想要骑自行车环台湾其实是大二就在计划的事情了，那个时候深受台湾电影《海角七号》和《练习曲》的毒害，对台湾一直充满了好感。可惜当时以为签证问题没能成行，到了大三大四好像沉迷于其他事情也没想起来还有想要环岛这件事···？现在鬼使神差来台湾读研了···不环个岛有点太说不过去了，于是就翘了一个星期课完成了这件事情。
本着先提供有价值的信息的原则，本文会先写一些前期准备和路书规划的问题，然后是没有营养的游记环节，最后是自问自答环节。
前期准备
时间路线规划
因为四月初台湾有春假，所以大概三月初就计划三月底+四月初这个时间可以环岛。租车是在捷安特的实体店，网上查一下就知道哪几家店面可以租车。（同学说美利达也可以租，大家可以自行查阅）
至于路书的部分···基本上是一晚上斗出来···网上关于环台湾的路线不要太多，顺时针逆时针，怎么走轻松怎么走容易，都很容易查到。我基本上是参考下面这两个链接的计划做了一些修改（比如在东海岸我走的纵谷线，在北部绕了最外圈），特此感谢一下。
所需物品
如果是去捷安特租车的话，那和车有关的东西基本都准备好了，驼包，前后灯，补胎组什么的。头盔头巾和骑行手套需要自己买。如果是自己带车的话特别注意前后灯，骑夜路是不可避免的= =。
带备胎！带备胎！带备胎！重要的事说三遍，来自一个爆了四次胎的人的残念。东海岸只有台东和花莲有捷安特专卖店，最好带两条备胎。
相机的部分由于我需求比较大，带了两台小gr1s一台拍立得和一台宝丽来。结果到最后只用了一台gr1s，幸福感最高的是拍立得。
最后总结的原则就是，能少带尽量不多带。此原则不包含内裤。
路书
day1 台中 -- （彰化、员林、云林、麻豆）-- 台南 160km
day2 台南 -- （高雄、屏东、枋山） -- 恒春 140km
day3 恒春 -- 垦丁 8km
day4 垦丁 -- （满州、旭海、寿卡） -- 大武 100km
day5 大武 -- （台东） -- 池上 110km
day6 池上 -- 花莲 120km （9号公路转193转9号公路）
day7 花莲
day8 花莲 ··· 苏澳新 -- 基隆 110km（2号公路，花莲到苏澳新坐火车）
day9 基隆 -- 台北 90km（2号公路）
day10 台北 -- （板桥、莺歌、竹北） -- 新竹 70km
day11 新竹 -- （大甲） -- 台中 100km （61号海滨公路）
*台中到垦丁的路线一般大家会建议三天完成，台中到嘉义，嘉义到高雄，高雄到垦丁。我是因为单纯喜欢台南所以两天骑完的。
*台东到花莲有两条线可以走，一条花东纵谷线一条沿海线，据说花东纵谷线风景会很好，沿海线可以看太平洋并且据说会路过很多原住民部落。不过沿海线补给比较少。
*宜兰到台北和基隆到台北都有近路可以走。我选择的是沿着最外端的2号公路，这样才能绕到最南端，所以走的距离比较远。
*其实选择什么路线是看自己喜好的事情，不同的自然风光在不同的天气条件下是差别很大的，在不同的时间和地点也会遇到完全不一样的人。所以选择的不同的路可能完全会有不一样的体验，这件事随缘就好。
骑行过程的问题例如一个人和多个人有什么不一样之类的放在最后讲，下面进入没有营养的流水账部分。多图预警。
环岛的11天
一开始本来准备从台北出发的，结果出发前一周才想起来要租车，打电话给台北的捷安特结果租完了···于是改变计划从台中出发，顺利租到了车。和实验室的台湾同学说要去环岛，台湾同学特别好还做了卡贴给我，特别可爱。
day 0 台中
