自行车头盔出口世界各国认证/合规/准入/清关大全

 1 美国 CPSC认证（CPC/GCC）

       自行车头盔在美国属于《消费品安全法》管制产品之一，制造商（美国内）或进口商需要提供CPC/GCC证书随附与产品。儿童使用的自行车头盔需要CPC证书，成人使用的自行车头盔需要GCC证书。

      在美国，为 12 岁或以下儿童设计或使用的消费品，受消费品安全规则或任何其他消费品安全委员会执行的法规（儿童用品安全规则）下的类似禁令、标准或法规的约束，需第三方测试和认证。根据《消费品安全法》16 CFR 第 1110 部分第14条的要求，美国国内制造商或进口商，需要在美国消费品安全委员会认可的第三方实验室对儿童用品进行测试，根据测试结果，提供儿童用品证书 （CPC） ，以此来证明其儿童用品符合适用的美国儿童用品安全规则。

      另外，除非有特定标准另有规定，否则，根据美国《消费品安全法》16 CFR 第 1110 部分第14（a）条要求，受消费品安全规则或任何其他消费品安全委员会执行的法规下的类似规则、禁令、标准或法规约束的某些通用产品（即非儿童用品）的美国国内制造商和进口商，需要在基于测试或合理测试计划下，提供通用产品合格证书 （GCC） ，以此来证明其产品符合适用的美国消费品安全规则。

测试标准：

无论是儿童使用的自行车头盔还是成人骑行使用的自行车头盔，采用的是《美国联邦法规》（C.F.R） 第 16 篇第 1203 部分.

测试项目：

--周边视力测试---要求头盔不会阻挡骑手的视力；

--防脱落测试---要求当骑手跌倒时，它们不会脱落；

--头盔带保持强度测试---要求将头盔固定在骑手头上的带子拉伸到不足以让头盔在事故中脱落；

--冲击衰减测试---要求当头盔撞击坚硬的表面时，头盔会显着减少对骑手头部的力。

（其他还有材料测试等，如果有权威的第三方证明，可以免于测试）

说明书要求：

每个自行车头盔都必须有说明书，告诉骑手如何确保头盔正确贴合以及如何正确佩戴。其中还必须包括一张图片，显示头盔的正确佩戴方式。

每个自行车头盔都必须标有以下信息，以便清晰可见：

1. 型号或名称。

2. 警告，任何头盔都无法抵御所有可能的冲击，并且可能会发生死亡或重伤。

3. 警告，为了获得最大程度的保护，头盔必须正确贴合骑手的头部，并且骑手必须按照制造商的说明正确戴上头盔并将带子钩在一起。此警告也必须出现在头盔的包装上。

4. 警告，受到撞击的头盔可能损坏严重，以至于无法再保护骑手，并且这种损坏可能不可见。此警告应告诉用户将任何受到此类冲击的头盔退还给制造商，或销毁并更换它。

上述所有警告必须以大写字母和粗体字的“警告”一词开头。

标签要求：

每个自行车头盔都必须贴有标签，证明头盔符合本标准的要求。标签必须包括：

1. 头盔符合标准的具体声明;

2. 提供证书的制造商或进口商或头盔自有品牌商的名称、地址和电话号码;

3. 外国制造商的名称和地址，如果头盔是在美国境外制造的，以及

4. 用于识别头盔生产批次以及头盔制造年份的信息，例如序列号。

特别注意：中国制造商或者出口商，不需要制作CPSC/CPC/GCC证书，只需要提供符合标准要求的测试报告即可！！！

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 2 欧盟  CE认证

     在欧盟，自行车头盔属于个人防护指令PPE范围，按照使用者年龄，自行车头盔分为普通型，儿童使用型；普通型自行车头盔欧洲标准是EN 1078：2012+A1：2012为踏板自行车手和滑板和旱冰鞋使用者使用的头盔（EN 1078:2012+A1:2012 Helmets for pedal cyclists and for users of skateboards and roller skates），儿童使用自行车头盔欧洲标准是EN 1080：2013幼儿冲击防护头盔（EN 1080:2013 Impact protection helmets for young children）。

CE认证流程：

自行车头盔按照EU 2016/452法令的要求，必须由公告机构进行测试和评定合格后才能打上CE标志。如果您是制造商，则必须按照以下 6 个步骤在您的产品上贴上 CE 标志

. 确定适用的指令和协调标准

. 验证产品特定要求

. 确定是否需要（由公告机构）进行独立的合格评定

. 测试产品并检查其符合性

. 起草并保留所需的技术文件

. 贴上CE标志并起草欧盟符合性声明

自行车头盔EN1078：2012+A1：2012标准要求：

4.1材料---对于头盔中接触到皮肤的部分，应知道所使用的材料不会因接触到汗液或在化妆品中可能发现的物质而发生明显的变化。不得使用已知会导致皮肤疾病的材料。

4.2构造---头盔通常由一种吸收冲击能量的方法和在事故中保持头盔头部的方法组成。头盔应耐用，耐操作。头盔的设计和形状应使其各部分（遮阳板、铆钉、通风口、边缘、紧固装置等）在正常使用时不太可能伤害使用者。

注意：头盔设计应考虑：−重量低；−通风；−易于戴上和脱下；−可使用眼镜；−不会显著干扰用户听到交通噪音的能力。

4.3视野按照5.7进行测试时，以以下角度限定的视野内无遮挡（见下图）：

水平方向：最小值。从纵向垂直中间面到左右两边各105°。

向上：最小值，距参考平面25°；向下：最小值，离基本平面有45°。

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3 日本 SG认证

    日本市场，对自行车头盔的安全认证，没有强制性要求，意思就是，只要是认为符合头盔安全标准的认证标志，都可以接受，无论线下销售或者线上销售（包括亚马逊，速卖通等平台要求）。常见的自行车头盔安全标志为：SG标志（日本产品安全协会）JCF标志（日本自行车联合会）CE标志（欧盟）CPSC标志（美国消费品安全委员会）JIS标志（日本工业标准协会）等。

