Hello，大家好。之前UYM在BILIBILI专栏发布了很多在加拿大飞行无人机的事项。但是，问题来了，光说怎么在加拿大合法飞行，但是怎么把无人机携带到加拿大呢？
起飞城市：北京 中间转机：香港 到达城市：多伦多
航空公司：国泰/国泰港龙 机型：A330/B777
那么UYM就把整个行程分为，出关安检，转机安检，到达入境和到达安检。首先：北京机场（首都机场）的出发安检
首先，需要注意的是，无人机因为含有锂电池，所以是需要作为手提行李登机的，不要把它托运哦！（相信大多数飞友们都不期待，广播叫你去飞机下领取你的无人机电池吧（当然如果你是飞机迷除外））。那么办理完托运手续后，就要到达出海关和安检啦！那么，出关的检查人员不会问你关于你的无人机的问题或信息的，主要是出关安全检查，那么首先，可随身携带的锂电池都有哪些要求呢？
第一，如果你携带的是100Wh以下的锂电池，那么一人最多可以带20块登机（但是有附加要求：每块电池必须独立包装，使用原厂包装，或者使用保鲜膜或其他绝缘体包裹进行独立分装）。那如果你携带的是100-160Wh的锂电池，那么你最多可以携带两块电池（也有附加要求：每块电池必须独立包装，使用原厂包装，或者使用保鲜膜或其他绝缘体包裹进行独立分装，并必须要把接电处，用胶带封口）。那么对于160Wh以上的锂电池，除了有特殊许可以外，应该很难以行李带上飞机了。但大疆的消费级无人机，都不会超出规则哒！
那么以下是UYM的小编的自述经历：
“首先，出关还是很顺利的，那么无人机就和其他手机，笔记本或充电宝一样，把无人机和遥控器放在一个托盘中，电池和背包放在另一个托盘中。并且海关可能会抽查一下，我就很幸运地成为了抽查目标。但是，也不会出现不允许携带的情况，只是简单检查一下，电池是否超出限度和电池是否包装到位？所以出关时很顺利地就完成啦！”
然后小编就开始了三小时惬意的夜航时间喽~
到达香港国际机场时是七点多，因为转机时间不多，并且还要再过一次安检。所以，惬意的时光就结束了，节奏加快到达香港转机安检部分了！
香港转机安检部分：
到达香港，香港的转机还需要再过一次安检，那这次安检有什么相同和不同呢？首先，所有关于锂电池的要求都是相同的，可携带登机的电池数量也都一致。但是在香港机场，无人机进行安检时，可以放在背包中直接放入托盘通过安检。所以总体来说都是一样滴！
在十三个小时之后，抵达多伦多国际机场，也就到了飞友们出国前最担心的环节了，那就是入关（不是回中国的入关哦）
那么以下就是UYM小编在多伦多机场的经历。
UYM小编自述入关经历：
到达多伦多国际机场，因不是旅客身份入境原因，第一次入境进的是移民局，没有走旅客海关。但之前也以旅客的身份进入过加拿大。那么不论是你要走移民局或是普通海关，他们都会问你一些基本的问题，关于来访目的，停留时间等。但是在进入海关前，会需要填写申报表，现在在多伦多机场，温哥华机场和蒙特利尔机场都设有电子申报表的填写。并且有中文所以不用担心。海关询问关于无人机的问题也不是100%。可能会询问一下，携带了什么贵重物品。你就直接如实申报就可以了。完全不用担心海关会不允许携带（携带时也不需拥有加拿大无人机驾驶执照）过完海关后，海关会给你一个物品申报单，然后就可以去领行李，在出整个海关之前需要把这个条给到行李检察人员（包括你的行李托运单）。但是有些时候因为海关要进行抽查行李，但是不要担心，他们不会因为无人机把您扣在那里的。但是不要携带肉类，武器等违禁品。
以上就是UYM小编到达加拿大时入境的整个过程，希望可以为大家带来参考价值！
如果大家有任何关于如何带无人机出境或登机的疑问，或者无人机在加拿大飞行的疑问，请随时在评论区留言哦！感谢大家和BILIBILI。
以下为加拿大无人机安全的部分网络学习资源：
加拿大政府官网：https://www.canada.ca/en.html
加拿大法律界面（包含无人机法律）：https://laws-lois.justice.gc.ca/eng/regulations/SOR-96-433/
加拿大无人机知识要求：https://www.tc.gc.ca/en/services ... tions/tp-15263.html