推荐地点：逢甲夜市
出发前一天，上午清完行李下午去台中拿车，拿车的时候车店老板说我的行李带的有点多，于是拿出了一半的衣服寄存在车店了。提到车到住的地方遇到了一个也在环岛的北京大哥，说一起去逢甲夜市转转吃点东西，在夜市碰到了北京大哥在路上遇到的环岛伙伴小陈。（后来才知道大哥是夜市狂魔···不管几点到都要去当地的夜市吃东西，后来在台北一晚上去了两个夜市···）
day1 台中 -- （彰化、员林、云林、麻豆）-- 台南 160km
推荐地点：可以去妈祖绕境的各种宫看看
正式出发第一天，也是骑行距离最长的一天。先去中兴大学和实验室的同学见了一面，说要给我送行，再次感叹台湾的同学都特别好。
刚到彰化就遇到了前一天晚上遇到的小陈，我们都计划当天晚上到台南。但是因为想走的路线不一样，我走内陆他想走沿海，于是刚遇到就分开了。我们分开之后就开始下雨了···出发第一天就下雨也是蛮惨的，因为要赶路也只好穿了件711买的简易雨衣就继续骑了。
因为正好赶上出发前一天台湾妈祖绕境，路上要走去云林西螺福兴宫的人特别多，不管男女老少都步行几十公里去拜妈祖的场景我也是第一次见，现在想起来台湾五步一小庙十步一大庙，而且不像国内很多地方香火钱贵的要死，感觉台湾人是真正的在信仰这些东西。而且路上免费的补给很多，矿泉水、西瓜什么的随便吃。路过一家发包子的摊位我也拿了一个，真tm太好吃了···
上午路上的行人很多，因此走得特别慢，中午吃过午饭看了下离台南还有100公里。下午依旧在下雨，骑到天黑还有20多公里。此时就不得不说“坑爹”的Google地图了，先是规划了一条乡间小路，骑到一般突然蹦出来一条大狗对着我狂叫，吓得我一动不敢动，等狗走了我才转头赶紧跑到大路上。然后Google地图又给我规划了一条在大桥上逆向行车的线路，因为已经不早了就没另外找路，迎着对面开过来的机车逆行了一两公里。经过野狗和逆行的教训我总结了下后来路程的准则就是①尽量不走夜路②绕远路走大路也不走小道。
晚上到了台南先去整理下车，毕竟下雨走了一天。到了住的地方完全不想动，出门去成大附近吃了点东西就回去睡觉了。另外白天把拖鞋骑断了，就去买了一双，后来基本上每天都穿拖鞋骑车，可以说是很舒服了。
day2 台南 -- （高雄、屏东、枋山） -- 恒春 140km
推荐地点：恒春古镇
虽然在台湾呆了一年多了，但是最南只去过高雄，《海角七号》里面的恒春一直都没去过，因此第二天的行程还是蛮期待的。
上午很顺利到高雄，看到我规划的路线正好路过高雄的捷运站，差点就跑去坐捷运了···从高雄到屏东的路上遇到了在台中遇到的北京大哥，他晚上要到垦丁，我们就一起骑了。总的说我和大哥的找路风格差蛮多的，我习惯把地图看得很清楚再走，他习惯看个大概然后凭感觉。于是我们互相带错一次路之后就一起看地图找路了。绕了好久绕到1号公路上就都松了一口气，直接一条路到恒春。
快要日落的时候看了下距离，离恒春还有20km，已经很近了。于是大哥说找个地方看个日落再走。
看完日落准备出发去恒春，没骑多远就发现胎爆了。海边公路，没有路灯，风又巨大，还没修过胎，此刻的内心是一万头草泥马的。还好大哥会修，打着手电筒换了胎，我在一边观摩学习，没想到过了两天就用上了，不过这是后来的事了。修车过程中路过的台湾人还停下来问需不需要帮助，很感动了。
到了恒春已经是一脸懵逼了，虽然没有第一天骑得多，但是白天走错路晚上爆胎还是有点影响心情的。大哥继续往垦丁走，我进入恒春镇，一看到《海角七号》里面的古城墙刚才不好的心情一下子全没了。