     SG是Safe Goods的首字母缩写，是旨在确保普通消费者生命和人身安全的标准。日本产品安全协会制定了产品安全的认证标准，带有SG标志的产品可以说是安全产品。在日本市场，普通骑行者的自行车头盔安全认证，一般会考虑SG标志。GS认证方法有 2 种 ：工厂注册+型式试验认证 / 批次认证

  A 工厂注册+型式试验认证 ：进行工厂审查以及对生产的制品是否符合 SG 标准测试的认证方式。一般情况下这种方式适合认证对象产品长期的，持续的生产的情况（长期出口日本市场）。

  B 批次认证：按照每个一定的数量的制品的批次，通过抽样检查的方法确认是否符合 SG 标准的认证方式。除了制造型企业以外，贸易企业、流通企业等也可以通过这种方式获得 SG 标志认证。一般情况下这种方式适合短期的，不定期的生产/供给的情况。

A 通过工厂注册+型式试验认证方式获得 SG 标志

“工厂注册+型式试验认证方式”指，首先对是否能够稳定生产符合 SG 标准的工厂或事业场所 （工厂等）技术上进行注册，然后对其生产的制品实际上是否符合 SG 标准进行确认（型式试验），最终对其生产的制品承认其 SG 标志的使用。制品使用SG 标志时，必须进行“SG 标志标识数量申请”

---A.1 工厂注册

制品生产的工厂等必须符合能够稳定地生产，检查符合 SG 标准的制品，工厂有适当的设备机器与品质管理体系是成为工厂注册的必要条件。设备机器的审查，参照相关的制品“SG 标准”的“详细认证条件”，确认是否拥有生产与检查 SG 标志使用对象制品的设备机器。品质管理体系的审查，基于“工厂调查表”对品质管理相关的公司规程、体系、记录等是否齐全适合进行确认。并且，确认是否 对 SG 标志有适当的管理。

实际的审查中，上述的信息资料必须事先提交进行确认后，再到工厂现场进行确认。

工厂审查时，① 需要工厂的品质管理责任人等进行全天候的跟随说明

②已经申请的对象制品的制造流程（包括样品）

③公司内部有能力实施认证对象制品的检查，

确认上述 3 个条件需要连续 2 天的审查时间。审查必须由协会的职员或协会委托的检查机关的调查员执行。

工厂审查结束后，可能对工厂进行再确认以及整改要求。再确认事项必须在审查结束后 1 年以内进行再审查。指示事项必须在审查结束后 1 年以内提交整改报告。如逾期未提交则审查结果判定为不合格。

工厂审查的结果，或再确认的再审查或指示事项的整改报告，确认后没有问题，则该工厂可以进行注册。

工厂注册的有效期为 6 年。

针对已经注册过的工厂，再其他的认证对象品目申请后，根据合理的判断，可以省略部分或全部的审查内容。

---A.2 型式试验

型式试验指，注册工厂等依照相关产品的 SG 标准与检查指南中的认证条件的详细的检查方法，通过检查机关的试验结果与公司内部试验结果的数据对比确认产品是否符合 SG 基准的确认方式。只有获得型式确认的制品，才可以实施后续的“SG 标签使用数量申请”并且在制品上使用 SG 标志。型式试验的申请条件为，希望使用 SG 标志的制品生产的工厂等获得了上述注册资格。即便拥有有效的型式确认，如工厂注册失效，依然不得使用 SG 标志。

如果型式试验不合格时，在 6 个月以内，可以再次进行试验。但是进行试验之前必须先以报告形式产品整改的位置与方法。如认可整改后的结果可能改善不符合的内容或对制品品质没有影响，则可对限定项目进行试验。

检查机关通过对比试验报告与公司内部测试报告的结果，如无成为问题的差异，则可以通知协会认可“型式确认”。

型式确认根据制品的品目不同有效期限也不同。在即将到期的 2-6 个月之前，SG将以电子邮件的方式提醒即将到期的通知。如制品希望继续使用 SG 标志，最晚必须在到期前 2 个月提交型式确认更新手续。如在同一个型式区分内需要追加新的产品品名、型号、品牌、名称时，在使用 SG 标志前必须提交“区分内追加”的申请。

---A.3 SG 标志的使用数量申请（以往的表示交付）

SG 标志使用数量申请指，通过型式确认的制造业者，为使用 SG 标志，支付相应数量的标志费用，向SG购买贴纸。当制品由于形状原因很难通过贴纸表示而需要通过印刷、刻印等的使用方式时，必须获得SG的许可（自社表示）。支付标签费用后SG将邮寄标志或认可自社表示。

不管用哪一种方式，都要求企业内部有满足适当的管理 SG 标志的条件。

---A.4 工厂注册的确认审查与更新审查

工厂注册后，第 3 年必须接受是否稳定生产以及 SG 标志的确认审查。6 年过后依然希望延续注册工厂资格的企业必须接受更新申请。不论是哪一种审查，为了减轻企业的负担，SG将通过个体具体情况以及合理的判断尽量简化审查内容。审查的结果如符合要求则可以继续使用 SG 标志。如有不符合项目，则要求进行整改，按照具体情况可能要求停止使用 SG 标志，或停止已经贴 SG 标志的制品出货等应急措施。

---A.5 临时的确认审查

由于 SG 标准的修订导致原有设备机器或品质体系可能无法满足要求时，或制品可能发生一定数量无法符合 SG 标准时，将实施临时的确认审查。审查的结果如符合要求则可以继续表使用SG标志。如有不符合项目，则要求进行整改，按照具体情况可能要求停止使用 SG 标志，或停止已经贴 SG 标志的制品出货等应急措施。

