观“越南历史博物馆”的，结果手机没电，看不到回旅店的定位只好作罢。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">再说昨天参观“越南战争遗迹博物馆”，原名叫“美国战争罪恶馆，”，越美恢复邦交之后，改名为“越南战争遗迹博物馆”。越南战争是指发生在1955年至1975年间的重要局部战争。展馆内则主要以图片形式展出越战期间美军犯下的滔天罪行，博物馆空地上摆放着越战中使用过的重型武器残骸，坦克、炮弹、战斗机等等。在众多展览中，印象比较深刻的是美军使用化学武器，受“橙剂”影响而导致身体畸形的儿童图片。“橙剂”，是美国在越战中使用的一种高效落叶剂，因容器的标志条纹为橙色，故名“橙剂”。越战期间，美军用飞机喷洒于森林、丛林和其他植被上，使树木等植物落叶。这种化学武器通常所说的二恶英，会对人身体产生非常大的危害作用。就在展览结束的出口，就有几位受害者在哪里售卖纪念品，仔细观察看不出年龄，也不知道他们是第几代受害者。这里还展出了战地记者众多的战事摄影作品，不乏那些令人震撼的获奖照片。参观博物馆的欧美人居多，很少见到亚洲人。展览中看不到中国帮助越南抗击美国的蛛丝马迹，好像只有一张1962年毛泽东与胡志明会见的照片。参观归来的感触就是，战争给百姓带来灾难，入侵者与受害者都成为了那些政客们的嫁衣。</h3> <h3>2019年11月26日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">骑行东南亚四国的列车冒着酷暑，经过了两千多公里的行程，今天正式离开越南，在进入柬埔寨之前两位骑友因家中有事，由胡志明市的新山-国际机场提前下车转道回国。在送别两位骑友之后，其他几位大神马不停蹄的来个胜利大逃亡，十多公里出市区道路，有些心浮气躁的被挟裹在摩托洪流中，忍受着震耳欲聋的摩托车轰鸣声，瞄准西北方向一路狂奔。早饭都是逃离到乡村人烟稀少的地方才解决。要说对这个城市的印象，就一个字“乱”、两个字就是“太乱”，四个字就是“太他妈乱”。在炙热的路上，几位大神扛着太阳，狂奔了大约70多公里十一点多钟到达越南的木拜口岸，没有想象中的庄严肃穆，口岸建筑物很小，绿色的小楼带有东南亚风情，过关的人不多，警察们各负其责，自行车和行李根本不查，人在室内签证后经过大厅出口有位警察负责验证护照是否盖章，想顺利通过这一关，必须护照内加上一美元或者两万越南盾，十元人民币当然也可以。签证官手脚麻利的打开护照的同时，顺手将钱放入抽屉内。有位大神想不交钱过关，护照是给你了，门口那位大叔等着你呢。护照打开一看没有盖章，出不了大厅，回去重新盖章签字，老老实实的加上一美元算了事。没想到的是到了柬埔寨这边，签证官笑容满面的告知签证盖章需要一美元。照方抓药没钱过不了关。钱不算多，但心情总是有些异样觉得不舒服。（太晚了待续）</h3> <h3>2019年11月27日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天进入柬埔寨还算顺利，百度导航在柬埔寨用不了，因次没看到芝布镇，原打算住宿芝布镇，结果向前多骑行了20多公里。天黑了，在当地的一个小伙子的帮助下找到了旅店。旅店没有空调只有电扇，屋内很热也没有办法，不可能在找别的住处了，柬埔寨明显的感觉要比越南经济差很多，所谓“一号国道”比我们的国道相差甚远。公路两旁百姓居住的房子，大部分是瓦楞板屋顶相对比较陈旧。卫生环境差，好像他们在这卫生方面不太重视。今天到达金边，路况、卫生、住房都好的多了。金边有大都市的感觉，也是车水马龙、人满为患。今天7点出发，早饭不是汤粉就是糯米饭，好歹在路边买个糯米饭吃了了事。柬埔寨因为维度低的缘故阳光炙热，烤的人有些发懵，好在路上大车相对较少。骑行起来并不困难。几位大神运气不错，昨天晚上找住处经过一番讨价还价，刚把住处定下来没有几分钟，天空骤然下起了瓢泼大雨，各位大神站在防雨棚下庆幸没被雨淋，有些可怕的是感觉老天发了雷霆之怒，电闪雷鸣之后顷刻之间大雨就像瓢泼，砸的铁制防雨棚发出巨大的声响，声音之大真的有些怕人。这里的大雨来无影去无踪，下午4点多钟接近金边市的时候，突然大雨瓢泼，根本没有时间穿雨衣做防备的时间，运气好就在大雨将至的瞬间，路旁的加油站救了几位大神，免遭淋雨之苦。大约十五分钟之后云开雾散说不下就不下，咔嚓路上一个雨点都没有了。雨后的天空丝丝凉风阵阵袭来，潮湿的空气里夹杂着泥土与青草的芳香。远方的景色依然是那么迷人与宁静。</h3> <h3>2019年11月28日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">做为柬埔寨首都的金边，有着丰富的旅游资源，无论是自然景观，还是人文景观以及历史遗迹，都有着光芒四射魅力。城市交通拥挤不堪的喧嚣，并不影响人们游览景点的兴致。来到金边，必到的几个地方。我们一天在杂乱、拥挤的城市里，集中精力左突右冲，以走马观花的形式的完成了游览。清晨早饭各自解决7点钟出发，首先站在宾馆门口发个定位，为晚上回来做好准备。偌大的城市找不到家是很自然的事，这里微信给予我们巨大的帮助。不论在国内外只要有网络，微信就是我们生活中的好帮手。说远了闲话少叙，首选“钟屋杀人现场”因它距市区最远，百度导航近距离的“步行”居然可以用，真是大喜过望，可使用中却带来小小的困难，由于是以最短距离为原则，最终给我们倒到死胡同里去了。辛亏我们方向感好，虽然耽误一些时间，我们还如愿到达了目的地。我先简单说一下红色高棉，是柬埔寨左派势力，1950年成立时为印度之那共产党的分支。1975年—1979年，成为柬埔寨执政党。就在这三年另八个月的时间里，以波尔布特为首的柬埔寨政权，采用各种非人的手段，在柬埔寨全国杀死将近300万人。被称为20世纪最为血腥、暴力、人为灾难，应该说没有之一。据柬埔寨史料中心报告，在柬埔寨全国170个县勘查，有9138个坑葬点，发掘出近150万个骷髅。“钟屋杀人现场”只是其中之一。在杀人现场，讲解员低沉幽怨的讲解，令人有些毛骨悚然，波尔布特声称柬埔寨有五大阶级，农民、工人、小资产阶级资产阶级、地主阶级。新的柬埔寨只能有农民、工人及其他劳动者，因此血腥的大屠杀开始了。当时被杀害人最荒唐的是因为戴眼镜。杀人现场目前已经没有任何建筑了。只有上万人的坟坑，静静守卫这些死去的冤魂。游览过后心情有些沮丧，继续转道吐斯廉屠杀博物馆，在这里我就不多说了。同样是惨无人道的用各种非人的方式杀人。这些资料网上都有，有个问题想不明白，就是这样一个政党，当时居然是我们的同志加兄弟。说点高兴的吧，金边大皇宫下午两点开门，时间尚早，沿湄公河岸边欣赏美景，忙里偷闲又到独立塔拍照留念，（未完待续）。2019年11月28日傍晚8点15分金边旅店。</h3> <h3>2019年11月29日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">续昨天的情况，柬埔寨独立纪念碑，是为纪念1953年11月9日柬埔寨摆脱法国殖民统治，获得完全独立而建。纪念碑由柬埔寨人自己设计的，于1958年3月落成，上有七头蛇神100条，碑身呈五层莲花蓓蕾形，美丽壮观。每年国庆日时，柬埔寨国王或国王代表都会在此举行隆重的庆典。来到独立广场这里没有想象严格管理，自行车停靠广场附近拍照留念。又按着原路返回稍加休息，大皇宫就开门了，大皇宫正门有卫兵把守，但大门不开。那是国王的专属通道。各路臣民一律旁门伺候，门票价格有些小贵，4万瑞尔和人民币80元。皇宫是1434年柬埔寨国王蓬黑阿·亚特迁都金边后，在金边修建了王宫。从此，王宫就成了金边的标志，现今的王宫是由法国工程师设计建筑的，始建于19世纪末。扫码进入皇宫，竖着耳朵听听哪里有中国话，还不错好几拨中国团，找了一个口齿清晰的导游，心安理得曾起了导游。游览一圈具体的我就不说了。好像分三大部分，一部分国王办公的地方，一部分是是国王和王后的后宫，再有就是皇室的家庙。据导游讲皇宫大殿旁边有面小蓝旗子，旗子升起说明国王在皇宫或者在国内，今天蓝旗迎风飘扬，说明王国在家。再有就是我们的老朋友西哈努克亲王已经作古了，为什么说是老朋友，因为在那个年代夹道欢迎已成常态。坐在路边饥寒交迫等侯这位亲王的往事历历在目。据导游讲西哈努克和他女儿同葬一个佛塔里。就在皇室家庙的后面，佛塔建造的金碧辉煌。老天爷很公平不论高低贵贱之分，到时候一律小盒里见。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">再说今天吧，几位大神真的了不起，由衷的佩服他们的体力、毅力和能力。吴哥窟是这次游览的重点，由金边到暹粒大约300多公里准备两天到，清晨听天气预报没有雨，几位大神很高兴。那想今天东北风4-5级，出来金边市区来到6号公路，大风满嘴灌，将近40公里巡航速度只有十四五迈。今天还是阳光灿烂，最高气温在34度左右，迎着大风，顶着烈日，只好增加休息次数多喝水，每到一处加油站不是买水，就是加免费的凉水。一路骑行一路喝水，几位大神也不知道喝了多少水。特别是中午吃饭的时候冰水管够，饭不饭已经不重要了，坐下来几位大神先灌他几杯冰水再说。就这样几位大神凭着实力，到了晚上6点住宿到罗洛镇，圆满完成骑行165公里的计划。</h3> <h3>2019年11月30日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天顶风骑行了将近170公里，各位大神都有些累了，今天准备清晨5点30分出发的，结果晚了半个小时，出发时已是东方欲晓，天空泛起了鱼肚白。6号公路路况依然非常好，路面一级棒。骑行在公路上已经没有了昨天的大风，感觉还有些顺风。每天清晨出发，遇到的是困难还是便利真的不可预知。也许这就是骑行的魅力所在吧。由于百度导航在柬埔寨不能用，选好线路全程用行者软件。一路注意几个转弯的节点，如果错了将缪之千里。路上基本上没有什么风，骑行起来轻松多了。几位大神前后呼应着，为了在中午前骑行100公里，这样下午就会早点到达目的地，中午前100公里倒是完成了，结果沿途吃饭的地方错过了，到达一个小村落，一家小饭铺，要啥啥没有，泡一碗小袋的方便面要4000瑞尔，太坑人了不吃了，拜拜继续前行。大约又骑行了20多公里，这个镇子比较大，米饭炒菜，有肉的8000一份。信价比还行吧，冰水管够、米饭管饱。实际上吃饭的目的是喝冰水，骑行几十公里下来，大量消耗水份。汗流浃背已经不算什么了，汗水流在嘴里是咸的，流在眼睛里是砂的。而且脖套套在脸上喘气都困难，紫外线强烈不带不行。前天没带脖套，一天下来裸露的皮肤灼痛。因此每天中午吃饭喝冰水就成了最大的享受了。已经没有了卫生的概念了，不管哪家小店冰水杯是不洗刷的，上拨客人一走，店主就手脚麻利的将水杯放置在冰桶旁边，预备下拨客人继续用。顾不了那么多了，不管在哪家吃饭，直奔冰桶先喝上几杯冰水解解乏再说，这也叫入乡随俗吧。下午骑行发现路边有很多卖炭烤竹管的，出于好奇，停车看看竹管里装的什么东西，看摊的柬埔寨小姑娘很聪明，她弄明白了我们要问什么，马上从炭火上拿下一根竹管，娴熟的拨开竹皮让我们品尝，竹管里装的是糯米饭和豆子，尝了一口真好吃，糯米饭有椰香、竹香、豆香、以及米香的综合味道。糯糯的口感略甜。一方水土养一方人，这里盛产糯米，这里的人们因地制宜的，用智慧把最基础的原料变成天下美食。</h3> <h3>2019年12月1日（一）</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">吴哥窟的庄严与宏伟超出了我想象，无论是建筑技巧还是雕刻艺术，都堪称世界一流，太漂亮了。