晚上的恒春古城特别安静，洗过澡虽然很累但是还是出来转了好久。
路过南门看到一家酒吧进去喝了两杯，因为不是旅游旺季的原因酒吧就我一个人，恰好吧台又是一个特别健谈的台湾女生，于是就聊了快两个小时，全程基本上是她在讲话，一种逗哏和捧哏的概念，最神奇的是她居然也喜欢看《中国好歌曲》，还知道第一季的霍尊。最后得出的结论就是我应该找一个外向一点的女生做女朋友。
day3 恒春 -- 垦丁 8km
推荐地点：垦丁区域的一些景点例如鹅銮鼻公园，台湾最南点等等，另外晚上垦丁大街上的姑娘也还是很棒的。
休息的一天。上午去车店买了一条备胎，和车店老板规划了下第四天的线路，然后去镇上唯一的集市拍了下照片，都在胶片相机里。中午晃到垦丁，租了辆机车到最南端转了转。到了鹅銮鼻公园以为是最南端，后来才发现不是的，于是准备步行去最南端打一下卡。结果路上又遇到了两条大狗对我狂叫···装死了好久路过一个骑机车的台湾女生赶紧拦下来坐后座跑路。后来和另外一个骑车过来的男生一起还是去看了下最南点。深刻的感受到了自己胆子小的事实。晚上突然想起昨晚在酒吧聊天的吧台女生，就又骑机车去恒春喝了一杯合了张影。回垦丁的路上前面一个骑机车的妹子开得飞快，于是（喝了酒的）我也开得飞快，都开到100km/h都追不上前面的女生，还好没有遇到警察查酒驾。晚上大哥小陈还有另外一个也在环岛的台北大哥都过来垦丁大街吃了点夜市。
day4 垦丁 -- （满州、旭海、寿卡） -- 大武 100km
推荐地点： 龙磐崩崖、风吹沙、寿卡铁马驿站
理论上最难的一天，理由①从最南端绕过去之后一直是上坡且逆风。②路过满州最后一家711之后70公里都没有便利商店，直到大武才会有。③从旭海到寿卡驿站是常规路线里面最难骑的一段路，基本是20公里的上坡路。（骑车上武岭另算- -）虽然路线难走，但是一路风景也据说是环岛路线里面最好的。（不过在我心里排第二，这个后面讲）绕过最南端之后会路过龙磐崩崖和风吹沙两个景点，风景都非常壮美。
很多环岛路书里面都说在东部的时候路上的当地人看到环岛的人会喊加油，事实确实是这样。骑到满州的时候不少当地人看到我都会喊一声加油，让我这个虎背熊腰的汉子竟然有些感动。
到了满州最后一家711买了两瓶水和一些吃的，本来还想和同学嘚瑟一下，一出门发现前胎又爆了。没办法只好自己换了，还好在恒春买了一条备胎。虽然之前没自己换过，但是在这种不换就没法继续往前走的情况下不会也得会。前胎还是非常好拆的，回忆了下第二天大哥的操作顺利换上了新胎。
在快到旭海的海边吃面包的时候遇到前一天在垦丁认识的台北大哥，他也准备晚上到大武，于是就一起骑了。他骑的公路车，平路比我快，我爬坡比他快，于是就互相等对方，事实上还是比一个人骑快多了。一个人骑总是慢慢悠悠的，两个人骑总感觉落在别人后面特不好意思就比较用力。
寿卡确实是有些难爬的，最后到寿卡的15公里骑了快两个小时，看到码表上面的及时速度一直低于10km/h内心是崩溃的。路上会遇到一些骑友会互相打招呼特别有趣。上午还体力充沛的时候大家还会举个手点个头互相示意一下，到了爬坡累得不行就只是互相点个头示意一下，最后实在没力气了头也不点了直接双方目送对方离开，像戒毒所的毒友好多天没吸毒相互打招呼的情景。
到了寿卡再到大武就非常容易了，一个大下坡加一些平路。到了大武正好赶上每周一次的大武夜市，虽然只有十几个摊位。洗完澡正好北京大哥也到了，就和北京大哥、台北大哥（怎么这么多大哥- -）一起去吃了点东西。大武是一个站在马路中间从这头看得到那头的小乡镇，只有骑车的人会住在这边，条件可想而知，不过对付一晚上还是没有问题的。