---A.6 登记地址、公司名称变更，工厂等的搬家、企业转让、合并，业务停止等

工厂的登记地址发生变更、公司名称变更、总公司代表人名称的变更等，制品的生产,品质不会发生特别变化时，必须提交“工厂等注册事项变更届出”的报备。并且，工厂搬家或品质管理相关的体系变更等，可能影响生产，品质的情况时，在提交上述报备后，还将进行临时的确认审查。

业务的转让、合并等发生时，必须事先提交报备。如故意隐瞒不提交报备或延误报备，则可能取消其注册资格。业务休止废止时，也请务必尽快向SG进行报备。

B 批次认证

“批次认证”指，现有制品存在时，希望对一定数量制品的使用 SG 标志时，进行抽样检查的认证方法。批次认证，不单是制品的生产者，进口商或销售商也可以申请。

批次认证，通过标准适合性检查（以往的特殊检查）与同等性确认检查（以往的每回检查）的方式实施。如检查机关确认同一家工厂生产的同一种型式的制品品质相同的批次，则可在基准适合性检查后最大 6 个月内免除，直接实施同等性确认检查完成认证。

---B.1 标准符合性检查（以往的特殊检查）

标准适合性检查，是确认包括了形成批次的制品本身是否符合 SG 标准的确认，第一次进行批次认证时，必须按照每个制品品目的 SG 标准和检查指南，由委托检查机关实施检查。检查如发生不合格时，则要求其进行整改，并提交整改位置与方法的报告。整改后的产品，可以在 3个月之内进行第 2 次再检查。此时，如判断整改对产品品质不影响则可以省去相关项目的检查。

---B.2 同等性确认检查（以往的每回检查）

同等性检查，是确认一个批次中制品的品质是否相同的检查，在每个品目的 SG 标准与检查指南的项目中，对外表上确认的事项（外观、尺寸、表示的有无、使用说明书的有无等），在申请者希望的场所，由委托检查机关实施。

同等性检查发生不合格时，要求其实施整改，整改后必须提交整改位置与方法的报告。3 个月以内可以实施最多 1 次再检查。此时，如判断整改对产品品质不影响则可以省去相关项目的检查。

同等性检查时，委托检查机关将携带认证对象制品申请数量相印的 SG 标志。如为自社印刷，则将核对申请的数量与生产数量。

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4 印度 ISI认证

     印度道路运输和公路部 （MoRTH）要求从 2021 年 6 月 1 日起禁止使用没有印度标准局或 ISI 标志的头盔。在2020 年 11 月 26 日，MoRTH 发布通知，全面禁止非 ISI 头盔，其中指出“所有两轮车头盔都必须经过 BIS 认证，并应带有印度标准 （ISI） 标志。因此，根据通知，从2021年6月1日起，任何使用两轮车而不使用头盔的人都可能受到起诉和处罚。

    该通知还指出， 具有 DOT、ECE 和 Snell 认证等安全认证的昂贵进口头盔如果没有 ISI 标志，依然会被视为非法，而且这不仅限于头盔用户，任何积极参与制造、储存、销售或进口非ISI头盔的人都将面临1年不等的监禁，以及10万卢比的罚款，也可以扩大到50万卢比。禁止非ISI标志头盔旨在阻止销售通常由路边摊贩出售的假冒和不合格头盔，并且对用户几乎没有保护。所以，即使具有国际安全认证的昂贵进口头盔也需要额外的获得印度ISI标志才能在印度道路上使用。

自行车头盔测试标准IS 4151：2015

自行车头盔进行印度ISI标志认证时，采用的是IS4151：2015标准（如果需要，请联系认证君获取）。该标准基于最早的摩托车头盔标准IS 4151：1993修订，其早期名称为IS 4151: 1993 PROTECTIVE HELMETS FOR MOTOR· CYCLE RIDERS - SPECIFICATION；现在标准名称为IS4151：2015 Protective Helmet for Two Wheeler Riders - Specification。从该标准名称上，可以反映出，IS4151：2015包含了自行车头盔，电动自行车头盔，摩托车头盔等所有两轮车使用的头盔，这点是和我们国家，欧美等都不一样的地方。大家一定要注意。（笔者非常纳闷的一点是，印度BIS对很多产品会分的很细的出标准，怎么对交通使用的头盔，却是一个标准涵盖了很多产品。

印度BIS/ISI认证流程：BIS认证程序根据申请人不同分为国外生产商申请程序和印度进口商申请程序（程序相同）。

(1) 申请人资格确认

国外生产商需使用专用的申请书，并准备相关文件向BIS新德里总部申请。申请前，国外生产商需符合以下条件:国外生产商需经印度储备银行许可在印度设有代表处或分支机构，该代表处或分支机构要遵从BIS所有的法令、章程和规则。根据BIS规定:如果印度与国外生产商所属国政府签有关于BIS法令、章程和规则及惩罚规定的备忘录;或该生产商在印度指定一个授权代表，该代表根据BIS和国外生产商签署的协议内容和条款代表生产商宣布服从BIS1986年法令、章程和规则并对此负责，那么此国外生产商不必在印度设立代表处或分支机构。

(2) 提交文件

申请者需提交给BIS的相关文件主要有:

国外生产商印度办事处/分公司授权人的申请书;

生产商印度联络处或分公司成立证明文件(含印度储备银行批准书);

国外生产商公司成立文件;

生产过程流程图和质量保证体系支持文件(如质量手册复印件、质量计划、检验格式等);

该产品或质量体系通过其他认证的有关资料;

对产品生产所用原料、配件等事先认证的有关文件;

生产设备清单;

检验设备清单;

产品图纸;

正在使用或建议使用的测试检验方案;

实验室技术人员、质量控制人员的资格证书和主要经历;

第三方实验室出具产品符合印度标准的检验报告,以及工厂实验室的检验结果;