当你远眺这世界最大的庙宇时，因它作为柬埔寨国旗，成为了国家的象征，沿途带有吴哥窟的旗帜随处可见，已经熟视无睹了。然而当你身临其境的置身于这座伟大的建筑时候，感受完全不同了，眼前巨大石块垒砌的，用来敬奉印度教神五座宝塔高耸入云令人震撼，四边的回廊深邃的一眼望不头。回廊一侧的浮雕更是让人惊诧不已，精美绝伦的浮雕，讲述了印度教的神话传说。吴哥窟过去是柬埔寨印度教的“毗湿奴神庙”，建于12世纪初。后为高棉国王苏利耶跋摩二世（1113～1150年在位）的陵墓。15世纪上半叶，随吴哥都城废弃而荒芜，19世纪中叶重新修整，成为世界著名古迹。寺庙中央大道两旁是九头蛇形栏杆，柬埔寨传说中，九头蛇会带来风调雨顺。寺庙周围是护城河和水池，不是为了保护寺庙，而是为了通过水中的倒影，使寺庙显得更加神圣雄伟。吴哥窟是古人的杰作，但每个设计都是为了体现神性。当你置身于吴哥窟的佛像间，已经分不清自己究竟是站在神的领地，还是人的空间了。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">清晨7点多出发，再快进入吴哥窟景区时，被工作人员告知，东南方向4公里，到售票中心去买票。票价分37美元游览一天，62美元游览三天，好像还有7天的没注意多少钱，买一天和三天的居多。大家商量一下，觉得来一趟不容易，于是集体买了三天的游览票。这一天真是马不停蹄的跑，游览景点根据惯例自带中午饭。不单单是省钱，主要是节省时间。可以玩的更从容些。巴戎寺也是一个非常重要的景区，“高棉的微笑”就出自于这个寺院，（未完待续）。</h3> <h3>12月1日（二）</h3> <h3>2019年12月2日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天回到宾馆已经6点多钟了，天已经完全黑了，各位大神精神抖擞的杀向超市准备今天的干粮。米线、法棍吃的没意思了，还是方便面、煮鸡蛋吃着可口。早饭各自的方便面、煮鸡蛋下肚之后即刻出发，今天准备先到昨天没有去的一处景点，“空中宫殿”，结果左转右拐也没有找到，误打误撞的进入了雨林深处，歪打正着的看到了形态各异的参天古树，高耸入云的大树直径粗大，好几个人搂不过来。在惊叹和欣赏之余当然没忘记拍照留念。热带雨林对我们来说有足够的新鲜感，一点也没因为找不到“空中宫殿”而赶到气馁。时间是宝贵的找不到马上转移方向，由雨林深处出来直奔“圣剑寺”。这座寺庙是在12世纪国王“阔耶跋摩七世”为供奉自己的父亲而修建的。据说当时大吴哥城正在修建，这里就成了国王临时的住所，也就是他举行朝拜和读书的地方。圣剑寺规模宏大，其长方形的围墙长800米、宽700米。通往寺庙有四条路，在寺庙的门口立着数尊手拿长蛇搅动乳海的众神与阿修罗，在东西两边，有一列长的砂岩石莲花墙，而莲花上曾经有佛像，但在湿婆派主持时，他们被毁坏。在圣剑寺东边入口有一座两层建筑物，相传这座房子是用来存放圣剑的，据导游介绍圣剑已被法国人拿走。这里还供奉着印度教三大天神，“湿婆、毗湿奴、梵天”，并将它们演化成男女生殖器作为图腾，保佑前来希望生儿育女的信徒们。这里的建筑风格与其他庙宇不同，没有其它寺庙宏大气派，建筑相对矮小，可建筑面积一点也不小，从中央圣塔开始，四条狭长的走廊向各个方向延伸，并带拱顶。在圣塔寺的西面和背面则分别供奉着毗湿奴和湿婆的神龛。（未完待续）。</h3> <h3>2019年12月3日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天是在游览吴哥窟的第三天了，因“女王宫”距离暹粒市有三十多公里的路程，所以我们决定早出发，5点钟起床，早饭大家早晚已经买好了，面包、方便面、鸡蛋开水一泡，稀里呼噜几分钟解决战斗。6点钟准时出发，又是顶风为了多看几个景点，30多公里一气呵成，尽管路况非常糟糕。有几公里修路暴土扬尘，特别是机动车开过，黄土漫天飞舞对面不见人影。再有这段路可能是年久失修，公路表面都是麻坑，又颠簸摩擦力还大，骑行起来很是费劲。不管咋样，大家还是一如既往的前行。两个小时后到达目的地“女王宫”，当然又是蹭导游，据导游介绍，女王宫建于公元967年的罗真陀罗跋摩时期，在公元1002年的闇耶跋摩五世时期完成。大约历时35 年。是柬埔寨三大圣庙之一，被誉为“吴哥古迹中的明珠”。这里供奉著婆罗门教三大天神之一的湿婆。庙宇给人感觉面积不大，近看真是太美了，三座主塔建筑的即小巧玲珑又精致剔透、特别是精致的浮雕令人乍舌，每一组的雕刻都是叙述着印度教的神话故事。整座寺院的建筑材料为红色砂岩，摸上去石头坚硬无比，不知道一千年前的古人们，用什么样的工具，修建了如此富丽堂皇的宫殿。真是佩服古代匠人的智慧与能力。在女王宫转了三圈，仔细端详与欣赏着这些价值连城的艺术作品，导游拿出手机拍了一张美女的石雕，告诉大家这就“东方的维纳斯”，之所以用手机拍照片，是因为在寺院里，是不容许用手指指佛像的。时间紧迫有些恋恋不舍。拍照留念是必须。回来的路上想，一座不大的寺院修建了将近35年，如此完美的设计，精雕细刻的施工。真不愧为是吴哥的艺术瑰宝。 大家可以看照片。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">马不停蹄的奔向30多公里以外的另一个景点。查地图应该向左拐，导航指示向右拐。心里没谱听导航的吧，结果是距离景点越来越远。正是因为导航的失误。却巧遇了一份突如其来的缘份。在路上不知所措之时，听到路边几位国人再说话，一个多月很少听到乡音顿时倍感亲切，他乡遇国人问路之余自然是多聊会儿，原来巧遇的是央企“华侨城集团”在柬埔寨分公司的总经理，看上去总经理年龄不大，戴副眼镜温文而雅有着学者的风范，看到我们能够出国骑行大加赞赏。在沿途就看到大型歌舞表演“吴哥的微笑”的广告牌，原来华侨城就是“高棉的微笑”的举办单位。在柬埔寨已经运行了十多年了，上演了三千多个场次了。来到柬埔寨当然要看看这吴哥窟的传说，可人生地不熟想看表演着实有些困难。有福之人不用忙，总经理笑容可掬的以最优惠的价格，邀请我们观看演出同时还有自助餐。当然接受邀请改变计划，下午参观了吴哥国家博物馆，回到宾馆小憩6点之前来到剧场。总经理已经先期到达。自助餐大家边吃边聊，彼此交流骑行的方式与乐趣，又谈到吴哥的微笑的大型歌舞表演的发展历程。很快表演开始，巨大的四面佛，在气势恢宏的灯光映衬下，开始了对古老的吴哥文明叙述。《吴哥的微笑》分四个章节，第一章辉煌的王朝，二复活的众神，三搅乱乳海，四生命的祈祷。歌舞史诗演出大约70分钟，其中既有印度教的创世神话，也有吴哥王朝的辉煌历史，既有复活众神显示神迹，也有百姓生活日常场景，最后，在庄重祥和的佛音梵唱中，来自世界各地的一张张微笑面孔逐一显现，昭示出演出主题：人们对和平、繁荣、稳定的共同向往。演出结束与总经理话别，相约以后常联系。我们会珍惜这份缘分的。祝吴哥的微笑大型歌舞表演再续辉煌。</h3> <h3>2019年11月4-5日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天本打算从柬埔寨出境到泰国住宿，结果骑行到柬埔寨的波贝口岸，已经下午4点多钟了，因要换钱买电话卡觉得时间比较紧张，还是住宿在柬埔寨比较稳妥。柬埔寨住宿比较便宜标间合人民币50元。当然条件不算太好。清晨7点出发距出入境口岸5公里的路程。6号公路朝着口岸方向的车辆逐渐增多，越是接近口岸已是车水马龙，大小车挤在公路上走不动了。到了口岸又一次打破了对出入境口岸的印象，远远望去犹如一座大市场，宽大的通道里熙熙攘攘的人来人往，摩托车改装的三轮车装满了货物，你追我赶的奔向泰国方向。停在通道里有些发蒙，找不到边检的大厅，再走几步就出关了。只好退回到进口，询问穿制服的人员，被告知出关盖章的的地方就在旁边。走进一看，一间不到十几平米的小屋有三个窗口在办理出关手续。人也不多排队办理，很简单也很快，扫描手印盖章就行了大约一分钟。小费问题有的窗口不要，有的窗口在办理完手续，对方拿着护照跟你直接要小费。电话卡流量7.5G，30天的是3美元一张，人民币兑换泰铢是一元人民币兑换4.15泰铢。在柬埔寨这边这些事情办妥拍照留念，出关再见了柬埔寨，历时9天，骑行了750多公里，饱览了世界文化遗产吴哥窟，欣赏了吴哥的微笑大型歌舞表演，虽然这里百姓的生活还比较贫穷，物价也相对较高。并不影响对柬埔寨留下美好的印象。几十米开外就是泰国出入境通道，这里也是人满为患，匆匆忙忙的人群按照自己的需求走向各个通道。入口处被工作人员拦截，指定好放自行车的位置，每人发一张表需要填写，表格是泰文和英文，虽然只是很简单的一张表，却难坏了各位大神，真的不认识啊！老虎吃天，不知道从哪下嘴。我们的文化担当，刘老师勇敢承担填表的任务，翻译机、手机翻译软件各显其能，很快刘老师就填好了一张表。一个多小时之后，在印尼的一位年轻的学生帮助下，终于表格全部填写完毕。二楼入关排队，7位大神身穿骑行服在大厅排队异常明显，排队大约一个多小时，7位大神被领到一位有领导模样的女工作人员面前，大姐会一点点中文，在翻译机的帮助下，弄明白了她要返回机票和酒店订单，于是一番解释，我们是骑行东南亚四国，带她明白之后报以赞扬的微笑。随后几位大神顺理成章办好了手续。大姐下楼查看我们的自行车，清点数量对了大姐笑呵呵的祝我们一路平安。就这样在出发第38天之际顺利的进入泰国，开始了下半程的骑行。</h3> <h3>2019年12月6日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">进入泰国与柬埔寨有着截然不同的感受，首先是城市建设，泰国要比柬埔寨好很多，应该说不在一个量级上，公路宽、路况好、车速快。也许是我们骑行的是高速公路，公路两旁很少见到人家，基本上看不到行人，不像柬埔寨公路两旁房屋林立人来人往，特别是沿途有很多学校，学生和学龄前儿童，见到我们都是很有礼貌的打招呼。泰国骑行了200多公里很少见到学生，就是见到了也没有人打招呼。看来各国的民风不同。感觉在泰国找旅店很费劲，首先看不到旅店的招牌，昨天在沙缴府转了半天，在翻译机的帮助下，一位老人引路找到一家宾馆，宾馆门前的气势感觉价格不菲，果不其然最后前台的大姐拿着计算器，笑眯眯的指给我看“322”美金一个房间，乖乖相当于人民币2300多元，够上一个人骑行泰国的费用了。拜拜了。在找虽然费劲但总有好人帮忙，在一位中年妇女的帮助，一条很深的小路里找到家宾馆，信价比还可以600泰铢一个标间。房间条件都很好外带游泳池，就是天太冷不敢下水。今天清晨6点准时出发，还有些不习惯的是泰国靠“左”行车，上网查了一下，泰国靠左行车是受英国影响比较大。我观察了一下泰国人开车都很规矩，变道超车很少，互相礼让看不到抢行。左边骑车直行还可以，转弯时不仔细观察，就跑到右边去了，一辈了靠右行车，突然一改道还真有些不适应。入乡随俗还真不是闹着玩的，明天一定加倍小心，不可大意一定要遵守交通规则。三四级东北风，各位大神借着风势，一上午就撩了100多公里，虽然有些起伏路并不影响速度，午饭后又跑了40多公里，在不知道叫什么名字的地方，找旅馆结果也是很费劲，还是在一位骑摩托车的美女的带领下，找到一家汽车旅馆。这里条件不错标间是380泰铢。能住下就很满意了，别说还能洗热水澡。好好休息明天目的地是“芭堤雅”。</h3> <h3>2019年12月7日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今晨由汽车旅馆出发，迎着朝阳向芭堤雅方飞驰而来。又是四、五级的东南风，在加上路宽、车少，各位大神犹如肋生双翅，一口气骑行了30多公里才休息。因天气凉爽对水的需求明显减少。