内容简介:“请看我们的航线图,以海运为主,遍及世界各地,目的地以‘一带一路’国家为主。”站在一整面墙的世界地图前,廖众喜有些兴奋。身为广东国荣物流集团市场部负责人,谈起国际海运,他滔滔不绝。 “以往我们只是单纯地接单、运输,现在不一样了,除了做物流,还得关心期货市场,做集运指数(欧线)期货。”廖众喜说,红海航道危机发生后至今,运价大幅上涨,中国出口至欧洲的集装箱运价水平明显增加...
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