主要的生产厂区平面图等。

BIS审查申请者提交的申请文件和资料并记录在案。

(3) 初次工厂检验

申请者须向BIS交纳款项，用以支付BIS派遣工厂审查员赴工厂检验的费用，工厂审查员一般不超过2人。

(4) 工厂审核，抽样。

(5) 样品测试。

(6) 颁发证书

如果初次检验和测试结果合格，且申请者同意认证后执行BIS认可的检验测试方案并支付BIS标识费，可向申请者颁发证书。证书授予后，执证者每年要支付标识费及证书年费。

(7) 监督

BIS通过常规监督和对工厂、市场上的样品进行检查和测试，监督其认证产品的质量。如果抽样产品经工厂检验和第三方实验室检测后结果满足要求，证书可予以更新。受检者需交纳样品检验费及换证费用。

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5 加拿大 CSA认证

根据加拿大《机动车法》第 124 条和第 184 条，自行车安全头盔必须符合以下标准或规范之一：

（一）Canadian Standards Association（加拿大标准协会标准） CAN/CSA D113.2-M89（自行车头盔），及修订版本;

（二）SNELL Memorial Foundation（斯内尔纪念基金会标准）SNELL B-95（1995 年自行车防护头盔标准），及修订版本;

（三）SNELL Memorial Foundation（斯内尔纪念基金会标准）SNELL B-90（1990年自行车用防护头盔标准），及修订版本;

（四）SNELL Memorial Foundation（斯内尔纪念基金会标准）SNELL B-90S（1994年自行车防护头盔补充标准），及修订版本;

（五）SNELL Memorial Foundation（斯内尔纪念基金会标准）SNELL N-94（1994年非机动运动用防护头盔标准），及修订版本;

（六）American Society for Testing and Materials（美国材料与试验协会标准）ASTM F 1447-94（自行车用防护头盔标准规范），及修订版本;

（七）美国国家标准协会标准 ANSI Z90.4-1984（美国国家防护头盔标准 - 骑自行车者），及修订版本。 (目前该标准已经被ASTM取代）.

（八）United States Consumer Product Safety Commission（美国联邦法规16第 1203 部分 - 自行车头盔的安全标准）16 CFR § 1203，及修订版本;

（九） European Committee for Standardization (CEN)欧盟EN1078:2012+A1：2012, EN 1080：2013.

在购买任何头盔之前，请确保它有符合 CSA、EN、ASTM、CPSC 或 Snell B90/B95 等标准的认证标签。不带有一个或多个这些认证贴纸的头盔不应用于骑自行车。加拿大的零售店只有在头盔至少获得其中一项标准的认证后才能合法销售。另外，您可能会发现 CPSC（消费品安全委员会）认证标志最常出现。在美国销售的自行车头盔必须符合美国消费品安全委员会（CPSC）标准。加拿大头盔市场规模仅为美国市场的一小部分，CPSC已成为加拿大公认的头盔认证基准。CPSC标志是全面测试的极好保证，以确保高水平的安全性。

总结：

1 加拿大市场对自行车头盔，不属于禁止或管制产品，只需要满足以上标准的认证就可以进入；

2 如果你的产品没有做过任何标准测试/认证，建议首选CSA认证；CSA官网 Homepage

3 如果你产品已经做了CPSC等标准测试/认证，可以直接进入加拿大市场；

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6 韩国 KC认证

在韩国，自行车头盔必须具有KC安全认证。成人自行车头盔是根据韩国《电气和家用产品安全管理法》必须KC认证的物品。儿童自行车头盔根据《儿童产品法》进行KC认证。

KC安规的自行车头盔测试方法与美国CPSC和欧洲CE EN-1078相似，包括冲击测试、下颌带测试、汗水测试、毛发测试、视野测试、使用环境测试等测试。

在韩国，自行车头盔被归类为“运动安全头盔”，所以产品名称在韩国应该标为“운동용안전모”。

关于“电气产品，家用产品，以及儿童产品”，韩国按照不同产品的危险程度，分成“安全认证”，“安全确认”，“供应商符合性评估”三种安全认证模式。自行车头盔在韩国属于“安全确认“模式---针对产品进行测试，以确认是否符合韩国安全标准。

自行车头盔韩国KC认证常见问题：

1 韩国对自行车头盔有年龄区分吗？

---是的。13岁以下使用的产品受《儿童产品法》管，采用的标准和成人自行车头盔不一样。

2 如果我的产品出口到韩国，需要有当地代理人吗？

---是的。需要。目前流行的做法是，由进口商作为代理人。

3 自行车头盔可以在哪里测试和认证？

---可以选择KTC和KCL。

4 目前韩国市场上的头盔，主要是哪里制造的？

---MADE IN CHINA（中国）.

KC认证建议：按照韩国KC认证的特点，等找到韩国进口商，再由进口商去申请KC认证/测试，中国出口商配合他提供相关资料和样品即可。

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7 澳大利亚  AS/NZS 2063：2020标准

前言：澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）在2022年10月27日就《澳大利亚就自行车头盔的强制性标准开展审议》向WTO/TBT进行了通报，内容如下：概述---强制性安全标准自行车头盔引用了2008版澳大利亚自愿性标准中的某些要求。澳大利亚自愿性标准于2020年更新。ACCC提议为自行车头盔制定新的强制性安全标准，以允许供应商遵守澳大利亚自愿性标准的最新版本，如下所示：· 澳大利亚/新西兰标准（AS/NZS 2063:2020，用于自行车和轮式娱乐装置的头盔）。此外，ACCC提议允许供应商遵守以下四项广泛采用的海外自愿性标准中的任何一项：· 国际标准（Snell B95，1995年自行车头盔标准，1998年自行车用防护头盔修订标准）· 欧洲标准（EN 1078:2012+A1:2012，踏板自行车骑行者以及滑板和轮式滑板使用者的头盔）· 美国标准（ASTM F1447:2018，用于娱乐性自行车或轮式滑冰的头盔标准规范）· 美国标准（美国消费品安全委员会（《美国联邦法规》第16编第1203部分），《自行车头盔安全标准》）。新安全标准不会提出这些自愿性标准中包含的任何要求。允许符合这些标准将允许供应头盔，而无需按照澳大利亚标准进行额外测试。它还旨在降低供应商的监管复杂性和重复性，从而进一步促进贸易。目的和理由：现行的强制性安全标准于2001年推出，以尽量减少骑自行车者受到严重伤害或死亡的风险。该标准于2008年根据新的技术进步进行了更新。参考澳大利亚自愿性标准的最新版本将确保供应商的监管义务保持清晰和一致，同时坚持消费者保护。此外，在产品已经符合海外要求的情况下，参考海外标准以降低管理、测试和合规成本的形式减轻了供应商的监管负担；人类健康或安全保护。

