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新加坡狮城电动车普及率翻倍，今年1
根据媒体 报道，新加坡的电动车普及率正在急速上升当中，今年开年首五个月内，当地每注册三辆新车中就有一辆是电动车，与2023年同时期的电动车销量相比近乎翻倍。 根据新加坡陆路交通管理局（LTA）公布的最新数据，在2024年1月至5月期间所注册的14,802辆新车当中，共有4,819辆是电动车，占比为32.6%。作为参考，去年同时期当地电动车的销量占比为18.1%。 截至今年5月 -
人口高度密集的新加坡，为啥闪送还没火起来？
星星闪送工作人员帮客户排队代办事务星星闪送工作人员帮客户遛狗星星闪送工作人员帮挑选购买新鲜水果 新加坡的国土面积还没北京一个区大，人口密度却是北京的6倍多，位居世界第二。 在人口如此密集的地方，像中国一线城市极为流行的“即时配送、代跑服务”，却少有所闻。 新加坡真的没有闪送吗？ 其实，新加坡目前已有一些即时送货平台。 GrabExpress GrabExpress是新加坡知名的外卖 -
顺丰可以寄电动车吗
顺丰可以邮寄电动车。但是顺丰寄电动车是有前提条件的，需要满足以下几种条件之后才能邮寄：若是全新，需要有购买证明；若几乎是新的，需要有购买证明；若是旧的，需要把电瓶（电池）拆卸下来。顺丰寄电动车需要搭好木架来固定电动车，而且长期运输过程中电瓶（电池）颠簸有短路的风险，会出现自燃的可能性，所以必须将电瓶（电池）拆卸后，才可以运输。但由于电动车尺寸和重量等因素影响，托运费用会偏高。 -
调查：最倾向于使用电动车国家 新加坡在东南亚居冠
《联合早报》中文版3月30日报道：新加坡是东南亚最倾向于使用电动车的国家。近一半的新加坡受访者认为，在使用完全以电力驱动的车辆时，最关心的是公共充电桩是否充足以及充电所需的时间。 德勤（Deloitte）发布2023年全球汽车消费者调查结果，针对影响汽车产业的多个核心问题展开调查，包括消费者对电动车的使用。去年9月至10月，德勤访问了来自24个国家与地区的2万6000多名消费者 -
创纪录！联邦快递完成公司首例自马来西亚至新加坡的电动货车跨境运输
近日，联邦快递首次使用上汽大通Maxus eDeliver 7纯电动货车成功完成从马来西亚至新加坡的跨境包裹运输。这也是联邦快递不断探索减少碳足迹、推进可持续物流的重要举措之一。 本次里程碑式的跨境递送于2024年2月27日从位于马来西亚莎阿南市的联邦快递分拣操作站出发，最终抵达位于新加坡樟宜机场的联邦快递设施，全程406公里。递送过程中仅在马来西亚柔佛州充了一次电。与柴油货车相比 -
【新华财经调查】卖电动车、建充电站 中资企业深耕新加坡电动市场发展
绿色发展已经成为新加坡社会各界的共识。2030年，新加坡将停止售卖新的传统内燃式引擎汽车。新加坡电动车市场将迎来高速增长，中国企业深耕到这一高速发展的市场中来。 新加坡电动车市场将迎来高速发展 国际策略咨询公司安永—隆（EY-Parthenon）近日公布的报告显示，新加坡的电动车销量在2021年至2035年预计会以26%的复合年均增长率增长。到2035年 -
新加坡将全面进入电动车时代
2040年，新加坡将全面淘汰燃油车， 你为电动车作好准备了吗？ 近来全球的热门课题之一是电动车，新加坡政府最近的多项宣布都旨在大力推动电动车，达到2040年全面淘汰内燃式引擎车的目标。 别以为这是遥远的未来哦，新加坡交通部在国会拨款委员会针对新加坡绿色发展蓝图发表演讲时宣布，到了2030年，所有新注册的车辆和德士必须使用更清洁的能源驱动，这意味着你九年后不能再买只使用内燃式引擎的车子了。所以 -
中国品牌走出去：比亚迪撬动新加坡
[汽车之家 新闻] 中国品牌走出去，仍在继续。一说起中国品牌在海外的发展，很多人会想起奇瑞这些在海外主推燃油车型的企业。但是有这么一个品牌，坚持仅将新能源车型推向海外市场，它就是比亚迪。 新加坡，亚洲四小龙之一，东南亚最发达国家，同时它也是继纽约、伦敦、香港之后的第四大国际金融中心。作为一个高度发达的经济体，新加坡在东南亚具有很大的影响力。对于想要进军东南亚市场的中国车企来说 -
自雇EP移民新加坡最怕遇到什么？
点击上方“新加坡万事通”菜单栏···键 设为星标★ 万事通说 关于新加坡自雇EP第三期来啦 对于打算移民新加坡的客户来说，这无疑是一个令人期待但又充满不确定性的决定。 移居新加坡并创业，意味着进入一个全新的领域，而众所周知，新加坡的法律制度非常严格，几乎没有“无良”中介敢于冒险。 然而，互联网上关于新加坡移民的信息纷繁复杂，真假难辨，许多客户只能选择相信某些消息来源 -
保时捷重心转向电动车；镁光成为美国第二大半导体制造商；“光纤之父”高锟去世 | 雷锋早报
原标题：保时捷重心转向电动车；镁光成为美国第二大半导体制造商；“光纤之父”高锟去世 | 雷锋早报 保时捷将停产柴油车 明年推出纯电动车 9月24日消息，大众汽车旗下顶级跑车品牌保时捷将不再销售柴油汽车，转而将重心放到混合动力和纯电动汽车上。 保时捷首席执行官Oliver Blume接受采访时表示，由于碳排放规定趋严，保时捷将停止供应现有车型的柴油车款，希望今后销售擅长的产品