途中大约50多公里处，看到泰国人在修路高速路，在设计、施工都与我国不太一样，他们是构件拼装，每一段高架桥由15节混凝土构件在现场拼装。可能是他们缺少大型吊装设备吧。不过路修的非常宽，有着大都市的气派。大约又骑行十多公里，右拐离开了骑行了3天的高速公路，虽然在左边骑行有些不适应，300多公里的高速路骑行还是很爽的。午饭在进入芭堤雅市区之前解决的，还是冰水加盖浇饭。在芭堤雅还遇到找旅馆的难题，想住宿繁华区、又想便宜点。因此在3公里范围内辗转了几个宾馆、旅社，基本上都是价格不合适，有意思的是第一家最便宜，在决定回到第一家住宿的时候，已经七拧八拐的找不到了。芭堤雅的道路与天津差不多正路少。于是只好查阅百度地图，在距步行街2公里的地方，找到一家与第一家价位相同的旅店住下，标间600泰铢。此刻时间大约已经过去2个多小时了。抓紧时间待行囊安顿好，几位大神便一步三摇来到海边，欣赏芭堤雅的落日，在吹吹海风，放松一下刚才找住处的紧张心情。芭堤雅在70年年代还是默默无闻的，它是一个人烟稀少的小渔村，越战时期是美国海军陆战队驻扎基地，巨大的色情市场就从那个时期开始了。1961年，泰国政府发现这里月牙似的海滨有其得天独厚的旅游条件，便拨出专款并鼓励国内外投资开发。芭提雅由此被划为泰国的经济特区，得以迅速发展壮大，如今的芭提雅已是一个近80万人的旅游不夜城。每当夜晚，大商店、 大酒店、歌舞厅、夜总会的霓虹灯闪烁耀，街道两旁亭式小酒吧鳞次栉比；流行音乐充斥着大街小巷。马路上行人摩肩接踵，车水马龙，通宵达旦灯火通明。随着落日余晖隐去，芭堤雅的大街上逐渐的灯火通明起来，海边的酒吧，饭店依次排开，店员们手拿菜单，在自家的门前卖力的招揽着顾客。很快我们来到步行街，这里是每位来到芭堤雅都要光顾的地方。由于时间尚早人还不多，在我们转回来的时候，街上已是车水马龙了，各家的酒吧门前，身穿各异服装的女郎们开始招揽生意了。这里形态各异欧美人居多，他们坐在酒吧里，一杯啤酒或饮料，面向大街静静的坐着，也许是在等他们心意的泰妹吧。（未完待续）</h3> <h3>2019年12月8日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">芭堤雅休闲的一天，早饭昨天在7天超市各位大神已备好，因芭堤雅是不夜城 ，清晨在大街上很难看到卖早饭的地方。就是有交流起来也很困难。干脆在旅店解决战斗省心省力。快9点钟了几位懒洋洋的大神，逛荡雷式的出了宾馆大门了。溜溜哒哒的来到百米之遥的海边，芭堤雅的清晨还真有些冷，阵阵海风吹来令人有些凉意。海边的老外不怕冷迎着海风，横躺竖卧的在沙滩上晒太阳。我们想游泳又有些怕冷，于是坐在海边望着大海发愣。今天的活动很简单，等到中午暖和了下海游泳，然后看“信不信由你”，展览。晚上在“东方公主号”，看人妖表演。彻底休闲一天，学会放松自己，也是骑行的另一种方式。结果在海边等到中午，依然是风大浪急下海游泳泡汤了，在赶往博物馆途中，在一家快餐店吃的午饭，由于看不懂菜谱，不知道咋点菜，一人一份猪肉炒饭了事。来到博物馆没有想象中规模，是在一个大型商场的顶楼，是游乐场的一部分，而且没有人参观，再问门票价格是649泰铢。几个因素加在一起决定不看了，剩下的时间溜溜商场也不错。由于是在网上订的观看“人妖表演”的票，5点表演开始，下午四点开始取票，害怕取票时有什么问题出现，顶着门四点到达取票位置。由于是网上订的票，泰国服务小姐要订单，我们手里没有又马上联系客服，还不错客服那边很快就把订单发过来了。急急忙忙的上了最后一班驳船，顺利登上了东方公主号。当我们登船的时候人妖的表演已经开始了。泰国是一个性文化悠久泛滥的国度，是个典型笑贫不笑娼的国家，因此凡女子从事色情服务业，一般是不会受到多大指责的，尤其是在芭堤雅、曼谷等城市。色情的泛滥，同性恋现象剧增，同性恋导致的后果，便使得一部分男人渐渐朝女性化发展，日积月深，人妖这种特殊产物便滋生起来。舞台上人妖卖力的表演，真是漂亮极了。艳丽的服装，妩媚、性感、动人的表演，有些勾人眼球，想象不出这是一群男人变的。据说他们的命运也是很悲惨的，一般的寿命只有四五十岁。与人妖拍照40泰铢各种方式都可以，甚至人妖们下台直接往人身上坐，强行与你合影当然是必须给钱的。在表演过程中是不允许拍照的，稍有一些表演动作不雅。看来泰国当局也不愿意将这些 不雅照片公布于众。很快表演结束。芭堤雅这座不夜城才刚刚开始。</h3> <h3>2019年12月9日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">昨天一天休整的不错，大家放松心情玩的开心，调整状态恢复体力以利再战。东方公主号上的饭菜虽然不咋样，可是也吃饱了。下得船来再次由步行街溜回旅店，沿途灯火辉煌的按摩店比比皆是，按摩师们成群结队的挤在自家店的门口，等待着客人上门。海边沿途的黑暗处，各色人等的站街女也在招揽生意。远远望去她们一字排开，大小、高矮、胖瘦不一，也算是一道风景线了。这就是芭堤雅夜生活的一部分。不说了该向曼谷进军了。今天清晨6点准时出发，出得门来老天爷就给个样子看看，同样是东北风三四级，这次可不是顺风，骑行起来可劲满嘴灌，因为由芭堤雅出发是一路向北。好在几位大神久经沙场，这点小风不算事，速度虽然稍慢，并没有影响骑行进程。前几天一直在荒无人烟的地方骑行，路宽、人少很清静。今天截然不同，沿着34号公路骑行，途中不仅经过的城镇多，公路上也是车水马龙，特别是摩托车，马达的轰鸣声震耳欲聋。有个别年轻人驾车高速行驶，眼望由远而近，转瞬之间就消失的无影无踪。今天出发百度导航就罢工，好像网络也不太好，无奈哄着用吧。很快来到距芭堤雅6公里以外“富贵黄金屋”由于是前往曼谷的必经之路，所以就没有占用其他时间，今天顺路看看就行了。富贵黄金屋是泰国芭堤雅的一个真正富丽堂皇的风水宝地。它面向大海，是泰国华人首富、正大集团的董事长谢国民坼巨资为他的母亲所打造的，外观除了有泰国的风情建筑，还结合了一些西洋建筑。现在这里好像是景区了。我们来的早还没有开门，又急着赶路在院子里拍几张照片就离开了。骑行途中，百度导航再次将我们引导到高速公路上，无奈又多跑了十多公里，回到34号公路上，才在傍晚的6点点多钟到达曼谷市区。几经周折在天黑之前，总算是找到住处，完成今天骑行157公里的任务。</span><br></h3> <h3>2019年12月10</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天上午出发较晚，昨天住宿的时候，旅店泰妹说她们可以办理报团游览普吉岛，结果等到今天上午9点，猴吃麻花满拧她们只有大巴车，根本不具备报团的能力。幸好吴姐在网上查询到可以说乡音的旅行社，几经周折总算搞定明天游览普吉岛事宜，然后马不停蹄的赶往大皇宫参观游览，在柬埔寨入关时购买的手机卡，当时说是可以使用30天，结果只用了三天网络就没有了，大家如果是骑行过口岸，尽量不要在口岸买电话卡，可以到7天超市购买。所以今天导航只好用其他队友的手机。在这个城市里，离开导航是万万不能的，只要你离开旅店几公里远，想凭记忆回来恐怕有些困难。泰国的曼谷与越南的河内，柬埔寨的金边，不一样的地方就是汽车多于摩托车，特别是行车的主路上，不管是几车道，绿灯一亮犹如潮水般的的汽车，呼啸而去速度极快。也许是曼谷没有非机动车，就没有非机动车跑的路，我们习惯自行车靠边骑行，这里左侧最边的路是汽车专用左拐的路，我们一开始总是靠边占用这条道路，结果发现影响左拐汽车不能前行。经过仔细观察，发现摩托车是在直行道路上与汽车争抢道路，见缝插针的疯狂的飞驰，看似杂乱无章的道路上，实则是紧张有序。看不到抢红灯的车辆，汽车也好，摩托车也好都是礼让自行车。看明白这一点。几位大神着实的过了一把自行车骑行在汽车主路的瘾，我们也是见缝插针游走在浩瀚的汽车海洋里。在曼谷街头留下了来自中国几位大神穿梭于闹市的身影。只是有些可惜没有机会拍几张照片。中午到达大皇宫干脆午饭免了，门票500泰铢，大皇宫一如既往的人满为患中国团居多，游曼谷大皇宫是首选。虽然都是皇宫与北京故宫有所不同的是，这里的皇宫每年都有四五十天的国事活动。平常日为百姓游览之所。介绍一下大皇宫，它始建于1782年，在历代国王的不断修缮和扩建，终建成现在这规模宏大的大皇宫建筑群，至今仍金碧辉煌。大皇宫是仿照故都大城的旧皇宫建造的，是历代皇宫保存最完美、规模最大、最有民族特色的皇宫。曼谷王朝从拉玛一世到拉玛八世，均居于大皇宫宫内。大皇宫汇聚了泰国的建筑、绘画、雕刻和装潢艺术的精粹。其风格具有鲜明的暹罗建筑艺术特点，故深受各国游人的赞赏。自由行的好处就是时间比较富裕，蹭了几个导游大同小异的介绍大皇宫的过去与现在。听到最多的就是玉佛寺里的玉佛。每年根据不同的季节，国王亲自主持仪式更换三次服装。在节基殿前可以与卫兵拍照，当然不能错过机会，大约游览了一个多小时，走马观花的就算看完了，在由大皇宫出来在回旅馆的路上，又到香火最旺的四面佛那里朝拜了一下。（未完待续）</h3> <h3>2019年12月11日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">网络的力量再次体现的淋漓尽致，误打误撞这个旅行社还很正规，昨天的机票订好后，微信相继又增加2个人，一个负责接送站的导游，另一个负责签合同结尾款的导游，原本他们想到我们住地签合同，未曾谋面多个心眼，告诉他们到机场拿到机票在签合同、结尾款。他们欣然同意。中午准备出发之际，负责接送站的导游告诉我们安排车有困难，让我们自己打车去机场，打车钱他们付。异国他乡人生地不熟的地方只好认人摆布，打车很顺利，看来这些人很有经验，电话直接旅店老板让他叫车，然后直接电话出租车司机，告诉他我们去哪几分钟搞定。我们到地方付钱就行了，晚上到了酒店微信联系，几分钟打车的钱微信打过来了。整个环节紧凑有序，到达普吉岛接站更是简单，几位大神汉语拼音的名字悬挂出站口，自己找到后，经过接站小伙确认属实，几分钟后一辆旅行轿车飘然而至。将我们送到40公里以外不知叫啥名字的五星级酒店，酒店住宿早已安排妥当，又过几分钟服务生礼貌的将各位大神送至房间休息。稍作休息明天的行程的具体安排已在微信里告知。有些感慨这就是当今网络给我们带来的方便与快捷。那么一百年后又会是什么样子，大家张开想象的翅膀…………。</h3> <h3>2019年12月12日（一）</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天比较轻松，上午9点泰国导游准时到达酒店，由于不认识耽误了几分钟，然后又因为小费问题讨论了半天，待导游和旅行社说明情况，我们也就显然接受。这里的道路与芭堤雅差不多，也是城市不大私家车居多。道路上车水马龙拥挤不堪。路又不宽旅行轿车七扭八拐的来到码头，然后乘帆船出海大约20多分钟到达洛克岛，行程上的十项免费项目也没啥意思，几位大神好歹都带着游泳衣，虽然这里现在是凉季，可海水一点也不冷，大西洋的含盐量较高，因此浮力非常大在海水里游泳根本费不了多大的劲儿。两个小时的自由活动时间，吃了一顿自助餐，游了一会儿泳登船会普吉岛，导游直接将我们一行11人送到按摩中心做精油SPA，原想好好说一下做SPA 的程序与感受，时间太晚了那天有时间在聊吧。</h3> <h3>12月12日（二）</h3> <h3>2019年12月13日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天早上8点由巴东的宾馆出发，辗转普吉岛西边住宿，因为今天游览外海的大小ＰＰ岛，晚上回宾馆比较方便。（由于晚上看表演，回到宾馆已经快十点了，太晚了今天先发照片，有时间在文字叙述。