以上TBT通报，表达了3个意思

1 目前澳大利亚自行车头盔采用的标准依然是AS/NZS2063：2008版

2 澳大利亚将采用新的自行车头盔强制标准AS/NZS2063:2020版(预计在2024年执行新标准）

3 新标准执行后，供应商可以使用澳大利亚标准AS/NZS2063：2020，也可以采用上述的国际标准和其他国家/地区的标准之一作为符合要求条件。

下面就AS/NZS2063:2008标准解读如下：

自行车头盔的强制性标准基于澳大利亚和新西兰标准AS/NZS 2063：2008，并根据《2001年贸易惯例（消费者保护安全标准）（自行车头盔）条例》进行了修改和增加。 该强制性标准涵盖了自行车头盔的设计、结构、性能和标签要求。

注意：自行车头盔的强制性标准不适用于以下：

非常小的防护头盔（比AS/NZS 2512.1中定义的头形AA要小）

---玩具头盔，不能被合理地误认为是骑自行车的保护头盔

---玩具头盔，可能被误认为是骑自行车的防护头盔，头盔上清晰地标有以下标签：

---头盔（小轮车头盔除外）主要为参加比赛的自行车手设计和建造，头盔上清晰清晰地标有以下标签：

澳大利亚AS/NZS2063：2008标准对自行车头盔测试有如下要求：

强制性标准规定了测试，以确保自行车头盔符合结构、设计、性能、标记和安全使用说明等要求。建议自行车头盔供应商通过具有适当技能、经验和设备的专业实验室组织适当的头盔测试。

设计和结构

常规

头盔必须由以下部分组成：

· 吸收冲击能量的方法

· 分配负载的方法

· 保留系统。

头盔的所有部件必须永久连接。可拆卸的舒适垫不被视为保护系统的一部分。

固定系统

固定系统必须设计为：

· 包括一条固定带，佩戴在下颌下方

· 当固定带正确固定时，可调节以在带子连接到头盔的所有点之间的带子上产生张力

· 确保安装在下颚区域的固定带至少宽 15 毫米

· 在预期的使用条件下，满足头盔稳定性和固定系统强度的要求。

预测

突起是突然超出头盔内表面或外表面的任何固定部件。

· 头盔的外部刚性突起高度不应大于 5 毫米，通风孔和相关凹陷除外。

· 头盔不应有内部突起或不规则之处，以免在发生事故时对佩戴者造成伤害。

材料

制造商应考虑 AS/NZS 2063 中的规定，其中包括材料应保留：

· 在老化影响下稳定

· 正常使用下经久耐用

· 暴露在阳光、极端温度和雨水中时经久耐用。

通风

头盔必须包含旨在从头部传递热量的功能。

性能

自行车头盔需要符合以下性能要求：

· 正常使用时头盔不应在头上移动，导致视线模糊

· 头盔应显着减少撞击时对骑车人头部的力

· 头盔应分配冲击力

· 将头盔固定在骑车人头上的带子不得拉伸到足以让头盔在事故中脱落

· 在重量为 6 公斤的测试期间，头盔的峰值移动不得小于 2 毫米，持续 30 秒。山峰是头盔在眼睛上方的永久或可拆卸延伸。

安全标记

---在头盔上

每个头盔必须以不低于 1.5 毫米高的字母永久且清晰地标记，表明：

· 制造商和/或澳大利亚代理商的注册名称和地址

· 外壳和衬里结构材料

· 型号和品牌名称

· 头盔的前部或后部

· 头盔尺寸

· 制造月份和年份，可以拼写（例如“2008 年 11 月”）或数字（例如“11/2008”）。

每个头盔也必须有明确的标记，以便在不取下舒适衬垫或头盔的任何永久部件的情况下访问安全说明。安全说明必须逐字显示，如下所示：

· 自行车头盔 - 不适用于赛车运动或摩托车手。

· 头盔可能会被汽油、油漆、粘合剂或清洁剂等物质严重损坏。

· 不进行任何修改。

· 将头盔牢固地固定在下颌下方。

· 如果头盔有损坏迹象，请销毁并更换它。

· 如果头盔受到严重打击，即使表面上没有损坏，也要销毁并更换它。

---在包装上

如果头盔是包装好的，以下信息必须清晰易读，用户无需取下头盔：

· 制造商的注册品牌名称

· 型号名称

· 头盔尺寸

· 型号系列中可用的尺寸列表，以及每种尺寸的标称质量

· 头盔的设计活动。

安全使用和保养说明

每个头盔必须附有一本小册子或标签，其中逐字逐句地包含以下内容，高度至少为 2 毫米：

· 没有头盔可以保护佩戴者免受所有可能的冲击。

· 头盔设计为由下颚下方的带子固定。

· 为了有效，头盔必须贴合并正确佩戴。要检查是否正确贴合，请将头盔戴在头上并进行指示的任何调整。牢固地固定固定系统。抓住头盔并尝试将其向前和向后旋转。正确佩戴的头盔应该舒适，不应向前移动以遮挡视线或向后移动以暴露前额。