day5 大武 -- （台东） -- 池上 110km
推荐地点：池上便当、花东纵谷线
早上出门正好遇到北京大哥，就一起走了。台北大哥因为当天只到50公里远的知本泡温泉所以中午才出发没有和我们一起走。从大武到台东都是沿海公路，不过可能是因为有些路段有些塌陷，不少地方都在维修，封了一些车道，加上有一些上下坡，并不是特别好走。
走到太麻里附近的时候正好遇到台湾原住民卑南族的祭祖活动，被他们热情的邀请去吃东西。一直对台湾原住民有莫名其妙的好感，这次是这的感受到了他们的热情和乐观。吃了一些名字都不知道的动物肉，他们自己酿的米酒也非常带劲，不像孝感的米酒只有甜味。
中午到了台东，找了家捷安特店买了两条备胎。（真是爆胎爆怕了= =）北京大哥问了下关于苏花公路的问题，决定直接坐火车去花莲，第二天骑苏花公路，还怂恿我一起去，我果断拒绝了= =。大哥陪我走了一点花东纵谷线到鹿野就去坐火车了。
晚上到池上在朋友圈吐槽了下著名景点博朗大道，到了民宿洗过澡之后就去吃了著名的池上便当，可能是因为时间比较晚的原因饭有点冷了，不过大鸡腿还是非常好吃的。晚上回到民宿看了一本蒋勋写的池上日记，讲的是蒋勋在池上住的一年读诗、写作、画画的感悟。突然觉得刚到池上就对这里的风景表示不满是一件很浅薄的事情，不同的时间不同的天气不同的季节这里的样貌都会有很大的不同，有机会会再去池上看看。 「有時候覺得，風景其實是一種心事。」 这是蒋勋书里的话。贴一个蒋勋在台北做的关于池上生活的感悟的讲座视频。
day6 池上 -- 花莲 120km （9号公路转193转9号公路）
推荐地点：花东纵谷线一路都不错
以为会轻松的一天，基本没有大的上下坡，一路的风景也很美。纵谷线两边都是山和云，路边都是绿油油的田地，有太阳的时候绿的特别好看。结果距离花莲25公里的地方开始下大雨，雨点打在身上都疼的那种，大货车从身边开过溅一身水。雨太大了只好在路边多了一会儿雨，路过骑机车的台湾人看到我在躲雨还慢下来说了一声加油不由得感叹路上遇到的台湾人都挺善良的。雨小了之后一路骑到花莲雨没有再变大，不过全身湿透风一吹还是非常冷的。
除了台北和台南，台湾我去的最多的应该就是花莲了。对花莲的好感一是来自于张震岳的那首《孤独的夜哨》，二是刚来台湾的时候学校组织春游就是到花莲七星潭景区看海。因此骑到花莲火车站的时候实在是有些开心。住的酒店提供洗衣服服务就把前几天的衣服都洗了。（我觉得酒店提供洗衣服的服务对于骑车这件事来说还是蛮重要的）晚上还去火车站附近的电影院看了场《宝贝老板》，不过实在是太累了看一半就睡着了。
day7 花莲
推荐地点：七星潭、鹅肉先生、老牌炸弹葱油饼&黄车炸弹葱油饼，公正包子
喜欢花莲所以就在这里多呆了一天。早上去整理了一下车然后换了一家叫米可司的民宿住。（因为前一天住的酒店订满了···）一进门就看到一个小帅哥和两个漂亮的女生一起，听口音应该是大陆人，害羞的我是绝对没有搭讪的。下午租了辆机车（比平日租金贵好多···）去吃了花莲有名的鹅肉先生、公正包子还有炸弹葱油饼，炸弹葱油饼排队的人真的太多了···每天还限量，差点没有买到，不过味道是真的好吃。
吃完回民宿看了会儿《练习曲》，觉得里面好多经历恰好我前几天也经历了，说明电影里不全是骗人的。看的时候正好疑似民宿老板的人过来问我是不是在环岛，然后听我说不骑苏花就不停给我安利一定要骑，正好《练习曲》里面放到主人公骑苏花的那一段的时候有弹幕说自己当年没骑苏花很遗憾，搞得我有些纠结= =。不过最后考虑到没买保险的原因（注意我开始找理由了！）还是决定不骑了。