抱歉）</h3> <h3>2019年12月14日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">所谓的三晚四天的普吉岛报团行，今天在整一天的购物的过程中结束了，旅行社在5点钟左右，派车将几位大神由烧烤店送至到普吉岛机场，飞机起飞时间是11点20分，大约在机场等候5个小时。正好有时间说说前两天的没有说完的日志。那就先说说与泰国人妖，有同样夺人眼球的“按摩”行业吧，不论是芭堤雅、曼谷还是普吉岛满街都是大小不一的按摩店，种类繁多的按摩项目令人眼花缭乱，看着门前五花八门的招牌，真弄不清什么是泰式按摩、什么是泰式SPA。其实马杀鸡和SPA都是“按摩”。其区别就是马杀鸡属于传统原始按摩，注重大力道的身体推拿，起舒筋活血的作用；而SPA呢，是马杀鸡的升级版，它更注重环境和细节，手法也要轻柔很多，起调养、身心减压的作用。泰式按摩起源于古印度，大约超过4000多年的历史。基本上是当地男女老少皆有的一种休闲放松方式。我们这次游览普吉岛，其中有一项就是“精油SPA”按摩，也体验了一把泰式按摩的感受。下车仰望眼前这座巨大的建筑，犹如工厂的厂房。可能是凡事来泰国的游客，都要体验一下泰国按摩的感觉。这里的规模才能够如此之大。来这里做按摩的都需要提前预定。我们是下午三点，准时进入大厅，工作人员首先将团队的贵重物品集中放置在柜子里面锁好。然后发放衣服和浴巾，同时收取每人100元的小费，做SPA程序比较麻烦，可能是全身要搓精油的缘故，要沐浴洗澡将身体洗搓干净，然后换上发放的衣服，进入蒸房大约十几分钟，待各个都是大汗淋漓的时候，被工作人员叫出来到厂房另一头，众多的按摩师早已在此恭候。一个房间两个人，夫妻可以两人同在一室，其他一律同性别一室。按摩师们虽然是面目各异，态度却是一致的和蔼可亲。给我按摩的是一位好像是四、五十岁的老大妈。她笑容可鞠的双手合十示意问好，然后接过装衣服的小筐前面领路，在走廊的尽头进入按摩房，房间不大安放着两张按摩床，在屋角有一个大约1平米的洗浴间，还有一张小桌放在进门处。由于语言不通，她示意脱掉衣服，并用生硬的汉语告诉我要打沐浴液冲澡，拧开水管是凉水，怕着凉不敢洗，假装放点凉水弄湿毛巾擦擦算了。选好精油的味道之后，围着浴巾面朝下趴在按摩床上，此刻按摩大妈，又盖上了一条毛巾被，开始了长达一小时的按摩。因是趴在床上看不到任何东西，只感觉室内的灯光有些昏暗，不知何时悠扬婉转的音乐之声慢慢响起。音量不大但足以让人感受到它的优美旋律的存在，随即按摩大妈由背部开始，一双有力的大手由轻到重，采用按、推、拿、揉、压、搓、等手法，在身体的各个部位游走。按摩时是隔着毛巾按摩的，只有在擦拭精油的时候才接触皮肤。翻过来脸向上时，按摩大妈轻轻的在头上裹了一条毛巾，正好挡住双眼，也就是说在一小时按摩的时间里，是看不到按摩师的。昏暗的灯光、优美的音乐、茉莉花精油的芳香、时轻时重的按摩力道。只凭着感觉去体验做SPA 妙处所在。就在你要昏昏欲睡的时候，按摩大妈不知说了一句什么，灯亮了在起身穿衣服的时候，看到按摩大妈胸前挂块很旧的手表，这就是她的计时器。浑身抹满了精油稍有不自在，肢体语言问他是否需要洗澡，她很快拿出一块小牌，上面写着SPA之后不需要洗澡。这就是在泰国按摩的一次经历，没有任何不健康的内容，要说有多大的健身、保养的效果还真不好说，起码有一点就是浑身上下轻松自在，解除疲劳倒是真的。</h3> <h3>2019年12月15日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">骑行东南亚的列车停靠在曼谷站已经是第六天，曼谷是骑行东南亚四国比较重要的节点，因为这里是泰国的首都，市场繁荣购物方便，交通便利回家快捷，因此有四位骑友准备在此下车，备好给亲人们采购的礼物，乘坐国航的飞机回国，结束东南亚三国的骑行活动。由于是在国外，机票与自行车发送都有些不熟悉，为了防患于未燃，决定今天上午到“素万那普机场”去落实一下。据机场30多公里的路程清晨9点出发，之所以出发较晚，因昨天由普吉岛回曼谷已是凌晨两点多钟了。出了旅社百度导航直接导到快速路上去了，市区的交通状况我们不熟悉只好听导航的，这里的快速路不收费，什么车都能上。大小机动车速度较快，特别是自行车并道与拐弯都存在着危险，快速路是封闭的进去就出不来，几次想离开快速路，不是路不对，就是尽头没有路，无奈之下硬着头皮，胆战心惊的在快速路骑行30多公里，到不错，几位大神直接骑行到机场的候机大厅。几经周折最后在一位青岛靓女的帮助下，所有有疑问的问题都得到答案，真心实意的谢谢这位靓女。这里再次体现了没文化太可怕，就是有翻译机与泰国的工作人员沟通起来也很困难，就在几位大神无计可施的时候，出现了这位好心的青岛靓女，她问明情况用娴熟的英语与机场工作人员沟通，很快有了解决问题的方法。大约一个多小时所有问题告罄。时间宝贵急忙打道回府，回去时尽量避免在走快速路，试了几次导航终于用骑行的方式下出发了，快速路是不上了，可净剩下穿大街走小巷了，稍微慢点终归是安全了很多，计划下午去游览“郑王庙”也叫黎明寺。是除大皇宫以外的又一座地标性建筑。它修建于1809年，有“泰国埃菲尔铁塔”之美称，寺院共有五座一模一样的佛塔，一大四小。大塔为79米高的婆罗门式尖塔－－巴壤塔，是纪念泰国第41代君王、民族英雄郑昭的寺庙。由机场到郑王庙40多公里的路程，几经辗转穿过闹市区，终于在下午4点多钟到达“郑王庙”，急忙来到景区门前票价50泰铢价格还合理。进入寺院就被庞大佛塔惊呆了，仰望这座高达79米佛塔，它显得那么古朴而庄重。尖塔外面装饰以复杂的雕刻，并镶嵌了各种彩色的陶瓷片、玻璃和贝壳等，宝塔的地基部分绘有巨幅图画。佛像造形生动，雕工颇为精细。是泰国现存规模最大的一座大乘塔，围着佛塔很虔诚的转了两圈，双手合十祈祷骑行平安，此时已是夕阳西下了彩霞悬挂在天边，这五座佛塔在夕阳余晖的映衬下显得格外的醒目，因明天要离开曼谷急忙拍照留念便匆匆离去。</h3> <h3>2019年12月16日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天与准备下车的四位骑友，共同骑行到唐人街中华门牌楼，在那里留影话别。四位大神不简单，风尘仆仆的历时48天、途径越南、柬埔寨、泰国共计骑行了4000多公里。游览诸多历史古迹与自然景观，品尝了三国的各具特色的小吃。在精神与物质上都有所收获。由于其他三位大神要继续赶路，抓紧时间重复拍照了好几次，留下在曼谷的珍贵美好瞬间。几位大神边挥手道别，边互道珍重。大神们几十天摸爬滚打的在一起骑行，相互感觉都是很美好的，突然兵分两路大神们有些依依不舍。也许这就是骑行的魅力所在，永远不知道明天会有什么情况发生。放下四位大神去机场不说，我们三位大神一路向北，中午到达大城府，（未完待续）。</h3> <h3>2019年12月17日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">时光荏苒，一晃骑行东南亚四国已经是第五十天了，苦乐并行好在行程已经过半，昨天是我们三位大神骑行的第一天，游览距曼谷70多公里的大城府，</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">大城府是一座具有悠久历史的古老故都，兴起时间大约是1350年，经历了400多年的历程，在1767年缅甸军队攻陷大城，阿瑜王朝灭亡。现在的大城府历史公园，被列为联合国教科文组织世界遗产。市区内很多古迹，只有几个重要的景点收费，游览时间比较赶，虽然做了一些功课也不行，所有解说词都是泰文与英文，只好拍照片等以后有时间在慢慢消化。但是看到眼前的建筑确实令人惊讶，不论是佛塔还是寺院，都是庄严肃穆、气势恢弘，特别是在夕阳的映衬下，宁静的公园里断壁残垣显示着它的过去，寺庙巨大的山墙张开着裂缝犹如大嘴，好像在叙说着过去的繁华与昌盛。在游览柴瓦塔那兰寺时已是华灯初上，天完全黑了下来，在想去树抱佛景区已经来不及了只好做吧。原计划游览这些景点都是没有问题的，结果一个小小的失误造成了时间紧张，在游览第一个景点的时候，将自行车骑行到草地里去了，哪曾想草地里蒺藜狗子遍地都是，由于前后带比较薄结果全军覆没，共计被扎9个眼，前带7个眼无奈只有报废，后带凑乎补上还是慢撒气，折腾了一个多小时才继续出发。福无双至 祸不单行，到晚上回旅店时，又出了点状况，在旅店出发时怕回来不认路，用微信发了定位认为万无一失，结果距旅店5、6公里的地方，打开微信定位导航，骑行3公里导航语音告诉到了，结果不是我们住宿的旅馆，当时有些不知所措，天色昏暗路灯也不太亮，要是找不到旅店可就麻烦了。遇事不能着急冷静了几分钟，决定先找到补带的景点，于是导航直接到景点，在漆黑的夜晚又骑行了大约4.5公里，再离开旅店时做了两件事，一是微信发定位，二是记了路牌和旅店拍照片。还不错20分钟后，顺利的站在旅店老板面前。今天想了一天微信定位为什么会错。有可能是网络信号不好，微信定位比较慢，微信还没有最后确定位置，定位图就发送了。不管咋样日遭两难，总算是有惊无险。今天上午后带还是不行慢撒气，多亏了老柴带了外胎和内胎，全部换上新的这才根除隐患，得以顺利骑行了167公里‘到达北揽波府。</h3> <h3>2019年12月18日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天比较顺利，不过昨天晚上住宿的旅馆有些怕人，卫生间设置在阳台，开着灯、开着门，等我们吃饭回来，卫生间已经进不去人了，满屋都是蚊子黑压压的一大片，轰了半天无济于事，只好速战速决好歹冲个澡就跑出来了。今天早饭吃的挺顺口，骑行到快出城了，发现路边摊卖咸粥，大米粥很稠还另加3个小肉丸子最后撒上葱花。可惜了碗不小只给半碗，20泰铢一碗，旁边有类似炸果子的一个摊位就是个头小，味道不错与我们的大颗的果子口感一样。五十多天终于吃上一顿家乡的味道。泰国街边的饭摊，（想了半天叫什么比较好，没有门面，遮阳篷下摆几张桌子就开张，还是叫饭摊比较准确）在大街上很少见到正规的饭店，这种饭摊多如牛毛，充斥着大街小巷，一般他们只经营两大类的内容，一是米饭和菜，也就是我们说的盖浇饭，有现炒菜，也有提前做好的大锅菜，口味是以酸、辣、甜为主，“辣”好像是泰国人的首选，我特意打开提前做好大锅菜看看，每一种菜里都飘着红红的辣椒与辣油，很少有不辣的菜，再有就是米线，就是我们平常吃的粉丝，一锅肉汤或者猪下水汤，粉丝在热汤里一涮加上点青菜旋即上桌。好像这里的青菜不是特别多，每次吃饭青菜只给那么一点点。桌上摆放的调料有，辣椒酱、鱼露、糖、海鲜酱油。价格看起来挺便宜，大约在30–50泰铢之间，可是量小的可怜。对于饭量大人，一盘肯定不够，不过想减肥的大神，在泰国住上三、五个月的肯定能成功。今天中午饭就是在快速路边上吃的，三十泰铢米饭炒肉没有菜，小半碗汤还是甜的。冰水随便喝。中午这里的太阳烤的人肉疼，正好喝着冰水多休息会儿。今天的路况非常好，越往北走人、车都见少，可算远离了喧嚣的城市，在曼谷的几天里骑行在路上脑仁都疼。车少、人少下午又顺风，因此一鼓作气到下午4点骑行了124公里，在距彭世洛府9公里的地方，找了一家汽车旅馆价格实惠。准备明天游览彭世洛府，这里原是大城王朝的国都。</h3> <h3>2019年12月19日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天晚上住宿汽车旅馆，距离彭世洛府市区大约11公里，清晨6点钟准时出发。沿途卖早饭的很少，只好饿着肚子先拜佛。先说一下“彭世洛府”，在做攻略时就准备游览，它距曼谷三百多公里，是前往清迈的必经之地，历史上的彭世洛城，由古高棉时代就是战略要地，在素可泰和大城时代历经繁荣。