· 除头盔制造商推荐的附件外，不得对头盔进行任何附件。

· 头盔设计用于通过部分破坏外壳和衬里来吸收冲击。这种损坏可能不可见。因此，如果受到严重打击，即使头盔看起来完好无损，也应将其销毁和更换。

· 头盔可能会被石油和石油产品、清洁剂、油漆、粘合剂等损坏并使其失效，而用户看不到损坏。

· 头盔的使用寿命有限，当出现明显的磨损迹象时应更换。

· 儿童在攀爬或进行其他活动时不应使用此头盔，如果儿童在佩戴头盔时被困，则有悬挂或勒死的风险。

还必须以文字（字母高度不少于 2 毫米）和图片的形式提供以下信息：

· 关于头盔定位、调整和固定的正确方法的说明。

· 该近似类型头盔的正确和不正确的装配和佩戴位置。这些必须通过最小高度为 25 毫米的图形表示来显示。两幅画的高度必须相同。

o 制造商建议的正确佩戴位置必须以圆圈显示。

o 不正确的佩戴姿势（显示头盔以严重不正确的姿态向后倾斜）必须以斜线穿过圆圈显示。

· 清洗方法和清洁剂。

· 有关头盔与特定活动相关的适用性的详细信息。

· 澳大利亚经销商/代理商的名称和地址（如果在当地制造）。

提醒：澳大利亚自行车头盔强制标准，没有区分成人和儿童。出口商在产品出口澳大利亚前，需要获得AS/NZS2063：2008产品测试报告并提供给澳大利亚进口商。

需要了解更多自行车头盔AS/NZS标准的信息，请打赏9.9元  +认证君微信号  咨询。

8 沙特 SABER/PC+SC认证

自行车头盔进入沙特市场，受沙特《个人防护装备和服装技术规范 》管控，需要沙特进口商登录SABER平台进行产品认证（PC）和验货清关证书（SC）申请，才能进入沙特市场进行销售。

自行车头盔申请SABER/PC证书时，采用的测试报告是EN1078标准。注意，滑板和旱冰鞋使用者的头盔，认证模式和标准和自行车头盔一样（运动员使用头盔除外）。

自行车头盔申请SABER/PC证书时，需要进行工厂审核，即按照TYPE3模式申请PC证书。---Conformity Assessment Form (Type 3) as per ISO/IEC 17067 (Type Approval Based on Quality Assurance of Production Process)

其他事项：

1 PC证书有效期：一年有效期（同一进口商，同品名/型号）。

2 SC证书有效期：当票有效。

3 如果你有了EN 1708的测试报告，无论你申请还是进口商申请，都可以。

4 如果你的产品没有做过EN1708测试报告，强烈建议由你代替进口商申请PC证书。

5 如果由你替代进口商申请认证，其中SABER的平台费用，强烈建议由进口商自行支付。

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9 俄罗斯/欧亚联盟 EAC/COC认证

自行车头盔在欧亚经济联盟市场/俄罗斯市场需要EAC/CoC合格证书。受TP TC 019/2011《个人防护用品技术规范》管制。

海关联盟EAC认证

欧亚经济联盟(Eurasian Economic Union简称为EAEU)是一个区域经济一体化的国际组织，由俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚依据《欧亚经济联盟条约》在2015年建立，其前身是海关联盟(Customs Union)。所有进入海关联盟国家的产品均需根据认证程序满足技术法规，称为CU-TR认证。由于CU-TR认证标志是由EAC三个字母构成的符号，所以该认证也被通称为EAC认证。

EAC认证模式

海关联盟EAC证书分为符合性证书/CoC(Certificate of Conformity)和符合性声明/DoC(Declaration of Conformity)两种。具体到某一种产品需要申请符合性证书还是符合性声明，依照CU/TR法规的规定。

CoC符合性证书:由海关联盟认可的发证机构签发的合格证书。

DoC符合性声明证书:申请人只需要提供技术文件即可(如果涉及测试要求除外），对自己产品进行符合性声明。

无论DoC还是CoC,要求都必须有俄罗斯代理人（俄罗斯当地公司或者进口商）

自行车头盔属于个人防护用品，依照CU/TR法规要求，需要取得EAC/CoC证书才能进入俄罗斯市场或整个欧亚经济联盟市场。

EAC认证需要的文件清单

1.制造商信息:营业执照(如涉及特种生产许可，需提供相关生产许可证)、1S09000证书、准确的中英文名称、地址、联系人、联系方式等;

3.授权代表信息(准确的英俄文名称、地址、联系人、联系方式、银行账户信息等);

4.授权代表商业资质(INN 证书、OGRN 证书);

5.申请方与国外采购方的合同单据(双方之间直接关系的采购合同，发票，*申请单批次认证必需文件);

6.国外采购方信息及商业资质(准确的英俄文名称，地址、联系人、联系方式、INN 证书、OGRN证书，*申请单批次认证必需文件)

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10 智利 3CV认证

根据智利《运输和通信102号法令》第20条.在自行车乘员的安全要素中：所有自行车骑行者及其乘客（如果有）必须佩戴至少覆盖头顶的防护头盔，并至少具有以下组件：

1.外壳：坚固的外表面，其目的是在撞击时分散能量。

2.减震内层：致密的内层，粘附在外壳上，其作用是吸收冲击产生的能量。

3.固定系统：通过带扣、锁、安全锁或其他类似装置系统将头盔固定并固定在用户头部的带子或元件。

防护头盔还必须符合以下国际标准之一或其等效标准，这些标准必须在交通和电信部的网站上公布。但是，这些要求必须按照本条例第24条规定的方式向运输和电信部核实。

（a） EN 1078：“自行车手和滑板和溜冰鞋用户的头盔”，欧洲标准化委员会。

（b） 美国消费品安全委员会16 CFR 1203：“自行车头盔安全标准”。

第24条.用于运输婴儿的防护头盔和附加装置的进口商、分销商、第一销售商或其他人员必须向运输和电信部证明它们符合这些法规中规定的特性和规格，提交认证申请，并附上规格表、图表和为此目的所需的其他信息。同样，视情况而定，它必须包括一份证书，证明符合本条例第20条和/或第23条所述的任何标准，这些标准分别涉及由授权认证机构颁发的防护头盔和附加装置。如果用于运输婴儿的防护头盔和附加装置符合本法规规定的所有特性和技术规范，运输和电信部将向申请人颁发相应的证书，其中将记录认证代码、品牌、型号、制造商和申请人。