看到一半发现和中午遇到的三位大陆人是同一间房，于是还是去搭了一下话，于是就这样认识了冯老板、梁老板和马老板还有来花莲度假的挺爷，真是四位有趣的人= =。正好研究所的同学也在花莲玩，就莫名其妙组起了一个八人的局吃了晚饭然后回民宿打了一晚上牌。希望三位老板高雄求带飞。
day8 花莲 ··· 苏澳新 -- 基隆 110km（2号公路，花莲到苏澳新坐火车）
推荐地点：外澳沙滩、大溪国小、天空之城十三层遗址、鼻头角、基隆庙口夜市
很早就起来赶火车，从花莲到苏澳新站。（说明一下，据北京大哥问区间车都是可以上自行车的，就是需要给车买半票。如果可以自行拆卸并装在袋子里的话就所有车都可以上。如果有需要的话最好还是提前问下火车站的工作人员以免耽误行程）车上遇到一个大陆来台湾环岛的女生，也是一个人。坐在火车上车放在身前，前后轮难免碰到周围的乘客，旁边的台湾阿姨一直和我说没事没事碰一下没关系。一听我是来环岛的不走苏花公路，连声说不走好，太危险了，每天下午的班次车上全是带着车来坐火车的= =。
我选择的是绕台湾北部的最外圈2号公路，绕到台北需要快两百公里，因此分两天骑，第一天到基隆。一路上可以说是身心俱疲了，可能是因为早上起的比较早，加上环完了最美的东部，再加上对基隆没有什么好感，因此一直没什么动力骑。路过一年前来过的大溪国小还停下来打了会儿篮球，大溪国小的篮球场在海边，感觉在这里打篮球很酷。不过绕到东北角的沿海公路的时候还是蛮意外的，这边的落日非常非常的好看，前面说了第四天的风景排第二的话，东北角的落日在我心里是排第一位的，可能正好由于白天骑的太过于缓慢，所以有幸可以看到东北角落日的风景。一路上很多台湾一家几口一起在公路上骑车，感觉很温馨。
晚上去基隆庙口夜市逛了一圈啥也没买最后还是吃了麦当劳，虽然我知道有好吃的但是真的没有精力去排队了。想起来前几天晚上两位大哥一起出去吃东西还有点动力，在基隆一个人很容易疲倦，吃完麦当劳就回去睡觉了。
day9 基隆 -- 台北 90km（2号公路）
推荐地点：富贵角灯塔、淡江中学、台北
回大台北的日子！出发之前就查了下光点华山的电影时刻表，17:50有一场《我和我的冠军女儿》，于是就计划一定要赶上这场电影。基本上算中午才出发，路况很好，北部沿海公路依旧好看，只是前几天看了太多海已经习惯了，如果到了傍晚的时候应该也会和前一天一样好的吧。先去台湾最北角富贵角灯塔打了个卡，下午和在淡水附近的POPO一起吃了中（下）午饭，看到“欢迎莅临台北市”的时候可以说非常开心了。
下午成功赶上电影，Zoe在台北做毕设就约一起看了。电影不错的安利给大家。
day10 台北 -- （板桥、莺歌、竹北） -- 新竹 70km
推荐地点：好像没有
回学校的一天。睡到自然醒，吃了早餐，去小巨蛋旁边的捷安特打了下气，回酒店拿了行李就出发了，一心只想早点回学校。一路上也确实比较无聊，无聊还不算，市区之间的路绕来绕去的并不是十分好找，不像东海岸一条路走到底。于是一路上绕远路好几次甚至还搬车上大桥。（google地图只能规划汽车的路线和步行的路线，对于骑车而言可能出现不友好的路段）