在1463年至1487年间，大约25年间成为大城王朝“博咙泰洛卡那”国王在该省的行宫所在地。因此这里有他遗留下来的皇宫遗址。在做攻略时老觉得彭世洛这个名字有意思，结果一查资料它的含义是，“彭世”是指印度教的守护神“毗湿奴”“洛”指全世界。整个名称解释为“毗湿奴的天堂”。看来那个时代印度教盛行。人们的生活状态也不错。古人们逐水而居的基本规则在这里得到彰显，几座寺庙都是建在“湄南河”的两岸。大约7点钟我们到达“玛哈塔大佛寺”找不到正门，正在犹豫不知怎么走的时候，得到一位泰国中年男子热情的帮助，通过翻译机他告诉我们这里就是“玛哈塔大佛寺”，佛堂里供奉着号称全世界最庄严的伏魔式佛像，“双龙成功佛”，因佛像头光呈火焰状向上飘动，而身光则是由柚木雕刻，表面贴金箔，这尊佛像是他们泰国最重要、最受尊崇的佛像之一。而且香火常年不衰。由于我们是从后门进入寺院的，在通道直接进入大殿，映入眼帘的是雄伟庄严的大殿里金碧辉煌、面带微笑的金身佛祖端坐在燃烧火焰的莲花台上，两条金龙守护佛祖左右。环顾庄严神圣的大殿，好像笼罩在善、净的气氛当中，而且还不时在散发着来自天竺的灵光，眼前的情景一下子被震撼了。结果帽子也没摘，鞋也没有脱。还不错发现后，急忙马上转身走出大殿来到鞋帽专用区。再次进入大殿的时候，有种静心的亲切感油然而生。席地而坐双手合十认真的为家人祈福。随后又游览了其他景点就不在赘述了，今天计划住宿到“素可泰府”，路途不远五、六十公里也没有太着急，中午在彭世洛府吃饭后出发，大约下午四点多钟到达素可泰府，没想到的是找了三家旅店都客满感觉有些奇怪，结果是不知这里过什么节旅店大部分订满，此时已经到达素可泰府一个多小时了，心里有些发慌无奈只好在百度上搜索，发现3公里以外有一家住宿标志，急忙赶过去一看不是旅店好像是度假村，还不错好歹还有房子，老板开口要每人400泰铢，经过翻译机砍价，成交价每人300泰铢管早餐。最后成交时天色已晚，小巷里的路灯不知什么时候亮起来了，泰国的路灯少而且不是很亮，心里想就是不减价也要在这住下，因为安全第一是我们的原则。</h3> <h3>2019年12月20日（一）</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">早餐没有想象的丰富，中西餐都有还算可以，有些差异的是，清晨到餐厅吃早餐看见的全都是男女学生，好像都是小学生，也就是说昨天满员的原因是这些孩子们住到度假村里了。用翻译机问了半天也没有弄明白怎么回事。不清楚就不问了，打好行囊马上出发。又是11公里到达“素可泰历史公园”，大约半小时来到公园门口，知道游览素可泰历史公园，是可以骑行自行车，看见大门直接想骑到里面去，站在门前的工作人员，大手一挥指向售票处，嘴里嘟囔一句可能是说；买票去没有票不行。急忙停车买票，门票票价是100泰铢，自行车进入费是10泰铢。这里和彭世洛府一样也是个古都，但朝代应该比彭世洛府早些。“素可泰”的泰文意为“幸福的曙光”，是13 世纪时期泰民族建立第一个独立国家的都城，后来成为素可泰王朝的都城。素可泰王朝历时200 年，最值得一提的就是著名的三世国王“兰坎享”创制了泰国今天的文字，他在石碑上记下了泰国第一部历史。后人们为了歌颂与纪念三世国王的功绩，在公园的西侧塑造了国王的黑色雕像，并且将刻有泰国历史的石碑也安放在雕像前。正门不远处就是最著名玛哈塔庙，这里的建筑群排列紧密，虽然只有残垣断壁伫立在那里，石柱上斑痕在明媚阳光的照耀下，诉说着过去的经历与沧桑。佛塔还在佛就在，佛还在就不减当年气势与辉煌。这里遗址保护的好像比彭世洛府要好，其原因是这里没有打仗。我们沿着素可泰古城的道路骑行了一圈，重要景点有五六处，缺点是每个景点的介绍都是英语与泰语，翻译器可有了大用场，英语拍照翻译可以离线用，大概其明白了每个景点所展示的内容。发现一个问题，一路走来不单是素可泰历史公园，只要历史遗迹的地方，所遗留的建筑大部分是寺院与庙宇，遗存的最多的是佛塔与佛像，从遗存建筑的规模和气势上看，古人们对佛教的崇拜和下的功夫远远超出我们的想象。中午时分由公园出发，准备住宿到来兴府，结果到了来兴府时间还早，就又向前骑行了20多公里，住宿到班哒县。跟着百度导航引路又是一家度假村，照方抓药800泰铢成交，一下午跑了80多公里有些累了，也不愿意在耗时费神的在找其他旅店了。不知这家度假村明天的早餐咋样，今天晚上是在街上买的方便面凑合一顿。就在到街上去买东西的时候，我发现这是一座非常整洁、清爽的小镇。街道安静极了，看不到人。房屋都是典型泰式木质吊脚楼，（未完待续，因今天拍街道时没有注意光圈用错了，明天补拍在聊吧）。</h3> <h3>12月20日（二）</h3> <h3>2019年12月21日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天多跑了二十多公里还真是值了，百度导航又将我们引入度假村，度假村的位置是在班哒县的街里，环抱在绿色植物之中环境清新、幽雅。是一个非常值得住上一晚的地方。可我想说的不是度假村，而是这座号称县城的小镇，度假村没有晚饭，只好出来到街上看看有啥能吃的，小镇的街道是个丁字形，两面街道大约也就是几百米之遥，道路两旁的木质建筑样式虽形态各异，但万变不离其宗都是高脚屋形式，也许是傍晚的原因吧，虽然街上的各式各样的商户还在开着门营业，老板们静等着自己的顾客上门，看不到浮躁的喧哗，街道上基本看不到人影，小镇安静极了透着一种安逸祥和气氛。来到一家杂货铺，通过翻译机买了鸡蛋、方便面、鱼罐头等食品，店主人是个年逾古稀的老妇人，，虽有翻译机帮助，也是费了很大的劲才弄明白每件东西的价格，虽然折腾半天，老人的服务态度始终和蔼可亲，几句简单的交流，知道我们是中国人并且是骑行到这里的，得到了老人赞扬的目光。最后临走之时，也许是对骑行的一种尊重与喜爱，老人顺手送我一袋小蛋糕，并站起身来双手合十，嘴里用生硬的中国话说谢谢。出于对小镇的喜爱，今天清晨没有急于出发，而是在小镇上转了转，补拍了一些小镇的照片。这也不例外逐水而居的基本规则，房子后面就是湄南河，河水不深河面上用原始的材料搭建了一座小桥，伸向了河心岛，景色非常优美。站在竹桥之上，突然发现河里有很多鱼，它们成群结队挤在一起有些惊讶，如此之多的鱼在河道里居然没有人捞，这时高脚屋的窗户打开，一位老大妈在向河里投放食物，有些好奇的转到老大妈居住的前门，老大妈也来到前门，这是一位非常善谈的老人，通过翻译机了解到，河里的鱼是九世国王，为了保护好生态环境让大家养的，是不许随便捕捞的，如果捕捞被看到每条鱼罚500泰铢。每当说起国王，看得出他们对国王的崇拜与喜爱，然后我们又聊起小镇的安静与祥和，老大妈告诉我，有一个香港的年轻人在这里租房已经住了一个多月了，我说在小镇上想租房每月多少钱，她说三千泰铢并马上告诉房主叫什么名字，这时一位开摩托车的中年，发动摩托车要领我去看房。太热情了连忙双手示意不是现在租房。聊了半天老大妈的热情令我们有些感动，决定买她一些东西，她卖的芭蕉真便宜10泰铢一把。我们带着吃了一天。今天又是艰苦的一天，在骑行到140公里的葛卡县境内没有住处，只好又前行20公里住宿到南邦府，这里旅店、 宾馆较多。骑行到南邦府天已经完全黑了下来，几经周折八点多钟才全部搞定。</h3> <h3>2019年12月22日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天到达南邦府天已经黑了，道边上一家宾馆条件不错，虽然不管早饭，可提供面包和咖啡，于是今天早上又吃饱了。然后打着饱嗝儿出发了，今天的目的地是泰国北部山区的清迈，由曼谷出发历经7天，骑行了大约700多公里，终于今天要到达清迈了，清迈是个历史悠久，文化古迹众多的城市，其发达程度仅次于泰国首都曼谷，平均海拔300米，是泰国的高原城市，这里环境优美，气候凉爽，以玫瑰花著称，素有“泰北玫瑰”的雅称。还有一点就是一代歌后邓丽君香消玉损的地方。由于是山区清晨骑行还真有些凉意，停车套件短袖衫继续前行，很快出了南邦府市区来到11号公路，这里路况非常好路宽车少，虽然是一路上坡并没有感到特别不适，大约骑行了小40公里，海拔高度上升400米左右，在10点多钟到达海拔613米的垭口，垭口与藏族的佛教有异曲同工之处，藏传佛教是在垭口安放飘动的五彩经幡，而这里在垭口摆满了各种大小不一的泥塑大公鸡，很小的庙堂之上供奉着佛像，很多人非常虔诚的席地而坐低头诵经。不懂摆放公鸡的意义何在，因此不敢随意造次，在山顶转了一圈拍了几张照片很快就下山了。一路下坡在下午三点到达距清迈6公里的“魏功甘古城”，古城大约方圆20多公里，散落着居民区内，导航告知“魏功甘古城”到了，站在牌楼下有些蒙圈，看不到售票处与游览图，四通八达的小路不知怎么走。看到停在路旁的电瓶车，计上心来稍加休息，等候电瓶车出发跟着它跑就行了。查阅资料魏功甘城是兰纳王朝的第一个首都建于1286年。因为连年水患而迫使明莱王不得不迁都至地理位置更佳的清迈，魏功甘城毁于一次严重的水患。随着电瓶车看了几个遗址，说实在的有些审美疲劳，比素可泰、彭世洛府的规模和水平都相差甚远，发现一个新大陆，这里遗址的讲解牌有中文字体，看来泰国方面越来越重视中国游客的感受了。（未完待续）</h3> <h3>2019年12月23日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天在清迈休整一天，放松了心情又睡了个回笼觉快七点才起床，前天买的面包还没有吃怕坏了，因此早餐在旅店里冲泡的方便面了事。8点多钟三位大神轻装上阵，因我们的住地距离各个景区都在3-4公里范围内，所以没有骑自行车，如果骑自行车反而操心累人，清迈古城历史遗迹众多，首选的是市区中心的“契迪龙寺”寺院是由兰纳王国“萨孟玛王”兴建于1411年，（兰纳，泰国历史上的一个王国，（1292-1558），是泰族早期的一个强大的政权。由于我们游览时间充足依然是蹭导游，因为来清迈旅游，这里是必须打卡的地方，因此中国团巨多。站在入口处选择口齿清楚，声音洪亮的导游，第一遍是跟着导游听讲解，待导游介绍结束后，我们在慢慢消化导游讲解的内容。据导游介绍“契迪龙寺”在泰文中的意思是“大塔”，因寺中央一座兰纳式四方形大佛塔而得名。与“帕辛寺”并列为清迈地位最崇高的寺庙。当时建塔的目的是，用于供奉国王父亲的的骨灰，因此又称“隆圣骨寺”。是混合印度、锡兰式风格的佛塔，当初建造时是98米高，曾是泰北最高的建筑，因其经历了大地震、泰缅战争的炮火及雷电袭击，现今只剩下42米高的塔基和首层，然而几百年来，它依旧是清迈古城最高的建筑。站在塔下凝眸远望，尽管这座舍利塔已损毁过半，残缺的余部也满目疮痍，周身布满饱经自然风蚀的斑驳伤痕，但是，当你能偶然站在这座古塔的面前一睹它的芳容时，你仍然能够感受到它的雄伟和庄严，让你不由自主地对诞生它的那个年代以深沉的遐想。这里的门票很便宜合人民币10元钱，如果在国内像这样国家级的历史古迹，恐怕要十倍于他。来到清迈还有一个要打卡的地方，那就是“帝国美平酒店”，恐怕酒店老板万没有想到，歌坛巨星邓丽君给他们留下了巨大的财富，白岩松评价邓丽君说，如果有一个声音能让全世界的华人安静下来，那就是邓丽君的歌声。邓丽君的优美动听的歌曲受到全世界华人的喜爱。然而天有不测风云，如此受人爱戴的邓丽君，1995年5月8日在清迈的“帝国美平酒店”香消玉殒了却了一生。下午三位大神经过3公里的步行，来到帝国美平酒店，酒店是白色扇形大楼，门口保安主动引路在一楼大厅买票，票价分两种，一是喝下午茶同时参观邓丽君的客房票价是900泰铢，再有就是只参观客房600泰铢。