另外，第2372号决议：《规定了运输和电信部 2019 年第 102 号最高法令第 24 条所述的自行车乘员头盔和婴儿运输附加装置认证的程序和一般准则》中的第二条：进口商、分销商、第一销售商或者其他人员，以下简称“申请人”，必须按照本决议附件A所列格式，向交通运输和电信部，特别是车辆控制和认证中心（以下简称“中心”）提交认可申请，该申请可从网站下载 文件可以电子方式发送至中心技术秘书，并发送至以下电子邮件： [email protected]，但所有文件均为PDF格式，

除上述申请外，还必须酌情提交本决议附件B1、附件B2或附件B3中描述的产品资料，用于认证防护头盔、以及要求认证的头盔的实物样本。如果通过上一段所述的电子邮件地址提交申请，则必须在上一段所述时间在认证中心出示实物样本。

第3条：本中心将在提交上述第2条所述资料信息之日起15个工作日内，发布关于遵守交通和电信部2019年第102号最高法令规定的要求的公告。

前一段所述的期限将从完整提交申请开始计算，即产品资料和实物样品提交以后。

第4条：如果防护头盔符合交通和电信部2019年第102号最高法令所述的所有特性和技术规范，认证中心将向申请人颁发相应的证书。 其中应注明认可代码、品牌、型号、制造商、原产地（制造国）和申请人，以及下文第5条所述的标签。

第5条、证书所载信息可通过中心发给认证申请人的“二维码”，二维码是宽3厘米、高3厘米的标签的一部分，标明相应的认证编号，其格式和设计如下图所示：

上述标签将具有白色背景，其内容（文本、二维码、线条和星号）将为黑色。认证申请人有责任将上述标签（无论是印刷的还是粘贴的）安排在显眼的地方，并且不会干扰产品的其他品牌，以便产品购买者易于阅读标签上的信息。如果产品以独立包装销售，则可以在该包装上贴上标明的标签。

附件B1相关内容

1. 其他国家的产品认证证书

它必须以原件或经过认证的副本附上由授权认证机构颁发的证书，证明符合欧洲标准化委员会的以下标准之一“EN 1078：踏板自行车手和滑板和溜冰鞋用户的头盔”，或“CPSC 16 CFR 1203：自行车头盔安全标准”， 美利坚合众国，或其同等国家。证书必须至少包含颁发证书的机构的标识、要认证的标准和要素，以及相应测试的标识、进行测试的实体和日期、负责认证的人员的姓名和签名。

2. 其他资料

除前款所述资料外，还必须附上规格书、图表等必要的产品资料，详情如下：

Ⅰ.防护头盔的描述性技术资料，至少包括以下几项：

①. 产品概述，附有照片和/或参考图。

②.产品的结构和功能特点

③.头盔尺寸。

Ⅱ. 固定强度。

Ⅲ. 外壳材料：热塑性塑料、玻璃纤维、碳纤维等。

Ⅳ. 头盔内部材料：减震内层和/或填充物等。

Ⅴ.附加设备（遮阳板等）的描述。

c.平面图，至少采用A3格式，至少有6个主视图，其中确定了产品的设计细节，并使用固定系统进行了规划。附图必须至少包括一个带有相关数据的要点（例如，所代表元素的标识、所有者、测量单位、比例等）和尺寸及其相应的尺寸。

d.根据所选认证标准的要求，在头盔、包装或其他方面合并或粘贴的说明、警告和/或标签样本，这些样本必须在提交认证的头盔的物理样本中提供。这些标签中包含的信息必须为西班牙语。

二. 头盔使用说明书，西班牙语，至少包括以下内容：

a.预期的大小。

b.使用方法，用照片和/或图纸说明。

c.附加设备的操作说明（如适用）。

d.清洁说明。

e. 向佩戴者发出一般警告，说明对头盔进行任何改动或添加的危险，以及不严格遵守制造商制定的使用说明的危险。

f.一般而言，它应包括所选认证标准中列出的所有建议。

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11 非洲 CoC / ECTN认证

每个非洲国家，清关系统都不同，有些是装船前检验，比如尼日利亚SOCAP，莫桑比克CAP，坦桑尼亚PVOC等；而有些非洲国家只需要电子货物跟踪单就可以。

11.1 非洲/尼日利亚 SONCAP/PC+SC

尼日利亚是中国商品出口的第一大市场，海外制造产品进入尼日利亚需要通过SONCAP符合性评估。“SONCAP是装运前对标准符合性的验证过程，用于在装运前验证进口到尼日利亚的产品是否符合适用的NIS或批准的等效物和技术法规。根据SONCAP制度，进口产品必须在供应国（出口国）进行验证和测试，并出具证明产品符合适用标准和法规的SONCAP证书（SC），如果货物不符合要求，则需要出具不合格报告（NCR）。SONCAP进行的合格评定内容包括但不限于装运前的物理检查、抽样、认可实验室的测试和分析、产品过程和系统的审核、符合法规的文件检查和符合标准的总体评估。”

