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【欧洲航运费用上涨，中欧班列受上市公司追捧】 5月13日，Choice终端显示，欧线集运期货主连合约价格大幅攀升，一举突破4000点大关，最终以4008.9点收盘，单日涨幅高达14.64%。与此同时，现货市场亦呈现上升格局，上海航运交易所数据显示，5月10日欧洲航线运价指数报1736.53点，较4月26日环比上升了4%。 市场分析认为，此轮欧线集运期货价格的暴涨主要受到欧洲需求恢复以及地缘政治摩擦的双重影响。在此背景下，中欧班列以其便捷、安全、高效的特点，已经成为上市公司对欧洲发货的首选方式。 5月8日，霍尔果斯铁路口岸月通行中欧班列突破600列。随后，中欧班列（河北石家庄—匈牙利—塞尔维亚）启程，标志着京津冀地区通往匈牙利和塞尔维亚的中欧班列实现了常态化运行。同时，江西赣州开行“双区联动”中欧班列，驶向匈牙利首都布达佩斯。而在当天，广州国际港站实现商品车中欧班列“双运载+双通道”常态开行。 为了确保中欧班列的畅通运行，沿途的建设工作正在如火如荼地进行。三一海工，作为码头集装箱装卸设备的主要生产商，正积极响应市场需求，加快部署铁路装卸口岸所需的装卸设备。该公司总经理陈静表示，公司正大力推动电动化、智能化、数字化装卸设备的升级，以提升铁路装卸效率，缩短货物等待时间。 此外，时代电气、时代新材、株洲联诚集团控股股份有限公司等铁路设备生产企业也在加班加点生产中欧班列沿线所需的产品和组件。时代新材工作人员透露，由于欧洲部分线路年久失修，需要更换老化设备并进行定期维护，以确保班列的顺利运行。 在货运方面，吉利汽车、比亚迪等汽车生产企业正借助中欧班列的汽车滚装车，将汽车发往欧洲地区。湖北武汉、四川成都、湖南长沙等内陆地区的新能源汽车和电池组件通过中欧班列发往欧洲的数量持续增长。与此同时，工程机械、日用陶瓷、箱包鞋帽、男女成衣、皮革皮具、罐头水果等产品的出口企业也对中欧班列的高效、经济和安全特性青睐有加。 华瓷股份，一家以出口业务为主的日用陶瓷企业，其出口收入占销售总额的60%以上，欧洲市场是公司的重要目标市场。公司工作人员表示，发往欧洲的瓷器得益于中欧班列的支持，运输过程更为快捷、便利和安全。