我们时间比较富余购买900泰铢的门票。区别于参观与喝茶的方法就是，喝茶的在胳膊上打一个印记，印记看不太清好像有日期。先是由服务生引领坐电梯上15楼，再由另外的服务生安排看邓丽君的小短片大约十几分钟，内容就是酒店的服务生介绍，当时邓丽君住在酒店的一些情况。影片过后来到1502房间，服务生介绍房间没听清楚，是总统套房还是公主套房，房间面积不大会客室、主卧、卫生间，装饰在当时来讲恐怕是比较豪华了。门口摆放着邓丽君穿着旗袍的肖像，很多地方都摆着不同时期的照片，电视里反复播放着邓丽君的歌曲。房间里营造了一种温馨舒适氛围。据服务生介绍这里的摆设没有动，都是当时的状态。15楼已经对外不营业了。专程供游人参观。房间随便拍照只是大床不能坐。参观的人还真是不少，走马灯似的的络绎不绝。我们也是见缝插针的拍了几张照片，也算是对歌坛巨星邓丽君的怀念。下楼出示胳膊上印迹，下午茶无非就是一些甜点水果之类的小吃，三位大神慢悠悠的喝咖啡吃甜点，在此休息了一个多小时，便打道回府准备明天继续前行。</h3> <h3>2019年12月24日（一）</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天在清迈古城转了一天，说是休整其实也挺累的。参观邓丽君的酒店后，又吃了下午茶，由于不够本的心理在做祟，适当的多吃了点，傍晚回到旅店三位大神都不饿，干脆先休息什么时候饿了什么时候在吃，美篇做到8点多钟感觉有些饿了，正好今天美篇软件不好使，干脆先吃饭也许回来就好了。昨天遛夜市回来看见的这里的猪脚饭，就决定今晚吃猪脚饭，巧合的是清迈美食介绍了风飞飞猪脚饭。下楼直奔风飞飞的路边摊，猪脚饭是他们的招牌饭，售货车上挂着贼亮的节能灯，硕大的肘子装满了一大盆，在灯光的照射</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">下，绛红色的的肘子皮哆哆嗦嗦的散发着馋人的肉香。几张吃饭的桌子已经坐满人了，泰国大姐手脚麻利的快速配餐，猪脚饭每份60泰铢，桌子上略带甜味的榨菜叶随便吃，猪脚饭上桌，提前做好了充足的思想准备，猪脚饭的“量”不会太大结果还可以，不太饿的人能吃饱。别看量不大味道还真不错，对于几十天没有正式吃肉的人来说，已经是莫大的享受了，肘子肉盖住了米饭，又配以一个流黄的鸭蛋，略带甜咸味道的肘子肉，肥瘦相间吃在嘴里酱香四溢真是好吃极了。管住嘴迈开腿，再好吃的东西也要控制，吃完一份望着大盆里硕大的肘子，咽着口水一步三回头的………。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天的路程不远，目的地是渊巴宝县大约90多公里的路程，由清迈出发一路上坡，较为困难的是大约有30多公里在修路，无奈上下道的车辆挤在一条道路上，自行车就显得格外危险，因此我们只好属黄花鱼的溜边走，一路上小心谨慎随时躲避机动车，好在是修路的那一段，我们都是上坡速度不快，只要眼观六路 耳听八方就行了。行者记录今天我们翻越了一个二级坡和一个四级坡。二级坡大约是10公里海拔上升300米左右。我们今天好像是出发就上坡，50多公里爬升了700多米。就是路况不好并不觉得有多累。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">下坡路段发现路边有一个天然温泉，温泉水在路边有力的喷着水柱，巨大的热浪冒着白气飘散在空中。看来泉水温度不低，泰国的老大妈挎着篮子，在温泉边上卖着用温泉水煮熟的鸡蛋和鹌鹑蛋。游客可以在这里 免费泡脚。当然我们也没有错过机会，坐在流动的温泉水边，边烫脚边休息那叫一个舒服。待到全身冒汗的时候，上岸蹬鞋穿袜子又继续出发了。</h3> <h3>12月24日（二）</h3> <h3>2019年12月25日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天东北骑友提前预定的宾馆，老张夫妇为人谦和热情，带着与生俱来的东北人的豪爽，一路骑行大家谈天说地很是快乐。这俩天我们也站了光，老张他们提前订好了宾馆，宾馆名称、地点、价格一并发给我，到了傍晚我们尾随而至顺利入住，节省了很多时间和精力，在此谢谢东北的骑友。明天可能要分开了，他们直奔会晒口岸我们前往金三角景区。在这里祝他们骑行快乐。清莱的白庙，作为充满现代化风格的佛教圣地是一定要打卡的，白庙也叫灵光寺建于1998年，是泰国一位著名的建筑师设计并出资建造的。一路走来看了不少的泰国寺庙，大都是金碧辉煌、泰国的寺庙大多是金碧辉煌、金光闪闪。这里的白庙却以它的纯白独树一帜， 别具特色。凝目远望在阳光下，白色的庙宇映衬在蔚蓝的天空中，散发着令人炫目的光芒，就像一件珍贵美丽的艺术品悬挂在天际，太美了。有些遗憾的是功课没有做到家，不知道白庙的厕所与众不同，据说设计的精美绝伦，华丽无比，它是世界上被拍照最多的卫生间，每个到过白庙的人都会在这里留影。远远看到卫生间在排队还有些奇怪，跑了那么多的景点也没见过卫生间排队的现象，原来如此厕所在能人手里也可以成为艺术品。</h3> <h3>2019年12月26日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">清晨7点与东北的4位骑友一起出发准备去长颈村，结果百度导航又给导错了，结果耽误了一个多小时，重新定位应该先去黑屋，距离住地向北大约11公里，早饭吃的牛肉面一铆劲不到九点到达黑屋，还是来早了黑屋九点开门，门票价格是80泰铢，望着眼前的黑色的建筑感觉不像寺庙，当你走进它时，这里确实不是寺庙，确切地说应该叫“黑屋博物馆”，创立这座博物馆的是泰国鬼才艺术家“塔顽-达察尼”大师。（是设计蓝庙许龙才大师的老师）他他用了36年的时间设计并建造完成的。40间形态各异大小不同的黑屋都是由泰国的金丝柚木建造的，这里所有的的展品，都是大师的私人藏品。博物馆内有大量的动物骨骼、皮毛、牙齿、巨型海螺、特别是黑色牛角遍布于博物馆的每个角落，这些展品好像都关系到天堂、地狱、猎杀、死亡等内容。辗转博物馆仔细浏览了各类藏品，艺术家所要展示的艺术作品，我等平庸之辈确实看不懂，但总的感觉黑屋博物馆的艺术品都是以黑色调为基础，有着暗黑系列的艺术风格，好像在展示着天堂与地狱之间区别，看后给人一种神秘的感觉。拍了些照片大家看看吧。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">长颈村再次定位距黑屋6公里，又查到长颈部落要向回走15公里，决定向前走，如果不是就是无缘参观那就果断放弃，运气还好在柏油路到头的时候，几个中国的汉字“长颈族”跃然村头的木牌之上，总算没有白跑又骑行了一小段土路，掩映在丛林之中的村口出现了，推车向里走被告知要买票才能进入村庄参观，每人300泰铢指定地点放车他们负责照看，放车、交钱买票几分钟解决问题，拿着相机轻装上阵走入村庄，村口是制高点，各个部族散落在半山之中。买票时给的宣传页这个村庄里有长颈族、瑶族、阿卡族等等。不知是原来这些民族就在一起居住，还是为了旅游让这些民族凑到一起的。不管那么多了参观要紧，站在村口向下看是稍加修整的坎坷土路，原始状态的土路隔着脚走了百十来米，便看到了正在茅草屋前卖小饰品长颈族的女人们。长颈族（克伦族）原本是是缅甸山区的一个少数民族，向来是居住在深山里，以耕种自给自足。1948年他们遭到若开族人的侵略和压迫，为了避开内战与寻求安定与美好的乐土，一部分的长颈族人，翻山越岭来到泰北落户。这就是我们现在看到的长颈族人。长颈族人以脖子长为美。孩子从5-6岁起，就在脖子上套铜圈，一年一个铜圈，使脖子拉长。最长颈者脖子达70厘米。洗浴时，长颈人只能把稻草塞进铜圈内拉锯般擦洗。为了生活，她们套上了沉重的枷锁，向世界展示着残酷的美。第一眼看到长颈族的女人，感觉还是很漂亮的，不过在看过她们腿上套着的铜环就觉得有些残酷了。只要你举起相机不论年龄大小她们都很配合拍照，拍照后极力推荐自己的小饰品，拍了几张照片之后，觉得不好意就买了两件小饰品。就算是游览长颈族村留下的纪念吧。随后又参观了其它部族的茅草屋。太晚了就不再赘述了。</h3> <h3>2019年12月27日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">时间过的真快，今天已是出发以来的第六十天了。也是骑行泰国的最后一天。泰国骑行总体印象非常好，首先社会治安状况良好，一路走来不担心有人打劫和找事，（越南不行）二是泰国人谦恭有礼貌全民信佛。三是机动车辆礼让非机动车，不管自行车由那个方向过来，机动车只要看见一定是一脚刹车等在那里让自行车先通行。开车不鸣笛20多天真的没有听到汽车鸣笛的声音，我们不习惯左手上行，站了左转弯的车道，好几辆左转的机动车，一声不响的等在自行车后面，直到我们发现挡住道路马上让开，机动车才依次左转。感觉这里的人们生活的不骄不躁、休闲安逸，过日子非常平稳。普通老百姓看病免费，孩子们上学免费没有了后顾之忧。在泰国历时22天，骑行了1658公里，公路也是这几个国家最好的。今天离开还有些恋恋不舍。清晨由金三角景区出发，在多说两句金三角，实际上金三角是指位于泰国、缅甸和老挝三国边境地区的一个三角形地带，总面积20万平方公里，因这一地区长期盛产鸦片等毒品、是世界上主要的毒品产地，从而使“金三角”闻名于世。我们游览的金三角景区，是泰国政府开发旅游，借毒品之势以湄公河特处的地理位置开发的新景区。据说现在金三角地区种植罂粟已经很少了，大部分土地都改种水稻和其它经济作物了。金三角口岸可以到老挝，不过要在老挝骑行60多公里的山路到会晒在坐船，了解到老挝公路状况不太好，还是在泰国境内骑行比较好，今天目的地是老挝会晒，虽然路途不远，作为在泰国最后一天的骑行，还是经受了不小的考验，因知道今天骑行的是山路，早饭方便面加三鸡蛋，饼干面包吃饱了。（因出发较早这里的人们起的都晚没有吃早饭的地方）天刚蒙蒙亮三位大神沿着湄公河迎着朝阳出发了，干净整洁的大街上寂静无声看不到人影。偶尔晨练的骑行爱好者，在你身边打声招呼飞驰而过。前三十多公里还好稍有起伏，大约在36公里处，就是一路上坡，十公里海拔上升300多米。而后又是大幅度的起伏路，泰国人修路好像不会修盘山路，山峰有多高，不管公路陡度是多少大坡直给，有一坡道标牌显示坡度是百分之十三，爬这种坡也是因为自行车驮的东西太多，前轱辘不时的有离地的感觉，只好弯腰曲背向前趴双手压住车把，一点不能松劲的拼命蹬脚踏。中途不能停否则有摔下来的危险。下坡路段也不轻松，坡度太陡不敢放任速度。也就没有了风驰电掣的享受。在浑身上下湿透几回之后，中午时分终于到达会晒口岸，泰国出关很简单人也不多，管理人员拿过护照对比一下人模样，盖章通过也没有要小费，谁曾想大头在后边，再出关的最后一道关卡，工作人员直指窗口，要乘摆渡车到老挝边境口岸，区区不到一公里收费人民币30元。我们说自己骑行过去，收到的结果是NO。无奈交钱买票上车，还不错自行车由他们负责装卸。老挝入境需要填英文表格，这次又被没有文化坑了一回。肢体语言表示不会填写，老挝大姐一招手，窗口了探出一位戴眼镜的胖大姐，操着生硬的中国话说，帮你填表200泰铢。为了节省时间只好OK，护照和钱一并奉上，胖大姐示意站在下一个窗口等着。几分后护照和缴费的小条睇到手上，早有工作人员引领到查验护照的地方，审验合格又引领到缴费窗口，200元人民币好像找了5万多瑞尔。在翻译机的协助下，又买了老挝7天的电话卡，好像是1.5G的流量。一切顺利在下午三点多钟，如愿以偿的进入了四国的最后一个国家老挝。