马士基调整远东至欧洲航线运价，义乌对法出口增长42%助集运需求

【集运市场】船司报价调整，远东至欧洲航线运价上涨

近期，马士基宣布对week14和week15的远东至欧洲航线运费报价进行上调。据悉，week14运价由原本的2096/3306美元上调至2436/3932美元，week15运价也由1886/2932美元调整至2436/3932美元。此外，20GP涨价幅度在340至550美元之间。

随着巴黎奥运会的临近，义乌商家接到大量奥运相关商品订单。据统计，今年1-2月义乌对法国出口额达5.4亿元，同比增长42%。其中体育用品出口同比增长70.5%。这些商品多采用集装箱运输，预计将带动远东至欧洲航线的集装箱需求增长。

受船司涨价影响，远东至欧洲航线期货盘面呈现全面上涨。08合约涨幅最大，06合约紧随其后。当前06合约所处点位仍处于估值偏低状态，短期内有上涨空间。但需注意清明假期前主要操作风险。

【PTA市场】上游原料价格波动，PTA市场氛围转弱

上一交易日，PTA现货市场商谈氛围有所减弱。部分主流供应商出货，贸易商递盘为主，聚酯工厂询盘较少。主港现货主流成交价格在5990至6030元/吨之间。4月下成交价格在05-8~10区间，5月中成交量较少，成交价格在05+5附近。

原料端，隔夜原油价格上涨，PX价格收于1064美元/吨。PTA现货加工费为310元/吨。西南一套100万吨PTA装置预计暂停，恢复时间尚未确定。需求端，聚酯开工率达91.2%，终端织造开工率达82%，处于偏高运行状态。

目前，终端需求已逐渐恢复，长丝利润尚可，需求端对PTA市场形成一定支撑。同时，PTA自身及原料PX检修导致阶段性供应收缩，有望缓解库存压力。当前PTA加工费较低，市场下方支撑较强。