自行车头盔出口尼日利亚，按照如下SONCAP进行申请PC证书和SC证书进行清关。

SONCAP认证包含2个阶段：PC（产品证书）+SC（清关证书）

PC证书申请资料：PC申请表，产品照片，产品测试报告等。

SC证书申请资料：SC申请表，PC证书，FORM M，箱单发票提单等。

PC+SC申请流程：下图

PC按照产品，分为3种类型（PC1，PC2，PC3)，PC和SC官方收费如下：

1. PC1（单批次证书）= $500 （单次有效）

2. PC2（注册证书） = $1,000 （一年有效期）

3. PC3（许可证书） = $2,000 （一年有效期）

4. SC (清关证书）= $350

5. 证书修改费 = $100

6. 型号费 = $120

11.2 非洲/莫桑比克 COC 

2022年3月14日，莫桑比克在其«Official Gazette» 发布了第“2022/8号法令”，主要内容是关于Conformity Assessment Programme （合格评定计划）：它是一种在装运前进行的合格评定程序，用于验证将进口到该国的产品是否符合莫桑比克技术标准、区域技术标准或适用于该国的国际技术标准(简称PAC)；符合标准要求的产品将被颁发合格证书（CoC）。CoC证书将用于莫桑比克海关清关使用。

自行车头盔出口莫桑比克需要莫桑比克COC证书,属于第一阶段PAC管制产品。

自行车头盔的莫桑比克的海关编码是65061000.莫桑比克的海关编码是8位数的，其中无论是成人自行车头盔还是儿童自行车头盔，还是其他种类的头盔（滑雪，滑板，高空运动等），都是用这个65061000这个HS编码。

自行车头盔莫桑比克COC认证流程

--咨询/确定产品测试标准或测试报告（如无测试报告，需要及时安排产品测试以便尽快获得测试报告；这个很关键）---成人自行车头盔的报告可以采用EN1078-2012+A1：2012标准，儿童自行车头盔的报告采用EN1080：2013标准。

--提交申请资料（COC申请表,发票,装箱单,产品测试报告)

--资料审核

--资料审核完成，预约现场验货时间（提前三个工作日预约）

--现场验货（货物集中一处；多处会产生额外费用）

--提交最终确认的发票/箱单

--完成证书

备注：资料无误和验货通过后可先出货

自行车头盔莫桑比克COC认证费用

关于费用，是按照FOB货值进行计算的；请参考莫桑比克COC认证收费汇率表（下图）

莫桑比克PAC计划COC四种认证路径---根据出货到莫桑比克的频率，出口商可以选择以下认证路径之一：

--路径A 单批次证书（针对未注册/未许可产品）

--路径B 注册证书（有效期一年）

--路径C 许可证书（有效期一年）

--路径D 在莫桑比克港口验货（对于没有在出口国完成装运前检验的产品）

举例/A类路径：

比如该票货FOB货值56000美金，COC费用为 56000 X 0.50% =253美金（如果资料都符合要求的情况下）

---如果资料不符合要求，特别是测试报告不符或没有的情况下，需要增加测试报告的费用。

---如果委托第三方专业服务公司代办，还会产生代办服务费。

所以，具体的费用，要看具体情况才能判断。

其他：要注意包装和标签/唛头，除了正常的标签和包装的要求外，其使用的语言之一必须是葡萄牙语；可以接受有葡萄牙语和任何其他语言的说明和标记。切记！下图：

11.3 非洲各国电子货物跟踪单ECTN

ECTN 电子跟踪单ACI（Advanced Cargo Information Service）货物信息预申报服务 ，也常常被称作：CTN、ECTN 电子跟踪单（ Electronic CargoTracking Note），其主要目的是在货物到达进口国之前，为相关方提供全面的电子货物信息，促进清关便利化，加快贸易流程。ECTN针对不同国家有不同的证书名称，例如 CTN，BESC，BSC，CNCA， FERI，BIETC，ENS 等，统称“电子货物跟踪单”。其本质是一份正 式的海运文件，其中包含货物及其在港口之间移动的信息。它是部分 国家清关的必备文件，一般要求在开船几日内或到港前办理，否则会出现无法清关，延滞提货，或高额罚金等重后果。

下面就自行车头盔出口部分非洲国家的电子货物跟踪单资料要求和收费分享如下：

安哥拉：CNCA

资料要求：1.申请表，2.清关用的箱单发票，3.提单格式件，4.DU NO证书(收货人在目的港办理)DU Provisorio，又叫Licienciamento，属于安哥拉商务部签发的进口许可证书

费用：1150/小柜，1700/大柜 .多个柜子，费用叠加。

多哥：ECTN：

资料要求：1申请表，2提货单 – 草稿副本可用于草稿，3商业发票，4运费发票 – 如果运费不在商业发票上，这是必需的，5出口报关 – 如果不是交叉贸易，那么所有文件中的详细信息应相同。

费用：2500（不分大小柜，5个柜子内），拼货/拼箱按照整柜算。

利比亚：ECTN

资料要求：1申请表，2提单号： 草稿副本可用于草稿，3商业发票（商业发票必须由出口商经商会认证），3运费发票： 如果运费不在商业发票上，这是必要的，4出口报关 – 如果不是交叉贸易，则所有文件的详细信息必须相同，5原产地证书，6利比亚公司的统计代码（利比亚公司的身份证号或增值税号或商业注册号）

费用：1300/小柜，1500/大柜

刚果布/刚果共和国：ECTN

资料要求：1申请表、2箱单发票、3提单格式件、4GUOT证书（TI是GUOT文件的一部分，该文件在刚果共和国充当进口申报。申请 ECTN 需要 TI 作为证明文件）。

注意需要在开船5个自然日内完成ECTN证书。

费用：2550/小柜，3500/大柜

贝宁：BESC

资料要求：1申请表，2提货单 – 草稿副本可用于草稿，3商业发票，4运费发票 – 如果运费不在商业发票上，这是必需的，5出口报关 – 如果不是交叉贸易，所有文件的详细信息必须相同，5装箱单 – 详细信息必须与商业发票相同。

费用：1600(1-5个柜子）；2500（6-10个柜子）不分大小柜。

更多。。。。。。。

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