买了啥都要测一测——就是爱测基摩人（独家发布）
亲爱的朋友们，我又败家了
事情是这样的，最近总觉得开车时候噪音越来越大
作为新君越的车主，拥有双层玻璃和主动降噪的小车车的隔音效果一直是很赞的
甚至高速开到120km/h，车里还可以听到副驾老婆的呼噜声（大误）
突然增大的噪音，让我怀疑是轮胎磨损导致的，毕竟开了4年5万多公里
下车检查了轮胎，发现两个前胎磨损严重，尤其是左前胎的老化更是触目惊心！
原厂轮胎是米其林primacy3st，235/55 R17 103w，开的还算舒心
但是听说这个轮胎耐磨性一般，加上侧面的裂纹，面对即将到来的夏天，确实该换了！
于是计划趁着618大促，蹲一波促销。
原厂米其林primacy3st轮胎已经升级为4代，但是单只接近1000元的价格
实在是让我大吃一惊，换四条就要接近4000块钱
钱包不允许这么嚣张的情况下，我在某东上找到替代轮胎
马牌、普利司通、固特异等一线品牌基本上价格都差不多，800左右的价格也让我难以接受。
唉，谁让235/55 R17 轮胎规格还是比较高的
突然，在某东上看到横滨的轮胎有活动，买4免1，第二条半价，而且单条价格只有600多
看了评价感觉还不错，虽然不是一线的品牌，但是好歹也是世界轮胎排行榜前十
作为日本仅次于普利司通的轮胎厂，应该不会很水吧
于是，果断下单。等等，买四免一和第二条半价，不是一个道理么？
后面两个轮胎倒是还好，没有明显裂纹，胎毛都还在。
那我买两条轮胎，只换前胎也不是不可以呀！
买了两条，937，平均一条才460，比米其林原厂竟然便宜了一半！
不过轮胎毕竟一分价钱一分货，等装上后开出来溜溜。
在某东自营店下单，配送到京车会，都是包安装的，这点比较方便。
不然寄到家里，还要再拉到修车店，很麻烦。
经过一天的等待，快递袋电话说已经送到京车会了。
于是预约安装时间，约的是早上8点，这样换完轮胎还不耽误上班
看了日期，轮胎是21年2月生产的，距离现在也有接近4个月
这一点不太好，不过轮胎的生产出来硫化也要有一定的过程，所以尚且能接受。
京车会的场地一般在比较大的空地上，厂房也比普通的维修店大，这一点很好
开了这么多年，越越的漆面还是那么亮
越越的轮胎被拆掉了，师傅操作还是比较熟练的。特意标注的哪个是主驾驶的轮胎，避免上错。
R17的轮毂，不大也不小。有过几次磕碰，不过看起来还算新。
这是横滨（优科豪马）的新轮胎，花纹和旧的米胖轮胎差别较大。
看了介绍，说是很多黑科技在里面。咱也不太懂，就贴出来大家看看。
总之意思就是，这个轮胎有很多黑科技，包括非对称花纹还有凹洞都是玄机的balabala
具体的效果如何，只好等换好开的时候试一试了。
不过，轮胎缝隙比较小，小石子估计不太容易卡在里面了。
旧的轮胎拆下来后，把新的轮胎安装到轮毂上，用的是专业的设备
在轮毂边缘涂了特殊的液体，让轮胎好卡上去
装好之后，需要做动平衡校准，防止轮胎不圆导致的“打狂”
在重量不均匀的地方加上铁片，再进行测量
如果是自己换轮胎很难有专业的设备了，这块儿师傅还是蛮认真的。
轮胎安装到车上，用了专业的工具，速度就是快。
期间和小师傅聊，如果汽车爆胎，自己换轮胎的话，这个工具咋办？
他说：”用扳手拧”
好了，车轮胎换好了，胎压加到2.4。开出去溜溜了！
感觉上，新换的轮胎就是不一样。
加速、刹车都有船新的体验。旧轮胎就感觉慢半拍，应该是抓地力不行了。
新轮胎的响应很好。胎噪也感觉明显降低了！
至于和原厂的差别多大，这个实在是只能是感觉上的“玄学”吧！
为此还问了小师傅，哪个品牌的轮胎好？
他淡淡的回了句“都一样”
回到公司正好9点，换轮胎也就30分钟时间。
总结：
横滨（优科豪马）的这个轮胎，性价比很高
即便是过了618，第二个半价和买四免一的活动依然有！价格相差不多。
如果附近有京车会，建议走京车会的服务，整体比较满意。
除了京车会的修理厂蚊子太多了，我竟然胳膊上被咬了好几个包！
这难道是京车会的服务特点“修汽车，送个包”？
相信女司机们会喜欢，一言不合就送个包。
好了，今天就到这里
等我下次败家了再见
