中国到新加坡运输有多种方式，例如；海运，空运，快递，选择何种运输方式根据货物的体积，重量和时效需求情况来定，关键取决于客户对时效的要求.
1. 货物不大不小，可以选择低成本的海运，也可以选择空运，海运成本低，但时效没空运快,（相对而言）有时候空运还不如海运快，空运货物突增，航班排期不足等也会造成比海运慢
2. 货物大，时效需求很高，可以选择空运，有时候货物本身条件限制也无法空运，例如超大，超重，易燃液体，电池，易燃易爆，危险品等货物不适合空运。
3. 货物很小，时效需求不高，要求低成本的海运，但有时候海运不一定比空运便宜，因为海运和空运都有最低操作标准和费用，例如国际运输险有最低的购买标准，空运有最低操作费用，海运有最低送货成本等。
4. 货物本身问题，从一国出口货物到另一国，不是所有货物品类可以出口和进口的，进出口国都对货物有管制和限制，货物本身能不能出口，能不能进口是需要经过确认后才能运输。
国际运输公司在国际贸易中扮演递接作用，买卖双方采用什么交易条款，取决于运输公司要做多少工作，例如FOB, CIF DDU DDP 等贸易条款，实则物流公司需要帮卖方做多少工作，另一面要帮买方做多少工作。物流公司提供的服务包括，订舱，提货，装货，出口报关，运输，目的港清关，送货，等等很多环节，只是很多物流公司只能做一部分，例如做到出口报关完成FOB，有的只能做到目的港CIF，有的能从工厂到国外收货地址，完税或非完税交货DDU, DDP这种方式一般称作为双清到门专线运输。
运输货物到新加坡，首先要了解货物真实情况，对货物时效需求，再决定采用什么样的运输方式。通常运输时效会有很大变化，受运力紧张，政治因素，疫情突发，罢工用工荒，暴乱等突发事件造成不可抗力，对最初的时效有很大影响。