打开导航网络还真好，一路导航到达会晒市区，不知乘船码头在哪里边走边问，大约4点多钟到达乘船码头，询问乘船到琅勃拉邦事宜，还是语言障碍有翻译机也很困难，经过几个回合终于双方弄明白了对方的意思，购买了明天到琅勃拉邦慢船的船票，人和自行车共计310元人民币就此告一段落。因码头离市区较远晚饭还是方便面伺候，凑乎吃点得了正好减肥。</h3> <h3>2019年12月28日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天傍晚到达会晒的码头，费了一番周折总算定下了前往琅勃拉邦的船票。店家告知今天上午9点半在河边等候，快到九点了码头一点有船的迹象都没有，也看不有人到码头乘船，九点多钟来了一辆小卡车，店主示意人和自行车一起上车，另外还有两个欧洲人也上了车，原来乘船的码头不在这里，也许昨天店主说了，我们没有听明白。距离上船的码头还挺远，半路上又上来4个欧洲人。小卡车挤的满满当当。大约行驶了有5-6公里，已经远离市区了，乘船的码头附近荒无人烟，只有几个卖吃的小摊，小贩看到有人来了极力推荐自己的东西，嘴里不停的说我们是一句也没听懂。下了小卡车整理好东西，这时送我们的卡车司机买了船票发给每人一张，然后我们推着自行车顺着河堤的土坡来到河边验票上船，所有行李卸下来放置船仓，自行车由船家安放到船的顶棚之上。船上是不允许穿鞋的，上船时每人一个塑料袋装自己的鞋。这一切都做好了大约是10点半左右，坐在船舱里小憩静候出发。11点30分游船准时启动，在内燃机引擎的轰鸣声中，游船慢慢的离开了码头。在湄公河上开始了长达300多公里的行程。湄公河发源于中国唐古拉山，在中国境内叫澜沧江流入中南半岛后称为湄公河。湄公河干流全长4 909千米，是亚洲最重要的跨国水系，世界第七大河流，湄公河在老挝境内干流为777千米。我们将在湄公河上游览老挝境内的一半的里程。昨天夜间会晒大雨磅礴，这里和越南下雨一样，急风骤雨来的特别快，而且声音大的有些怕人。夜间醒来祈求雨神，白天不要在下雨了来个好天，游览湄公河能够有几张说的过去的照片，结果事与愿违雨是不下了，天空阴沉的像快灰色的帐幔挂在天际。无奈…………。</h3> <h3>2019年12月29日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">北滨做为前往琅勃拉邦的中转站，这里虽然不大但是宾馆、旅馆众多，由于我们有自行车上岸速度较慢，待我们整理好行囊，满船的人已经不见了踪影。依据东北骑友老张发来的旅店定位落实了住处。晚饭在街上的小店吃的盖浇饭，三万基普一份和人民币20多块钱吧，比其它三个国家都贵。早饭的是在会晒买的的方便面，又在这里买了12个鸡蛋和面包解决的。今天上午9点钟由北滨开船，天有不测风云半夜三更又是大雨磅礴，到了8点钟还是没有停歇的意思，只好冒雨去码头，又一次吃了没有文化的亏，昨天有个人在开船之前讲了一通英语，可能是告知今天要换船我们一句没听懂。冒着雨推着自行车，沿着码头的坡道好不容易来到昨天乘坐的船跟前，结果船家用手势告诉我们是另外一条船，没办法费了九牛二虎之力，在河边踩着崎岖不平的岩石，来到前往琅勃拉邦的游船跟前，急忙将行李搬上船，自行车放扔在岸边等待船家安置，总算上船了可浑身上下透心凉。好在都速干的衣服晾一回儿就行了。别看今天上午下雨，开船以后不一会儿就云开雾散了，在蓝天白云的映衬下湄公河显得格外清新自然。大家看照片吧。今天行程大约是150公里，两天的路程应该是不到300公里。300公里的湄公河，乘船顺流而下，沿途时而宽于百米水面如镜，时而窄于咫尺水流湍急。时而游船又在漩涡之中左右摇摆有惊无险，由于是顺流而下船速极快，两岸有着茂密丛林高山峡谷一带而过，很快的就被游船甩在身后。大约5点多钟到达了我们这次骑行的终点，“老挝的琅勃拉邦”。说他是骑行四国的终点，是因为我们决定琅勃拉邦至云南的憨磨口岸，大约300多公里的路程不在骑行，（因这段路程一是上坡，而是路况不好）而是由琅勃拉邦做大巴直接到昆明，然后乘火车回家过年。</h3> <h3>2019年12月30日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天晚上与东北骑友和山西骑友一同吃饭，在聊天中得知琅勃拉邦有一座UXO博物馆，UXO是英语（Unexploded Ordnance，未引爆炸弹) 缩写。它的存在是因为在越南战争中，美国人为了寻找、并想切断为越南方面提供补给胡志明小道，疯狂的美国人没有任何理由的情况下，对作为中立国的老挝秘密轰炸了近9年，轰炸机起飞58万次，投下超过了200万吨，大约有2.6亿颗集速炸弹。比整个“二战”所用的炸弹还多。据说这些集速炸弹在老挝还有百分之二十没有爆炸，还隐藏在老挝的密林之间，老挝并没有直接参加越战，却是全世界遭受轰炸最多的国家，这些集速炸弹随时威胁着老挝百姓的生命安全，博物馆了详细介绍了目前百姓不时的有被炸弹炸死炸伤的情况，据有关人员分析，炸弹可能用的百年时间都排除不完。因老挝是个农业国家比较贫穷，看展览是免费的，其主要目的是筹集捐款与募捐。尽快的拆除这些隐患，让老挝百姓别再提心吊胆的过日子。博物馆距离住地不远，先去买了1号去昆明的大巴车的车票，然后参观博物馆。博物馆面积不大，展厅里放满了各种类型的炸弹，院子里摆放着有几百公斤的巨型炸弹。影片反复播放着老挝百姓被炸弹炸死、炸伤的场面。拍了照片大家一起观看。由博物馆出来心情有些沉重，多少无辜的百姓死于非命。战争带来的创伤还不知道什么时候能够结束。今天太晚了明天再说别的吧。</h3> <h3>2019年12月31日（一）</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天起了个大早5点钟出发，天还不亮来到湄公河边的洋人街，在路边静候僧侣们的到来，见证已经延续五百多年的乞食与布施的隆重仪式。不过不解的是原以为是当地居民布施，可是一到现场在昏暗的灯光下，马路中央摆满了装有米饭的小方桌，当地人卖力的推荐用小箩筐装着的米饭，每筐20000基普还有一条绶带，便道上沿着墙根摆满了小方凳，已经有不少人坐在那里，不是金发碧眼的女郎，就是虎背熊腰的欧洲大汉，还有就是衣冠楚楚的其他各国游客，更有甚者旅游团队作为游览项目全员参加。导游在那里喋喋不休的在讲解布施的要求与注意事项。我沿着马路仔细寻找着当地参与布施的居民，有些失望寥寥无几。大约在5点半左右，由香通寺方向和尚们排着整齐的队伍，鱼贯而入的来到洋人街，清晨和尚们是由各自的寺庙出来，在香通寺集合统一出发。这时各位信众和游客将备好糯米饭、糕点等食品，一脸虔诚用手从框子里抓出一点点糯米饭，分别施与各个和尚，而和尚们陆陆续续地的一脸平静的接受布施，从外表上看，化缘的和尚有上了年纪的老者和年轻的壮汉，还不时的出现年幼的孩童。这一切都是在昏暗的灯光下默默无声的状态下完成的。很快长短不一的和尚队伍，以非常快的速度接受布施，来到洋人街的另一头时候，和尚们用来乞食的钵已经装满了糯米饭。随即他们便以小队的形式穿过路边的小巷，消失在游客们的视野里。此刻天空已是蒙蒙发亮，时间大约是6点多钟。整个布施过程不足半小时，它完全是以一种表演的形式，来完成了这一隆重布施仪式。今天就说到这里明天继续。</h3> <h3>12月31日（二）</h3> <h3>12月31日（三）</h3> <h3>2020年1月1日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天的对布施的感受有些偏颇，我们早晨看到的布施情况，只是其中的一部分，今天乘大巴到昆明，由于昨天是新年之夜，青年旅舍的几个欧洲人在狂欢，鬼哭狼嚎般的声音一直闹到午夜时分才罢休。无奈捂着耳朵也睡不着。早晨5点钟又要出发，精心着怕睡过头因此这一夜就没怎么睡，4点醒了发现移动网没有了，三个人用热点1.5个G，5天没坚持了下来，一下子有些着急了，因为早晨要到琅勃拉邦的南部客运站，虽然不远没有导航是不行的，赶不上大巴车就麻烦了，语言不通想问路都不行，好在旅社的网络还有，打开导航认真仔细的看路线，记个八九不离十没有网络也算行了。来了一个小惊吓也别睡了5点起床5点半出发，就在前往车站的路上，市区一些当地居民三三两两的已经坐在路边等候布施了，女人居多还有一些老年人。他们很虔诚的跪在那里静静的等待着。昨天看到的布施也许是与时俱进为了适应旅游业的发展，今天看到的传统文化依然在延续。还算顺利一步没错6点钟到达车站，时间尚早吃早饭，6点30分装车、换票、登记一次完成。三辆自行车拆掉前轱辘正好放入货仓。7点钟准时由琅勃拉邦出发。一路上道路险峻，路窄车多只有两板道，没有自行车道频繁的上下坡，坡度大都在百分之7、8、9之间。海拔高度垂直上升1000多米。部分路段还在修路，应该说是骑行环境比较恶劣，在此看了放弃这一段的骑行是明智的选择。不过景色很美拍了一些照片供大家欣赏</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">再说昨天东北骑友老张告知，他们游览了苗族庆贺新年的会场很是热闹好看，今年老挝的苗族新年是由12月25日开始，有的说是连续7天，也有的说连续半个月，那就不管那么多了。能看到少数民族的传统文化，是可遇不可求的事情。青年旅舍的早饭依然是面包、鸡蛋果汁、咖啡。再唠叨一句30块钱一天住宿还管这样的早饭。不知他们是怎样赚钱的。8点钟骑车出发由于方位有些偏差，好在当地的一个年轻小伙，通过翻译机交流，开着摩托车直接把我们送到庆贺新年的会场。为了酬谢小伙子给他买了4瓶可乐，小伙子高兴的与我们道别。在这里谢谢这位朴实老挝小伙。新年会场是在一个山洼里，由于车多人多，远远看去暴土扬长可是热闹非凡，道路两旁临时搭建的各色商店，特别是卖手机的非常显眼，可能是卖手机的财大气粗吧。（应该好好介绍一下，老挝苗族过新年的盛况与感受，在车上是在写不了了，头晕眼花有晕车，发照片大家一起与我们走进老挝苗族庆新年的会场吧）。</h3> <h3>2020年1月2日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">昨天晚上大巴车由憨磨口岸5点半继续出发，行至大约快午夜2点左右时候，停靠高速公路服务区休息，因交通部门有规定，午夜2-5点大型车辆是不允许行车的。五点整司机还真守时马上开车，大约7点半左右到达目的地昆明。我们还是很顺利，自行车装好前轱辘，虽然三辆车砸在一起，车辆没有任何问题，整理好东西急速向昆明站奔去，进站取票、确定上车地点、行李房询问相关发车事宜一气呵成。待这些事情落实完成，车站附近找住处。尽管是新年旅店费用也不高，标间、单间共计140元搞定房间还不小。在旅店稍事休息，前往云南省博物馆参观，途中午饭半自助餐每位11元管饱。荤菜一份素菜随便吃。这些日子就是缺蔬菜，东南亚国家我的感觉是普遍缺乏蔬菜，不论是米线还是盖饭，给的蔬菜就是那么一点点。当然想的好多吃点菜，一夜没怎么睡觉食欲不振想多吃也不行，不过这种叫罐罐菜的午饭，吃的还是很舒服的。而后参观了云南省博物馆，这里是免费参观的，就是自行车不允许进入，只好三辆车锁在马路边上，好在距离门卫很近保安捎带脚儿给看着点。博物馆的建筑外观是红色，有类似石林的形状，十分特别。门前留影必不可少。馆内分别有远古云南、文明之光、南中称雄、妙香佛国、开疆戍边、风云百年主题展厅，参观一圈下来，就了解到云南这片热土上从古至今发生的故事。由于云南地处边疆，又有多民族混居，很多文物都带有少数民族文化的痕迹，和内地文物相比很有特点，尤其是当年的大理国、南诏国等文物，博物馆内文物一共大约有二十多万件，其中不乏珍品。战国青铜牛虎铜案、大理国时期的银背光金阿嵯耶观音立像、宋代的鎏金镶珠金翅鸟，很多展品在央视的国宝档案出现过。