下午四点在距离学校30多公里的地方和桂桂发微信说六点之前可以到，要他等我一起吃晚饭，后来发现是想多了。回学校的心情是激动的，于是一路狂奔，结果在距离学校12公里的地方突然听到非常清晰的“呲——”的声音，回头一看后胎全瘪了。一下懵逼了，后轮比前轮复杂一些我也没拆过，尝试拆下来之后发现外胎破了个口子，然后想试着装回去链条一直卡不上。这个时候路过一个菜农问我要不要帮忙， 我想了下炳良赌的500，就说好。然后又路过一个人，说他会修，我换上新内胎之后他帮我把后轮装上了车。然后和我说他最近失恋了，明天也要去环岛，怎么感觉像是偶像剧里面的剧情= =。修好之后菜农还说你看吧我们台湾人都是非常热心的哪有这样自己夸自己的= =。
以为问题解决了，没想到骑了不到一公里又爆了，肯定是外胎的问题，没办法只好去了最近的捷安特店。（还好不是在东海岸出问题不然真的只能路边拦卡车救命了）去店里检查之后是因为外胎磨平了，内胎一磨就破。和车店老板说本来计划五点到学校的，老板很淡定的说：“出来玩嘛什么都按照计划来就没意思了。”想来大一骑武汉到青岛那次有一天拉肚子，队友给了我一颗止泻药也是和我说骑车其他事可能不记得，这种事会记一辈子，干啊为什么要记得拉肚子这种事情。
day11 新竹 -- （大甲） -- 台中 100km （61号海滨公路）
推荐地点：貌似也没有
最艰难的一个上午···躺在寝室的床上完全不想动···在床上磨蹭到11点多终于爬起来洗漱了一下准备出发。新竹到台中也有两条路可以走，一条走内陆，一条走海边，海边的路线好走但是远快20公里。前一天在市区找路绕的头晕于是我选择了沿海公路，一路上也比较顺利，就是路上一直担心自己爆胎。绕进台中的过程略有点折磨，不过最后一天这种问题也没有很在意了。
最后看到地图上显示离终点还有一公里的时候还是有些难过的，觉得骑到就结束了，前几天还吐槽觉得再也不要骑车环岛了现在又想继续再来一圈。到了租车的店和老板说前一天外胎破了换了个外胎，居然还退了400台币，真是业界良心。
于是在还算顺利的一天中11天的老年休闲环岛游就这样结束了。回来算了下一共花了11天，骑了1080km，废了四条内胎一条外胎，拍了14张宝丽来、28张拍立得和三卷半135胶卷。（这么算起来还是蛮少的）
自问自答部分Q&A
Q：一个人骑有什么感觉？
A：一个人骑比较容易懈怠，两个人可能会互相鼓励比较容易提起来速度。一个人骑晚上会比较无聊，特别是没有住在背包客栈的话。不过一个人骑比较方便拍自己想拍的东西，两个人不太好意思停下来叫别人等。
Q：环台湾岛很难吗？
A：可以说是非常容易了。台湾的公路为了方便骑车的人特别设置了自行车道，路况也非常好。（有些地方需要和机车公用）而且整体的公共设施配置非常健全，东部的711几乎都有含胎压表的打气筒，在沿路的警察局也有简易的维修和打气设备。（亲测）东海岸路上也会有很多骑车的人可以提供帮助。
Q：哪里风景最好哪里东西最好吃？
A：个人最喜欢的风景是北部沿海公路的日落，然后是垦丁北上的沿海公路，再然后是花东纵谷线。哪里东西最好吃···我真不知道每天骑车觉得啥都好吃···硬要说的话台南最好吃花莲第二，个人不是很喜欢吃夜市怪麻烦的。
Q：沿路最喜欢的城市？
A：台南，花莲，恒春，池上。台北就不说了几乎每周都去- -
Q：有什么遗憾？
A：没骑苏花，怕危险又没买保险在台湾又没有好的医保出事了不划算。照片拍少了。只拍了三卷多胶卷。在花莲没和民宿认识的朋友合影。在台北没赶上《低俗小说》。
Q：槟榔西施和台湾小哥？
A：我很想有这种经历，可惜没有。不过我一直觉得台湾原住民不管男生还是女生都长得挺好看。
Q：还有什么想说的？
A：路上看到最屌的环岛的是一家三口，爸爸妈妈骑车，爸爸的车子后面绑着一根绳子牵着一个透明的小车，估计还没上幼儿园的小孩坐在里面，实在太酷了。下次还要环岛的话希望也可以酷一点。