是云南省藏品最多、规模最大的综合博物馆。也是了解云南历史、文化的最佳去处。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">由博物馆出来不远处就是“官渡古镇”，据说官渡古镇有1000多年的历史了，官渡曾是一个誉满滇中的古渡口，唐宋时已是滇池东昆岸的一大集镇，元代设县，明清已成为商业、手工业很发达的乡镇了。古镇入口导游指南介绍，在不到 1.5 平方公里的面积内就有唐、 宋、 元、明、清时期的五山、六寺、七阁、八庙等多处景观。官渡古镇因其历史文化深厚而 远近闻名，历史文化古迹虽有损毁，但重要的历史文化遗存得以保留下来。自行车可以进入古镇，三位大神推着车边走边逛，古镇的道路较其它古镇要宽，虽然也是游人如织，但不显的那么拥挤。道路两旁各色商家卖啥的都有，围棋中的云子据说是棋子当中的上品，走进云子棋院，看到棋圣聂卫平签字的云子，还有很多名人的照片，根本不懂棋子的好坏只是看个热闹。而后又参观了佛教的寺院、道教的道观，特别是土主庙，里面供奉的是印度教湿婆神，这在国内寺庙里很少见到的，进去的时候正赶上一位憎人在教欧洲人练武，又看见旁边的大殿上三个大字“岳王殿”门外跪着秦桧和他老婆，脑子有点乱不知道这里究竟是干啥子地。时间紧迫又累又困，于是走马观花的转了一圈打道回府了。</h3> <h3>2020年1月3日</h3><h3><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); white-space: normal; -webkit-text-size-adjust: auto;">由于连续奔波比较劳累，在昆明的等待火车的三天，决定就不去大理、丽江比较远的景区游览了，今天我们就近去了石林风景区，交通还是很方便的，我们住宿在公交站旁边，下楼就是车站，清晨6点在旅店吃了早饭，乘公交车到达昆明东部客运站，在乘坐直达石林景区的长途客车，共计41元钱，大约百十来公里的路程，石林彝族自治县境内的石林景区，又称为云南石林，其范围达350平方公里，大在约3亿年前，昆明市石林风景区是一片汪洋泽国，经过漫长的地质演变，终于形成了极为珍贵的地质遗迹，涵盖了地球上众多的喀斯特地貌类型。早在明万历年间就辟为览胜景点，在1931年，昆明市石林风景名胜区正式建园。据导游介绍，石林两个大字是由原云南王国民党省主席龙云所题，后因文化革命被破坏，现在的“石林”两个大字是由龙云的三子所题。在石林两字的下方是由宋美龄所题写的，“天造奇观”四个大字。继续蹭团自然风光导游也没有什么好讲的，石林的来历，各个景点人为的注解，这块石头像大鹏鸟，那块石头大象等等，不过导游讲到阿诗玛电影的扮演者，彝族演员杨丽坤58岁便病逝于上海有些怅然，导游说她生不逢时被迫害致死。今天运气不错蓝天白云，石林风景区在灿烂的阳光普照下，显得格外秀美，真是奇石成林世上奇观，林中深处悠似天堂，一派绝妙的人间景色。拍了不少照片大家一起与我走进石林去领略它的风采。</span></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">而后我们又去了宜良的九乡风景区，那里的地下溶洞真是堪称奇观。大家先看照片吧时间晚了有时间专题在聊九乡的溶洞。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>20201月4日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">在做骑行攻略的时候真不知道宜良的九乡景区，更不知道这里是以溶洞为主的景观。在去石林风景区的路上，长途车上的导游（这家公司很会做生意长途车陪导游）一番介绍宜良的九乡大溶洞，据石林景区30公里，往返车票50元、门票老年人半价30元，时间又富余，于是三位大神登上了前往九乡的大巴车，景区为了方便游客，在入口处安装了电梯，还不错电梯不收费，这里电梯有意思，不是向高处攀升，而是向地下沉降。大约几十米深，很快来到大溶洞入口，洞口并不觉得有什么特别，随着人流进入洞内，真是别有洞天，千姿百态的钟乳石，在五颜六色的灯光的映衬下，显得格外引人注目，整个洞穴光彩夺目真让人叹为观止，这里的溶洞不知为啥在国内排名为第七，溶洞发育于6亿年前的震旦纪，这里拥有上百座大小溶洞，（只是开发了一部分）为国内规模最大，数量最多，溶洞景观最奇特的洞穴群落体系，被专家们誉为“溶洞博物馆”。大门口有座山石上面写着“不游九乡，枉来云南”话虽有些大，当你游览过后，觉得此话还是有些道理的。如果喜欢探知地下神奇的世界建议你来。我相信九乡的溶洞能够震撼到你。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">再说今天骑游滇池，这两天在网上查看了一下线路，大家各执一词有的说顺时针骑游好，有的说逆时针好，按照自己的习惯选择顺时针骑行，想法是顺时针右手靠近湖区，便于观察路况、欣赏美景不影响视线。想法是好的现实很残酷，滇池顺时针骑行的环湖东路与环湖南路都远离湖区，就是公路距湖区最近的点，因为有湿地公园自行车不许进入，大约骑行了50多公里根本看不见湖水。看来经验习惯也会害人的。不爽不因为上半程看不到湖水，而是因为骑行上半程的时候，天气非常好蓝天白云阳光明媚。此刻如果配上一汪碧水，拍下照片一定很美。可悲的是奋力前行60公里之后，一汪碧水出现的时候，天空已是阴云密布了，偌大的滇池上空被一片灰暗笼罩着。时有时无的蓝天让人感到无奈，当你选好位置举起相机之际，给予光明的太阳一定是躲在阴云的背后，在你不耐烦的骑上自行车出发时，它又会不失时机的出现在天空。这也许就是人生一世，十有八九不如意的真实写照吧。好歹还是拍了一些照片大家将就着看吧，下午3点多钟下起了雨，只好是雨中行，沿着滇池湖边边骑行边欣赏美景，倒也别有一番韵味。滇池，也叫昆明湖或叫滇海。湖面的海拔是1886米，面积330平方千米，是云南省最大的淡水湖，国内淡水湖排第八，有高原明珠之称。平均水深5米，最深8米。为长江上游干流金沙江支流普渡河上源。滇池风光秀丽，为中国国家级旅游度假区。沿途有云南民族村、云南民族博物馆、庙宇寺院等景点。虽然今天天气不如人意，也总算完成了在高原环湖骑行的一份心愿。</h3> <h3>2020年1月5日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今天比较休闲按计划是游览市区的名胜古迹，可是天公不做美，淅淅沥沥的小雨下了一夜，黎明时分雨依然没有停歇的意思，干脆再睡个回笼觉，享受一下被窝里的温暖。醒来已是7点多钟了雨居然停了，马上起床准备停当即可出发，昨晚已经在百度上安排好了线路，好在都不远大约5公里范围之内。聂耳故居作为国歌的曲作者一定要去看看，故居坐落在五华区甬道街，临街面一底一楼的木质结构的建筑，楼底门面是他父亲行医的地方，从展室里的照片看，原来的房子已经破旧不堪了，现在经过维修已是焕然一新了。楼上他父母居住的卧室很小双人床更小，聂耳在1912年2月14日就出生在这间小卧室里。聂耳是云南玉溪人，生于昆明，原名聂守信，1933年由田汉介绍加入中国共产党。聂耳创作了数十首革命歌曲，他的一系列作品影响中国音乐几十年，特别是，中华人民共和国国歌《义勇军进行曲》有着划时代的意义，有些遗憾的是在1935年7月17日，聂耳在日本神奈川县藤泽市鹄沼海滨游泳时，不幸溺水身亡，年仅23岁。 一代天才音乐家就这样陨落了。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">由聂耳故居出来辗转几条街来到“云南陆军讲武堂”，明黄色的口子型二层建筑显得庄严肃穆，正门口上方“云南陆军讲武学校”几个大字苍劲有力。这里是爱国主义教育的基地免费参观，展室里同样介绍了“云南陆军讲武堂”的发展历程，它成了于1907年到1935年历时28年，培养了大批的优秀人才，最为著名的是朱德元帅和叶剑英元帅。20多年的时间里先后将近百人称为将军，正如展览大厅里石碑刻写“百年军校，将帅摇篮”一点不假。中国远征军的展览在后楼，它浓缩了中国远征军在抗日战争中奋斗历程，国民党共计出兵6个军，18个师20余万人 协助英军在印度，缅甸打击小日本。最终取得了胜利。中国远征军可歌可泣的篇幅很长就不在这里赘述了。好景不长由陆军讲武学堂出来，阴沉的天空终于又下起雨来，冒雨来到南明王朝皇帝朱由榔殉难的地方，这里叫逼死坡只有一块石碑，好像还是由蔡锷将军树立的。那段历史是在李自成打进北京城，崇祯皇帝吊死煤山明王朝灭亡后，明朝的遗老遗少不甘灭亡，在南方成了南明政权妄图灭清复明，稍微像样点的政权就是永历皇帝为首的。明王朝气数已尽，不管怎样挣扎也无济于事，最终逃到缅甸的永历皇帝被遣送回国，就在这里被吴三桂用弓弦，将永历皇帝父子及家人全部勒死，明王朝至此彻底灭亡。下雨天相机不好拿，拍几张照片冒雨打道回府。今天晚上冒着中雨在“老滇过桥米线”饭店，吃了云南相对正宗的过桥米线。价位不一样，品质也不一样。银子花的有些肉疼，可味道还是不错的，今天晚了明天再说吧。</h3> <h3>2020年1月6日</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">下雨依然不停的的下雨，昨天晚上冒着雨来到，距离昆明火车站不远的老字号“老滇过桥米线”饭店，品尝了云南的特色美食”过桥米线”，饭店门口面积不大但装潢的有着老字号的味道，服务台设在一楼，先买牌缴费在上楼吃饭，过桥米线分类很有意思，从低到高依次有秀才米线、举人米线、到状元米线、当然价格从18元到60元不等，我们取中选择32元一碗的过桥米线，有些遗憾叫什么米线没注意只记住了价格。楼上由于下雨，古香古色的餐厅食客并不多，我们选择了靠窗的一张桌子坐下来，服务员笑脸相迎拿走了小票，一会功夫服务员端着一只硕大的白瓷碗，里边盛着多半碗乳白色的浓汤，附带一个方盘螺着12个小碟子和一碗筷子粗细的米线，笑眯眯地送到眼前，旋即餐桌上摆满了碟碗，服务员指导性告知鸡汤非常热不要烫着，十二种佐料一定要先放鹌鹑蛋，然后依次放入肉类蔬菜等食材，最后放入米线，稍等片刻就可以享受美食了，稍等片刻是因为鹌鹑蛋和肉类全部是生的需要烫熟。喝一口鸡汤鲜香浓郁，吃一口米线顺滑爽口，咸淡适中附带回甘，有若干种佐料的味道。真是好吃极了。过桥米线起源于蒙自地区，已有百十来年的历史了，它是由汤料、佐料、生的猪里脊肉片、鸡脯肉片、乌鱼片及五成熟的猪腰片、肚头片、水发鱿鱼片制作而成。辅料有来过的豌豆尖、韭菜，以及芫荽、葱丝、草芽丝、姜丝、玉兰片、氽过的豆腐皮；主食，即用水略烫过的米线。鸡油封面，汤汁滚烫，但不冒热气。其名称的来历，传说很早以前，有一位书生在云南南湖的湖心亭苦读书，他的妻子每天都要过一座桥给这个书生送饭。有一天，妻子觉得丈夫很辛苦就炖了只鸡放进土罐里准备送给丈夫吃，可是中途有事便耽搁了，等回来才发现土罐里的鸡还是热的，打开一看，发现上面有一层厚厚的黄油，于是就用鸡油烫米线给丈夫吃，书生吃后赞不绝口。因为妻子每天送饭都要从南湖的桥上过，所以书生起名为“过桥米线”。 今天上午还是下雨，耐心等待的到9点多钟终于不下了，急忙打好行囊奔向行李房发车，云南行李房工作人员态度和蔼可亲，服务到位很是暖心，算账付款有些懵逼是骑行以来最贵的一次，自行车和行李到天津共计296元，自行车行李发走，并没有因为贵而影响情绪，三位大神又漫步走向云南滇菜比较好老字号“老滇山寨”的饭店又搓了一顿。</h3> <h3>云南火车站行李房发车，在此结束了70天的行程，圆满完成了东南亚四国的骑游活动。</h3>